Могут ли лишить водительских прав без составления протокола?

Что делать, если лишают водительских прав

В 2017 году российские суды лишили прав около 400 тысяч водителей. Не все эти решения были справедливыми и законными.

Артем Зеленов

помогал водителям сохранить права

Часто сотрудники ДПС нарушают порядок, а суды не обращают внимания на доводы водителей и выносят решения не в их пользу. Я расскажу, что делать, если сотрудники ДПС или суды неправы.

Лишение водительских прав — это судебный запрет на управление автомобилем или другим транспортным средством. Само удостоверение водитель сдает в отделение ГИБДД после постановления суда. Срок, на который лишают прав, зависит от нарушения.

Статистика лишения прав за вождение в состоянии опьяненияСтатистика лишения прав за оставление места ДТП

В любом случае права остаются на руках у водителя до вынесения судебного постановления. Забирать водительское удостоверение инспекторы не имеют права. В 2013 году внесли поправки в КоАП РФ, которые запрещают сотрудникам ГИБДД изымать водительское удостоверение на месте.

Сотрудник ГИБДД составляет протокол сразу после того, как обнаружит нарушение. А если требуется дополнительная информация о нарушителе, то в течение двух суток. В протокол заносится вся информация о правонарушении. Потом этот документ будет выступать в качестве доказательства в суде.

Например, вы имеете законное право ознакомиться с протоколом и можете давать свои объяснения и возражения. Их потом должны приложить к этому документу.

В протоколе сотрудник ГИБДД обязан указать свою должность, ФИО, сведения о водителе, свидетелях и потерпевших, место и время совершения административного правонарушения.

Копию протокола вам должны вручить под расписку. Документ подписывает водитель и должностное лицо — сотрудник ГИБДД, который его составил. Протокол можно не подписывать, но сотрудник ГИБДД должен отразить это в протоколе. Отказ ничего не даст. Подпись вовсе не означает, что водитель согласен с нарушением. Он расписывается лишь в том, что читал протокол.

Не надо мешать полицейскому ошибаться в протоколе. Например, если водителю не дали документ на подпись, водителя могут освободить от ответственности по формальному основанию.

Лицевая сторона протокола об административном правонарушении

Ходатайство подается в суд, который принял дело к производству. Лучше его направить заказным письмом с описью вложения и уведомлением о вручении.

Если сотрудник ГИБДД подозревает, что водитель выпил, он обязан это проверить. Для этого существует освидетельствование. Оно бывает двух видов: освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование.

Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения проводят сотрудники ГИБДД с помощью специального прибора — алкотестера. Принцип работы алкотестера прост: воздух при выдыхании водителем попадает на датчик внутри прибора.

В результате на дисплее алкотестера отображается содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе. Алкотестер также напечатает что-то наподобие чека с результатами проверки. Перед проверкой на прибор надевают одноразовый мундштук.

Иначе есть опасность, что тестер покажет пары алкоголя, оставшиеся от предыдущего водителя.

Водитель считается пьяным, если в пробе содержится более 0,16 мг этилового спирта на литр выдыхаемого воздуха, это половина бокала вина. Если показания пробы меньше или равны 0,16 мг, а инспектор давит на водителя и заявляет, что тот пьян, это повод написать возражения в акте и затем указать на это суду.

Результаты освидетельствования фиксируются в специальном акте, копия которого выдается водителю. От освидетельствования можно отказаться. В этом случае никакой акт не составляется.

Отказ от освидетельствования не влечет юридической ответственности, но служит основанием для медицинского освидетельствования. Угрозы сотрудника ГИБДД лишить прав за отказ дунуть в алкотестер незаконны.

Скорее всего, это способ склонить водителя дать взятку.

Также при разговоре с водителем сотрудник ГИБДД должен воздерживаться от грубости, дискриминации, предвзятых замечаний. Если сотрудник ГИБДД запрещает снимать и хамит вам, звоните на горячую линию МВД и оставляйте жалобу.

АлкотестерАкт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения

Отстраняют от управления авто и направляют на медицинское освидетельствование в присутствии двух понятых, ими могут быть другие водители или прохожие. Если нет понятых, инспектор может использовать видеозапись. Но обычно сотрудники полиции очень не любят видеозапись и предпочитают понятых. Понятые могут забыть какие-то детали, а на видеозаписи все видно.

Отсутствие понятых или видеозаписи — серьезное нарушение, которое ставит под вопрос законность действий инспекторов.

В суде протокол, в котором нет записи о понятых или видеосъемке, может быть признан недопустимым доказательством. Это значит, что его не будут принимать во внимание.

Протокол об отстранении от управления транспортным средством не то же самое, что протокол об административном правонарушении. Это отдельный документ со своей формой.

Если акт подписал другой врач, а не тот, что проводил освидетельствование, акт недействителен и не может выступать доказательством. Такое нарушение обязательно нужно отразить в жалобе на постановление об административном правонарушении в суде.

Например, если водитель оставил место ДТП, главное значение придается его вине.

В судебной практике было такое дело. Водителя грузовика, который перевозил сыпучий груз, остановила девушка за рулем другой машины.

Она утверждала, что из грузовика выпали камни и повредили лобовое стекло ее машины, а водитель грузовика скрылся с места ДТП. Сотрудники ДПС подтвердили слова девушки.

Суды первой, второй и кассационной инстанции признали водителя виновным в том, что он скрылся с места ДТП, и лишили его водительских прав.

Водитель подал жалобу в Верховный суд, в которой указал, что информация о повреждении другой машины известна только со слов потерпевшей.

Без суда. Можно попробовать обойтись без суда и просто поговорить с инспектором. Можно указать ему на ошибки в оформлении протокола и попросить зафиксировать свои возражения в нем.

Также следует попросить, чтобы инспектор указал, на основании какой статьи КоАП он предъявляет свои требования. Если вы явно понимаете, что не совершили ничего, за что лишают прав, выразите несогласие в протоколе и дайте понять, что будете обжаловать протокол и действия инспектора в суде.

Если инспектор настаивает на том, что вы виновны, доказывать свою правоту придется в суде.

В суде. Если дело передали в суд, стоит ходить на заседания и активно доказывать свою невиновность или отсутствие оснований для лишения прав. Для этого пригодятся все доказательства: видео- и аудиозаписи, показания свидетелей, ваши отметки в протоколе, фотографии протокола и акта с нарушениями — все, что подтверждает ваши доводы. Для этого лучше нанять юриста.

В суде вашим оппонентом будет сотрудник ГИБДД, хотя на практике они редко приходят на процессы. Если все же сотрудник ГИБДД будет участвовать в процессе, вам надо будет возражать его доводам, указывать на нарушения, подавать ходатайства о признании документов недействительными, если они были составлены с нарушениями.

Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении подается судье, который вынес постановление по делу. Он обязан в течение трех суток со дня поступления жалобы направить ее со всеми материалами дела в соответствующий суд.

Сотрудники ДПС — это люди, и все они разные. Многие из них действительно могут вымогать и брать взятки, запугивать начинающих водителей и смеяться над женщинами за рулем.

Есть три ситуации, когда водитель будет освобожден от уголовной ответственности при даче взятки:

1. Когда сотрудник ГИБДД сам вымогал взятку и водитель поддался чужому давлению.
2. Когда водитель потом содействовал раскрытию преступления.
3. Когда водитель сообщил в органы МВД о преступлении после дачи им взятки.

Но это все равно не повод давать взятки: так вы повышаете шанс, что в следующий раз с вами снова поступят не по закону и свои права придется отстаивать в суде.

Еще одна рабочая схема похожа на сюжет боевика. Если сотрудник ГИБДД требует взятку, можно сослаться на отсутствие денег и пообещать заплатить сотруднику позже. Вместо поиска денег связаться со службой собственной безопасности МВД и сообщить о ситуации. Водителя проинструктируют, что делать дальше, как вести себя при встрече, и дадут меченые деньги.

Если у водителя есть долги и в отношении него ведется исполнительное производство, судебные приставы могут временно ограничить должника в пользовании специальным правом, то есть запретить водить.

Приставы предупреждают должника об ограничении на управление автомобилем в постановлении о возбуждении исполнительного производства.

Если пристав проигнорировал эти основания, можно обратиться в суд с жалобой о признании постановления судебного пристава-исполнителя незаконным. Срок рассмотрения такой жалобы — 10 дней.

В жалобе необходимо указать основания, по которым обжалуется постановление пристава. Примерный образец жалобы находится на сайте ФССП.

1. Чаще всего прав лишают за вождение в пьяном виде и оставление места ДТП. Еще одна частая причина — долги.
2. Если сотрудники ГИБДД или врачи нарушили порядок освидетельствования на состояние алкогольного или наркотического опьянения, прав не лишат.
3. За долги водителя могут просто ограничить в праве водить без суда, но есть исключения. Например, если автомобиль — единственный источник дохода должника.
4. Нет вины или правонарушения — нет лишения прав.
5. Доказательства — это 95% победы. Любые документы и сведения, которые доказывают невиновность или нарушение порядка лишения прав, нужно представить в суд.
6. Купите видеорегистратор. Так у вас будет возможность доказать свою правоту в случае нарушения со стороны сотрудника ГИБДД без споров о том, можно ли снимать разговор с сотрудником на телефон (хотя в съемке он не может отказать по закону). Водителям, у которых нет регистратора, сотрудники ГИБДД чаще предъявляют претензии.

Источник: https://journal.tinkoff.ru/lishaut/

Могут ли лишить прав без протокола

Правила дорожного движения содержат ряд статей, за нарушение которых полагается лишение водительских прав. Как правило, речь идёт о серьёзных нарушениях, угрожающих другим участникам дорожного движения.

Однако, важно понимать, что решение о лишении водительских прав принимает только суд. Поэтому инспектор ДПС самолично не может лишить водителя прав. Но он может изъять права в случае нарушения, за которое положено лишение прав.

Взамен он обязан выдать временное разрешение на пользование автомобилем, которое действует до решения суда. Законом установлен максимальный срок в 2 месяца, в течение которого можно ездить по такому временному разрешению.

Следовательно, за это время должно состояться судебное заседание, после которого водителя либо лишат прав, либо оправдают и вернут права.

Поэтому нужно понимать, что сразу без протокола лишить прав не могут. Но на основании протокола будет рассмотрение дела в суде. В связи с этим есть ряд требований к проведению такого судебного заседания.

• 1 Порядок лишения прав
• 2 Оспаривание протокола
• 3 Возвращение прав

Порядок лишения прав

Весь процесс по делу о лишении прав включает 4 стадии:

• Составление протокола инспектором ДПС на месте правонарушения;
• Рассмотрение протокола комиссией ГИБДД. Она может заменить лишение на штраф, и тогда дело в суд не передаётся, либо в течение трёх дней передать документы для дальнейшего рассмотрения. В этом случае на рассмотрение отводится 15 дней. Сам процесс проходит либо по месту нарушения правил, либо по месту жительства водителя. Второй вариант требует подачи водителем письменного ходатайства в суд по месту происшествия, который передаст документы в суд по месту жительства водителя.
• Рассмотрение в суде. Срок – 2 месяца.
• Суд может заменить лишение прав штрафом, и тогда права возвращают водителю в зале суда. В случае лишения прав, суд определяет срок лишения. Водитель сдаёт временное удостоверение, получает решение суда и с этого момента начинается отсчёт срока лишения. Однако, законом даётся 10 дней на подачу апелляции.

Чтобы оспорить содержание протокола инспектора ДПС и решение суда нужно знать законодательные требования к этому документу и процессу судебного рассмотрения подобного рода дел. Конечно, без помощи адвоката это сделать часто непросто. Но если обеспечить все необходимые доказательства собственной невиновности ещё на стадии составления протокола, то шансы на успех существенно увеличиваются.

Оспаривание протокола

Если водитель подписал протокол с указанием согласия с его содержанием, шансов оспорить его в суде практически не остаётся и в ГИБДД могут лишить прав. Поэтому нужно:

• Постараться не доводить дело до суда, и поговорив с инспектором и объяснив ему обстоятельства, приведшие к нарушению правил, постараться свести наказание к штрафу, вместо лишения прав.
• Указать в протоколе все причины, которые привели к нарушению. Это будет основой доказательной базы адвоката в суде.
• Снять на телефон место происшествия и расположение машины, а также автомобиля ГИБДД. Фиксировать нужно всё, что может как-то прояснить ситуацию и свидетельствовать о вынужденном характере нарушения.
• Указать в протоколе факт съёмки, наличие этих материалов и свидетелей происшествия.

Непосредственно во время рассмотрения дела в суде, инспектор ДПС, составивший протокол, должен дать показания. Но часто суд проходит в другом регионе, чем было совершено нарушение ПДД.

В таком случае, суды, как правило, рассматривают дело на основании письменных показаний инспектора. А это лазейка, которую можно использовать для апелляции в вышестоящем суде.

И нередко суд высшей инстанции выносит оправдательный приговор на основании нарушения процесса судебного разбирательства, в котором не допросили инспектора ДПС.

Возвращение прав

Как видно из написанного выше без составления протокола прав лишить не могут, но если всё же дело доведено до суда и суд посчитал лишение прав правомерным, то вернуть их можно будет только по прошествии определённого срока лишения.

За вождение в течение этого времени без прав предполагается арест на 15 суток и штраф 2 500 рублей. Если же в этот период времени водитель ещё раз нарушит ПДД по статье, предполагающей лишение прав, то сроки лишения будут суммироваться.

Если же срок истёк, и никаких рецидивов нет, то для получения прав нужно обратиться в отдел ГИБДД по месту составления протокола о нарушении. Для этого нужно предъявить:

• Паспорт;
• Медицинскую справку;
• Постановление о лишении прав.

К несчастью, получить свои права досрочно не удастся. Законом не предусмотрены варианты «амнистии» для подобного рода судебных дел. Поэтому остаётся либо в течение срока лишения ходить пешком, либо постараться оспорить составление протокола в суде.

• Информация на сайте может быть не полной, т.к. законодательство регулярно меняется, вносятся поправки в законы.
• В каждом отдельном случае могут быть особые условия.
• Именно по этой причине обратитесь за консультацией бесплатно к нашим экспертам, мы выслушаем и окажем помощь в решении вашей проблемы! Задавайте вопрос сейчас!

Источник: https://autolegal.ru/lishenie-prav/mogut-li-lishit-prav-bez-protokola/

«Инспекторам ГИБДД важно составить протокол и отправить дело в суд» :

В неприятную ситуацию этим летом попал столичный автомобилист Геннадий Николаев (имя изменено по его просьбе), которого инспекторы ГИБДД остановили рано утром для проверки в подмосковной Балашихе. Молодой человек ехал на своем Mitsubishi на работу и был, как он утверждает, трезв.

Тем не менее, его поведение показалось полицейским подозрительным, и они сразу предложили ему поехать на медосвидетельствование — Николаев согласился. В итоге, согласно акту медицинского освидетельствования (имеется в распоряжении Autonews.

ru), первая проба показала, что концентрация паров алкоголя в выдыхаемом воздухе водителя составляет 0,175 мг/л при допустимой погрешности 0,16 мг/л. Однако вторая проба, взятая через 15 минут, показала уже 0,105 мг/л.

При этом никаких следов наркотических средств в крови водителя врачи не нашли.

Согласно документам, Николаев был трезв, но вскоре он узнал, что инспекторы ГИБДД все равно составили на него протокол за нетрезвое вождение и отправили материалы дела в суд. Согласно ч.1 ст. 12.8 ч.1 КоАП России, ответственность за такое нарушение предполагает штраф 30 тыс. рублей и лишение прав на срок от полутора до двух лет.

Суды замечают ошибки

Адвокат автомобилиста Александр Липатников заявил корреспонденту Autonews.ru, что в такой ситуации инспекторы ГИБДД должны были составить протокол о прекращении дела в отношении водителя. Но, возможно, понадеялись, что суд не обратит внимания на грубые несостыковки в материалах дела.

«Часто инспекторам ГИБДД важно просто составить протокол и отправить дело в суд, ведь попавшие в такую ситуацию водители просто не знают, как действовать, не пишут жалобы, не оспаривают протокол до его отправки в суд, — объяснил Липатников.

По его словам, в подавляющем большинстве случаев рассмотрение дел по этой статье идет по накатанной: водителям назначают штраф и лишают прав. При этом часто дела рассматриваются в их отсутствие.

«Голословно доказать в суде, что инспектор был неправ, не получится — хорошо работает правило, что оснований не доверять инспектором ГИБДД нет.

Мы же сразу написали жалобу и обратили внимание суда на грубое нарушение: такую ошибку никак не устранить и не переделать.

И реакция мирового суда была на удивление нестандартной: он напрямую дал понять, что принимать дело не будет», — добавил адвокат.

В своем решении (есть в распоряжении Autonews.ru) мировой судья указал, что поскольку «результат повторного исследования выдыхаемого воздуха на состояние опьянения являлся отрицательным, наркотические и психотропные вещества в пробе биологического объекта обнаружены не были, это свидетельствует об отсутствии объективной стороны состава вменяемого водителю административного правонарушения».

После чего судья направил протокол обратно в ГИБДД Московской области «для решения вопроса о прекращении производства по делу об административном правонарушении до его передачи на рассмотрение суда». В итоге дело в отношении водителя все-таки прекратили.

Опьянение есть, понятных нет

В еще более запутанную историю в Москве попал другой автомобилист — Иван Ершов. Еще в мае 2017 г. инспекторы ГИБДД остановили его на юго-востоке столицы и составили протокол за отказ от прохождения медосвидетельствования. Как утверждает сам Ершов, он был готов отправиться в медчуреждение, но инспекторы его отпустили. И лишь через месяц, когда дело пришло в суд, водитель узнал об обвинении.

Тем не менее, оказалось, что инспекторы по какой-то причине забыли попросить двоих понятых, которые должны присутствовать при фиксации отказа от медосвидетельствования, расписаться в протоколе. Адвокат автомобилиста сразу же составил жалобы, которые отправил как в сам батальон, так и в прокуратуру. Ошибку заметил и мировой судья, который вернул материалы дела инспекторам ГИБДД.

Казалось бы, такой недочет можно легко устранить — все понятые обязательно должны указывать в протоколах свои данные и контактные номера телефонов. Их можно было отыскать и попросить подписать собственные показания, если они верны.

Однако по какой-то причине инспекторы до более года игнорировали требование суда. В итоге лишь в июне 2018 г.

прокуратура юго-восточного округа не только прекратила дело в отношении водителя, но и вынесла представление в отношении руководства составившего такой протокол инспектора ГИБДД (есть в распоряжении Autonews.ru).

Что делать, если не согласен с протоколом

Водителям, которые считают, что инспекторы ГИБДД составляют в их отношении некорректный протокол, адвокат Липатников советует сразу начать фиксировать происходящее на видеокамеру.

«Проговорите, что не согласны с инспекторами, поясните свою позицию, постарайтесь найти своих свидетелей и взять их контакты, — говорит адвокат. — В судах обычно принимают протоколы любого качества, поэтому нужно добиваться, чтобы они просто туда не дошли.

Сразу пишите жалобу — начинайте не с прокуратуры или Следственного комитета, где просто нет этих материалов, а непосредственно с руководства инспектора, чьи действия вызывают у вас подозрения. Напишите жалобу руководителю батальона, пусть разбирается в материалах, поговорит со своим подчиненным, вызовет на беседу вас.

Если в протоколе действительно обнаружат ошибки, есть шанс, что дело просто прекратят».

По мнению главы Московского профсоюза полиции Михаила Пашкина, составлять протоколы за нетрезвое вождение нужно в обязательном порядке под видеозапись.

«На всех инспекторах ГИБДД должны висеть видеогеристраторы, в противном случае такие протоколы вообще не должны принимать в судах, — заявил Пашкин Autonews.ru. — Если инспекторы за год не нашли понятых, значит протокол был липовый. В целом схема с такими протоколами за «пьянку» очень простая».

По его словам, в одном случае такие протоколы могут составлять на людей, которых останавливали для проверки очень давно, например, на каких-нибудь иностранцев из ближнего зарубежья. Такие материалы уходят в суд, выносится решения, а найти и оштрафовать нарушителей невозможно — по месту регистрации их не находят.

«Зато статистика пополняется количеством задержанных водителей. Второй вариант — протокол за нетрезвое вождение составляется только на бумаге, а через планшет данные в систему не вносят.

Потом сотрудники ГИБДД ждут, а не обратится ли к ним кто-нибудь их выкупить. Если проходит день-два и ничего не происходит, тогда данные забивают в базу.

А если поступает соответствующая просьба, то за определенные услуги протокол рвется», — предположил Пашкин.

Источник: https://www.autonews.ru/news/5b7d060b9a79476f6e3a6693

Порядок лишения водительских прав: как узнать о лишении, штраф или лишение — кто может, ГАИ или суд + как происходит процедура

Нарушили ПДД, и сотрудник ГАИ хочет изъять ваши водительские права на месте? Он не имеет на это права!
Всем привет! С вами Кулик Илья. Поговорим о том, каков порядок лишения водительских прав, и кто имеет основания изъять у водителя удостоверение. Поехали!

Нарушения ПДД, наказывающиеся лишением водительских прав

Чтобы остаться без водительского удостоверения (ВУ), достаточно совершить, казалось бы, незначительный проступок, который нарушает правила дорожного движения в Российской Федерации и, согласно КоАП РФ, карается лишением водителя возможности управлять транспортным средством на определённое время.
Но необходимо, чтобы этот факт был зафиксирован и оформлен должным образом сотрудником Госавтоинспекции.

Обратите внимание! Согласно Постановлению Пленума Верховного Суда РФ от 24. 10. 2006 № 18 (ред. от 09. 02.

2012) «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенностей Кодекса РФ об административных правонарушениях», если нарушение зафиксировано по камере видеофиксации, работающей в автоматическом режиме, забрать у вас ВУ не имеют права. В таком случае возможен лишь максимальный штраф по применяемой статье.

Статья в тему: За что можно лишиться водительских прав, в каких случаях действия сотрудников ГИБДД неправомерны: нормативная база, перечень нарушений ПДД, суд и порядок обжалования, советы водителям

Кто может лишить водителя права управления автомобилем

Даже если вы не выполнили одно из требований правил дорожного движения, и в КоАП РФ за это предусмотрено лишение водительских прав, сразу без возможности управлять автомобилем вы не останетесь. Исключение – состояние алкогольного опьянения. В этом случае инспектор будет иметь основания отстранить от управления транспортным средством.

Обратите внимание! Если это уже повторное вождение в состоянии алкогольного опьянения, то помимо лишения водительского удостоверения вам грозит уголовное наказание и до двух лет лишения свободы (статья 264. 1. Уголовного кодекса РФ).

Во всех остальных ситуациях сотрудник Госавтоинспекции не имеет разрешения на изъятие водительского удостоверения, как это было раньше. Он лишь составляет протокол об административном правонарушении. Эти изменения вступили в силу с 1. 09. 2013, когда была отменена часть 3 статьи 12. 10. КоАП РФ. А решение о том, что водителю на определённый срок нельзя управлять автомобилем принимает суд.

Бюрократические этапы лишения водителя права управления авто

Процедура лишения ВУ сложна. И, прежде чем дело дойдёт до изъятия прав, придётся пройти несколько этапов. Правильное поведение на каждом из них может помочь вам сохранить водительское удостоверение.

Этап 1. Составление инспектором ГИБДД протокола об административном правонарушении

Как было сказано выше, в большинстве случаев на месте совершения правонарушения инспектор ГИБДД не тот, кто может лишить водителя удостоверения. Он имеет право только составить протокол, в котором обязан отразить:

• Свои данные (должность, звание, подразделение, ФИО).
• Данные водителя (ФИО, адрес регистрации и проживания, место работы и должность, номер ВУ, владение русским языком).
• Сведения о транспортном средстве, на котором было совершено нарушение.
• Дату, время и место совершения правонарушения.
• Пункт правил и суть проступка.
• Статью КоАП РФ, по которой предполагается лишение.
• Сведения свидетелей и потерпевших (если таковые имеются).
• Наличие дополнительных материалов по делу (фото или видеосъёмка).
• Место и время рассмотрения дела об административном нарушении.
• Объяснения водителя.
• Ходатайство о рассмотрении дела по месту жительства виновника (при желании).
• Подпись водителя о согласии (несогласии) с составленным протоколом и получении его копии.

Поведение при составлении протокола

Как бы вас не взволновала столь неприятная встреча с сотрудником Госавтоинспекции, при остановке и составлении документов держите себя в руках.
Паника – не лучший выход из сложившейся ситуации. А вот конструктивное и спокойное поведение может сильно облегчить вашу участь. Дам несколько советов:

• Ведите себя спокойно. Не стоит повышать голос на инспектора ГАИ и пытаться доказать свою невиновность в споре, это может лишь усугубить ваше положение.
• Попытайтесь найти компромисс. При уравновешенном поведении, согласии со своим проступком и клятвенном обещании больше не нарушать, возможно, инспектор ограничиться выписанным штрафом (если нарушение предусматривает такую возможность).
• Не говорите, что нарушили преднамеренно. Согласие с тем, что ехали не по правилам, не означает, необходимость говорить об осознанном игнорировании правил дорожного движения. То есть, да нарушил, да виноват. Но знак не видел, разметку снегом замело, объезжал препятствие, да и мало ли что ещё сможете придумать в конкретной ситуации. 
• Внимательно читайте протокол. Об этом поговорим подробнее далее.

На что обратить внимание перед подписанием протокола

Протокол, составленный инспектором ГИБДД – ключевой документ в административном судопроизводстве против вас. Потрудитесь внимательно его изучить, прежде чем ставить на нём свою подпись. Так как лишают прав исключительно в суде, все отметки и неточности очень важны для дальнейшей защиты и обжалования постановления (в случае необходимости).

На что стоит обратить особое внимание:

• Подробность описания. Проверьте, что инспектор изложил все детали происшествия, даже если они кажутся незначительными. В суде при самостоятельной защите или под опекой адвоката всё может пригодиться.
• Ваши претензии. Отразите в протоколе всё, что вас не устроило или смутило в действиях сотрудника Госавтоинспекции.
• Прочерки. Чтобы у недобросовестных блюстителей порядка не было возможности дополнить протокол по своему усмотрению после его подписания, удостоверьтесь в наличии прочерков во всех незаполненных полях документа.
• Наличие строки о разъяснении вам прав и обязанностей. В данном случае на руку будет её отсутствие. Тогда у вас будут большие шансы опротестовать действительность составленного документа в суде.
• Отметка о наличии фото или видеосъёмки, свидетелей. Если таковые имеются, проверьте, что инспектор ГИБДД не забыл указать их.
• Действующие сертификаты на оборудование. Если для фиксации нарушения были использованы какие-либо приборы, потребуйте на них сертификат. При их отсутствии обязательно отметьте этот факт в протоколе.
• Ходатайство о переносе места рассмотрении дела. Обычно дело рассматривается там, где было совершено правонарушение. Если вам это неудобно, можете ходатайствовать о рассмотрении по месту жительства.
• Ваша подпись. Помните, что вы не обязаны со всем соглашаться и подписывать составленный инспектором документ. При несогласии с чем-либо в протоколе, пишите, что не согласны, и перечисляйте, с чем именно.

Совет! Если сомневаетесь, как правильно поступить или от испуга забыли всё, что нужно делать, возможно, есть смысл проконсультироваться с автоюристом по телефону.

Этап 2. Заседание комиссии при Госавтоинспекции

После составления протокола, уполномоченное лицо передаёт его в Госавтоинспекцию. Здесь уже выносят решение о наложении на нарушителя штрафа (если конкретная статья предусматривает такую возможность) или передаче дела в суд для лишения водителя возможности управлять автомобилем.

Этап 3. Заседание суда и вынесение решения

Это ключевой этап. Так как происходит лишение водителя права управления именно в суде. Такие дела рассматривают мировые судьи. Если не было заявлено ходатайство, при составлении протокола, заседание проходит в суде, который находится ближе всего от места совершения правонарушения.

Обратите внимание! Вас обязаны заранее известить о времени и месте судебного заседания. Это может быть судебная повестка, заказное письмо, телефонограмма и другие способы. Главное – должен быть зафиксирован факт вручения извещения лично вам в руки.

Если водитель был оповещён в соответствии с правилами и не явился в суд, то решение может быть вынесено без него. Как понимаете, это вам не на пользу. Ведь не будет возможности высказать свою точку зрения, оправдаться. Соответственно не будет возможности избежать лишения ВУ и выиграть дело.

Конечно, если была уважительная причина неявки, которая подтверждена документами, то заседание суда могут перенести. И даже несколько раз! Возможно, даже получится уйти от ответственности в силу срока давности. Но это редкие случаи.

В завершении процесса судья выносит решение о прекращении дела в отношении вас или постановление о лишении с указанием срока изъятия ВУ.

Обратите внимание! После вынесения постановления у вас будет 10 суток на обжалование данного решения. Это необязательная процедура. Но, если вы категорически не согласны с результатами заседания, то можете подавать апелляции в суды высших инстанций, вплоть до последней.

Статья в тему:

Узнай всё о суде по лишению водительских прав, чтобы подготовиться и выиграть его: где, когда и как проходит процесс, кто в нем участвует

Этап 4. Передача водительского удостоверения в подразделение ГАИ

Если вы не обжаловали судебное постановление, то по истечении 10 дней оно вступает в законную силу (часть 1 статья 31. 1. КоАП РФ).

Внимание! До вступления постановления в законную силу вы можете продолжать ездить на автомобиле.

Согласно части 1 статьи 32. 6. КоАП РФ лишение права управления авто исполняется в виде его изъятия у водителя.
Часть 1. 1. статьи 32. 7.

КоАП РФ обязывает вас в течение трёх рабочих дней, после вступления решения в законную силу, сдать своё удостоверение в подразделение ГАИ.
В той же статье (часть 2 и 3) предусмотрен вариант, что нарушитель не сдаст своё удостоверение.

В этом случае исчисление срока лишения прерывается. И не начнётся до тех пор, пока права ни окажутся в подразделении ГИБДД или ни будет написано заявление об их утрате.

То есть, не получится, понадеявшись на везение, кататься целый год с правами, а потом они вновь станут действующими. Если вас поймают за управлением автомобилем с такими правами, то их изымут, и только тогда начнёт отсчитываться срок наказания. Помимо этого, к вам будет применена статья 12. 7. КоАП РФ, так как это приравнивается к езде без прав. По этой статье вам грозит:

• Отстранение от управления;
• Наложение штрафа в размере 30 тыс. руб.;
• Административный арест до 15 суток;
• Обязательные работы от 100 до 200 часов;
• Задержание и постановка авто на спецстоянку.

Также не лучшей идеей будет управление авто по поддельным правам. За это грозит уголовная ответственность.

Проверяем, лишены ли права управления автомобилем

Проверять ВУ на предмет приостановления действия, можно не только своё, но и чужое. Обычно собственное лишение не вызывает сомнения. Но случаи бывают разные. Может быть, вы пропустили заседание суда и не знаете о вынесенном решении, или не уверены, вступило ли оно в силу. Чужое ВУ может потребоваться проверить, если, например, вы нанимаете водителя.

Как узнать о лишении? Для этого можно воспользоваться сервисом на сайте ГИБДД.

Возвращаем права после окончания срока лишения

Даже если случилась такая неприятность, и вы на какой-то промежуток времени остались без возможности управлять автомобилем, рано или поздно период наказания закончится.

Для того чтобы вернуть свои права после окончания срока лишения, придётся не просто явиться в подразделение ГИБДД. Необходимо сдать теоретический экзамен по правилам дорожного движения.

А в случае наказания за управление в нетрезвом виде ещё и пройти медицинскую комиссию.

Статья в тему: Как быстро и правильно получить водительские права после лишения

Подведём итог

• Инспектор ГАИ имеет право только составить протокол на месте совершения нарушения ПДД;
• Изъять ВУ может только суд.
• Вы имеете право обжаловать решение суда в течение 10 дней после вынесения постановления.
• Сдать права нужно не позднее 3 рабочих дней со вступления постановления в законную силу.
• Срок лишения исчисляется с момента передачи водительских прав в подразделение ГИБДД.
• Узнать о лишении можно как на суде, так и воспользовавшись онлайн-сервисов на сайте Госавтоинспекции.
• Придётся сдавать экзамен на знание правил дорожного движения, чтобы вернуть права на управление автомобилем.

Заключение

Теперь вы знаете, что процедура лишения водителя его ВУ сложна и длительна. При любых нарушениях правил дорожного движения, сотрудник Госавтоинспекции только составляет протокол. А решение об изъятии прав принимает суд.

На сегодня всё. Задавайте вопросы, оставляйте комментарии. Жмите на кнопки соцсетей, чтобы поделиться полезной информацией с друзьями.

Если ещё не подписались на мой блог обязательно сделайте это, чтобы не пропустить новые интересные статьи.

Не нарушайте и не будете лишены прав! До новых встреч на страницах моего блога!

Этой статьей стоит поделиться с друзьями. Жми!

Источник: https://kulikavto.ru/lishenie/poryadok-lisheniya-voditelskih-prav-kto-mozhet-lishit-i-ehtapy-procedury.html

Вс рф: водителя нельзя лишить прав без показаний инспектора в суде

Важное для водителей решение принял Верховный суд. Чтобы лишить прав за то или иное нарушение, необходимо, чтобы инспектор ГИБДД был опрошен в суде.

Примечательно, что это не первое подобное решение. Тем не менее суды нижних инстанций по-прежнему выносят решения, не заботясь о таких “мелочах”.

Итак, некто Веденеев А.С. 2 февраля 2016 года, двигаясь за рулем по трассе Нижний Новгород – Саратов, в Пензенской области якобы совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения. За первое такое нарушение, согласно части 4 статьи статьи 12.15 Кодекса об административных правонарушениях, водителю назначают штраф в размере 5 тысяч рублей.

Но оказалось, что Веденеев годом ранее был признан виновным по этой же статье. То есть, получается, повторное нарушение. А оно уже идет по части 5 статьи 12.15 КоАП. И в этой части этой статьи уже предусмотрено лишение права управления.

Поэтому мировой судья Таганского района, в котором проживает нарушитель, принял решение лишить водителя прав на год. Решение поддержали и другие судебные инстанции. Однако Верховный суд решил, что признать эти судебные акты законными нельзя.

Водителям разрешили снимать действия автоинспекторов

Дело в том, что в протоколе, который выписал инспектор ДПС Абольянин, не было указано конкретного состава нарушения. Верховный суд напоминает, что часть 5 статьи 12.

15 применима в тех случаях, когда водитель повторно нарушил требования знаков “Обгон запрещен”, “Обгон грузовым автомобилям запрещен”, “Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств”, когда такая полоса предназначена для встречного движения, “Направление движения по полосам”, когда это связано с выездом на полосу встречного движения. А также нарушение разметки 1.1, 1.3, 1.11, разделяющей потоки встречных направлений. Или движение в противоположном направлении по перекрестку с круговым движением.

Однако в протоколе, который был составлен в отношении Веденеева, не было указано, что конкретно он нарушил. Надо сказать, что решения нижестоящих судов только на одном этом основании Верховный суд отменял не раз.

Но это не единственная претензия к решению нижестоящих судов. Дело в том, что, когда нарушение происходит в регионе, где рассматривается дело, на его рассмотрение, как правило, вызывается инспектор, который оформил протокол, для дачи показаний.

Но если нарушение произошло в другом регионе, а рассматривается по месту жительства обвиняемого, то вызвать в суд инспектора практически невозможно. За свой счет он не поедет, а руководство его не командирует. Инспекторов не напасешься – на каждый суд их посылать.

Поэтому в данном случае мировой суд рассматривал письменные показания инспектора ДПС Абольянина.

Инспектор сам себе разъяснил права и сам себя предупредил об ответственности за дачу ложных показаний

Однако Верховный суд посчитал, что такие объяснения не могут быть признаны в качестве допустимого доказательства. Они отобраны инспектором у самого себя, указывает Верховный суд. Инспектор сам себя предупредил об ответственности за дачу заведомо ложных показаний. И сам себе разъяснил права, предусмотренные статьей 51 Конституции РФ, а также Кодекса об административных правонарушениях.

Кроме того, к материалам дела была приложена видеозапись самого нарушения. Но нигде не разъяснено, как и с помощью чего она сделана. А это тоже важно для принятия справедливого решения. Ведь видеозапись может сделать прибор автоматической фотовидеофиксации нарушений. А в случае автоматической фиксации нарушений максимум, который грозит водителю в качестве наказания, – это штраф.

Вот на основании всех этих доводов Верховный суд отменил решения нижестоящих судов, а также прекратил административное дело в отношении Веденеева.

Российским водителям запретили ездить на летней резине

Понятно, что в данной ситуации в несправедливом решении в отношении водителя виноваты не столько инспекторы ДПС, сколько судьи, которые забыли о соблюдении некоторых основных норм и требований.

Однако открытым остается вопрос, что делать в ситуации, когда нарушение выявлено в одном регионе России, а рассматривается в другом, по месту жительства обвиняемого. Как в этой ситуации опрашивать инспектора ДПС, который выявил нарушение и которого вряд ли кто-нибудь отправит в другой регион за несколько сотен километров только для того, чтобы дать показания в мировом суде.

Судьи, зная о такой практике, даже не вызывают инспекторов в суд. А между тем количество решений Верховного суда, которые только на этом основании не признают законным решение нижестоящих судов, только растет.

Источник: https://rg.ru/2017/12/04/vs-rf-voditelia-nelzia-lishit-prav-bez-pokazanij-inspektora-v-sude.html