Ударят по правам: сервисы такси смогут пробивать водителей по базе ГИБДД

МВД даст агрегаторам такси возможность в онлайн-режиме выявлять водителей, лишенных прав. Сейчас прорабатывается создание такого сервиса, сообщили «Известиям» в пресс-центре ведомства. Им также смогут воспользоваться компании, предоставляющие услуги каршеринга. Не исключено, что такие проверки в перспективе станут обязательными и массовыми.

Ранее с идеей по созданию сервиса выступили агрегаторы, у которых нет возможности оперативно пробить водительские удостоверения у большей части шоферов. Новая услуга позволит убрать с дорог злостных нарушителей ПДД, но не избавит от мигрантов с поддельными правами, отмечают участники рынка. Эксперты также предупреждают о риске утечки личных данных.

В ожидании загрузки

МВД прорабатывает идею о создании механизма для массовой проверки статуса водительских удостоверений таксистов в режиме реального времени, следует из ответа ведомства «Известиям».

В министерстве отметили, что с 2014 года на сайте Госавтоинспекции действует сервис, с помощью которого можно в онлайн-режиме выгрузить сведения о выдаче конкретного водительского удостоверения по его номеру.

Он позволяет не только подтвердить подлинность документа, но и получить сведения о судебных решениях в части лишения владельца права управлять транспортным средством, пояснили в МВД.

В министерстве уточнили, что техническое решение, которое обеспечит проведение автоматизированных проверок значительного количества водительских удостоверений на регулярной основе, пока отсутствует. Но его создание в ведомстве сочли целесообразным.

Сейчас МВД прорабатывает возможность создания условий для таких «пакетных» проверок, добавили в пресс-центре, не уточнив сроков появления сервиса.

Не исключено, что в перспективе власти обяжут таксомоторные, а также каршеринговые компании проводить такие ревизии, следует из ответа МВД.

В августе 2019 года крупнейшие агрегаторы — «Яндекс.Такси», «Везет», «Максим», «Ситимобил» — просили власти обеспечить возможность проверки водителей по государственным базам данных, в том числе важно выяснить, не лишен ли человек водительских прав.

Рынок агрегаторов такси продолжает быстро расти: по данным Discovery Research, в прошлом году в денежном выражении он увеличился вдвое относительно 2017-го — до 290,5 млрд рублей.

Темное настоящее

В компании «Максим» отметили, что сейчас у агрегаторов зачастую нет возможности убедиться в подлинности удостоверений. Лишая водителя прав, государство аннулирует документ, но не изымает его. Есть вероятность, что перевозчик предъявит уже недействительное удостоверение, пояснили в пресс-службе агрегатора.

Согласно данным ГИБДД, в 2017 году по ч. 2 ст. 12.7 КоАП («Управление транспортным средством водителем, лишенным прав») было составлено более 73 тыс. протоколов, в прошлом году — 68,4 тыс., за девять месяцев 2019-го — 58,3 тыс.

Нынешний сервис Госавтоинспекции можно использовать в единичных случаях, говорят в компании «Максим». Чтобы провести массовую проверку, потребуется ежедневно вручную вводить данные сотен тысяч водителей, а это физически невозможно, пояснил представитель сервиса.

В пресс-службе «Яндекс.Такси» сказали, что программа должна позволять автоматически формировать запрос и интерпретировать ответ — «допущен к заказам» или «не допущен».

В Gett и «Везет» полагают, что для массовой проверки водительских удостоверений придется обеспечить возможность передачи данных по открытому протоколу API.

В этом случае процедура будет похожа на получение справки в госучреждении по паспорту, пояснил «Известиям» представитель компании «Доктор Веб» Максим Якушев.

Вместо человека к серверу будет обращаться компьютерная программа агрегатора со своим уникальным идентификатором. Сервис проверит список, предоставленный ПО, и выдаст ответ.

Представитель МВД подтвердил «Известиям», что создание интерфейса API прорабатывается. Он позволит подключать приложения юрлиц и ИП, осуществляющих перевозку пассажиров и багажа автотранспортом (включая такси), а также предоставляющих гражданам услуги по аренде автомобилей (каршеринг).

Иностранцы вне контроля

Максим Якушев добавил, что утечка сведений о водительских удостоверениях через интернет в этом случае вряд ли возможна, но нечистоплотные сотрудники могут скопировать базу или ее часть и продать третьим лицам.

Возможность оперативно проверять, не лишен ли сотрудник водительских прав, требуется также таксопаркам, сказал «Известиям» председатель межрегионального профсоюза «Таксист» Ярослав Щербинин. Но более правильный вариант — изымать само водительское удостоверение после лишения права управления ТС, добавил он.

Глава Gett в России Максим Жаворонков при этом подчеркнул, что даже после внедрения системы проверки удостоверений в России останется открытым вопрос с проверкой иностранцев.

Ранее член Общественной палаты РФ Елена Сутормина говорила «Известиям», что в Москве более 60% таксистов –– приезжие из стран ближнего зарубежья. Они покупают права, но ПДД не знают, поэтому контроль просто необходим, подчеркивала она.

Глава центра компетенций Общественного института развития такси МЕФТ Станислав Швагерус утверждал, что липовое водительское удостоверение любой страны СНГ можно купить в Москве за 20 тыс. рублей.

Источник: https://iz.ru/930672/aleksandr-volobuev/udariat-po-pravam-servisy-taksi-smogut-probivat-voditelei-po-baze-gibdd

«Я за полицию всю работу сделал»: житель Перми добивается отмены лишения водительских прав

Житель Перми Александр Кравченко уже более полугода безуспешно пытается оформить новое водительское удостоверение.

Когда Кравченко пришёл в МФЦ менять документ в связи с истечением срока действия, неожиданно выяснилось, что несколько лет назад суд в другом населённом пункте на полтора года лишил его водительских прав за езду в нетрезвом виде.

Но доказать свою невиновность пермяку пока так и не удалось, хотя он даже сумел самостоятельно найти хозяина автомобиля, который фигурирует в деле о лишении прав. Сам владелец, Юрий Прозоров, заявлял полицейским, что сдавал свою машину в аренду Кравченко.

При этом Александр утверждает, что Прозоров ранее был лишён прав и мог изготовить поддельное удостоверение с помощью полного тёзки Кравченко. В истории пермского автомобилиста разбирался RT.

Житель Перми более полугода безуспешно пытается добиться выдачи в ГИБДД новых водительских прав взамен истекших. Оказалось, что в полицейской базе он числится как лишённый права управления автомобилем за вождение в нетрезвом виде ещё с 2015 года.

Хождение по мукам

Осенью 2018 года пермский предприниматель Александр Кравченко решил обменять свои водительские права, у которых 6 ноября истекал срок годности. За 14 дней до этой даты он сдал все необходимые документы в МФЦ. Через неделю Александра пригласили, но вместо нового документа он получил отказ.

«Мне сказали, что в 2015 году я был лишён водительских прав, и без каких-либо подробностей отправили разбираться с этим в краевое управление ГИБДД. Там мне показали постановление, но подробностей я так и не узнал», — рассказывает RT Кравченко.

Из краевого управления его перенаправили в пермский полк ДПС, где факт лишения подтвердили, но выяснилось, что задержание нарушителя проводили сотрудники другого подразделения — из Кунгура. Зато в пермском полку Александр смог узнать, что права управления автомобилем его лишил Мировой судебный участок №4 Пермского судебного района в селе Бершеть.

«Я туда приехал, написал заявление, что хочу ознакомиться с материалами административного дела, чтобы хоть понять, что к чему. А мне отказали с забавной формулировкой, что я не участник этого процесса», — рассказывает Кравченко.

Решение суда было основано на том, что данные Кравченко, зафиксированные при составлении полицейского протокола, не совпадали с паспортными данными, которые предоставил сам Александр.

«В правах в графе место рождения ведь пишут только регион, в моём случае — Ростовская область. Я родился в Батайске, а мой двойник указал посёлок Михайловский. Ошибся он и с адресом моего места жительства, и с номером телефона. И суд, лишивший меня прав, на основании такого несовпадения отказался мне показать решение о «моём» лишении», — говорит автомобилист.

Также по теме

Суд в Кисловодске отказался вернуть водительские права Александру Емельяненко

Кисловодский городской суд оставил без изменения постановление мирового судьи о лишении бойца смешанного стиля Александра Емельяненко…

Мировой судья Петухова в письменной форме отказала Кравченко в доступе к материалам дела, так как к административной ответственности было привлечено другое лицо. В суде посоветовали с этой бумагой направиться в ГИБДД, где ему должны были выдать водительские права.

Но и там ему отказали, сославшись на то, что, несмотря на несовпадение данных, в полицейской базе значится номер именно его водительских прав.

«Я снова поехал в Бершеть, где сказал им, что с их бумагой мне в ГИБДД ничего не дали. Они ответили, что полицейские были неправы и должны были продлить и выдать мне права и что нужно подавать на них в суд. Это я и сделал», — рассказывает Александр.

Суд Кравченко проиграл, поскольку формально продолжает числиться в базе лишённых прав и без отмены данного судебного постановления полиция не имеет права выдавать ему новый документ.

В начале 2019 года автомобилист подал прошение об отмене решения мирового суда в вышестоящую инстанцию — Пермский районный суд.

«Хорошо, что восстановили сроки обжалования, которые к этому моменту давно истекли, но я же даже не знал, что там писать в заявлении, я же обстоятельств этого лишения не знаю.

Приложил данные с телефона, что, согласно Google, я в момент задержания был в Перми, а не в Бершете, приложил данные биллинга мобильного телефона, написал, что и почерк в полицейском протоколе сильно отличается от моего, приложив свои старые штрафы», — рассказывает предприниматель.

Он ходатайствовал, чтобы суд вызвал на заседание сотрудников полиции, оформлявших нарушение, понятых и владельца автомобиля. Никто из них в итоге в суд не явился, и Кравченко в удовлетворении иска отказали. Тем не менее после судебного заседания Александр, наконец, смог ознакомиться с материалами административного дела.

«Мне дали возможность его сфотографировать, я поехал в Кунгур, пожаловался в прокуратуру, в полицию. Владельца машины, на которой ехал нарушитель, зовут Юрий Прозоров.

В своём объяснении полицейским он заявил, что как раз в тот момент сдал в аренду мне, Кравченко Александру Михайловичу, свой автомобиль на три дня за 5000 рублей», — рассказал Кравченко, отметив, что на тот момент ездил на своём Volkswagen Tiguan, а не арендовывал ВАЗ-2115.

Автомобилисту это показалось странным. Он сравнил почерк из полицейского протокола от 2015-го года и из объяснения, которое дал Прозоров, и пришёл к выводу, что они идентичны. Подтвердила вывод Александра и почерковедческая экспертиза, которая была проведена на его же средства.

С её итогами он в третий раз подал в суд, на этот раз уже краевой, где попытался добиться отмены вердикта районного суда.

Но и эту тяжбу автомобилист проиграл.

«Суду не понравилось, что у меня экспертное заключение делал специалист, а надо, чтобы было заключение эксперта. А оно делается в рамках уголовного дела, которое в полиции ранее по моим заявлениям о подделке документов неоднократно возбуждать отказывались — у данного преступления срок давности всего два года, и он истёк ещё в 2017-м», — рассказывает Кравченко.

Сосед-рецидивист

Проведя с помощью знакомых силовиков собственное расследование, Кравченко выяснил, что в соседнем с Прозоровым доме в посёлке Звёздный недалеко от Бершети проживает полный тёзка пермяка — Кравченко Александр Михайлович, ранее дважды судимый.

«Я не знаю как, но, скорее всего, этот Кравченко сделал поддельные документы и дал их Прозорову, потому что до этого суд лишил его водительских прав, и садиться за руль на тот момент он не имел права. А так можно было бы хоть что-то показать инспектору, если остановят», — говорит предприниматель.

При этом самих поддельных прав пострадавший водитель не видел.

«По закону срок лишения прав начинается только после их сдачи в полицию. Но этот Прозоров, естественно, свои поддельные права сдавать никуда не пошёл, он и на суд-то не пришёл. Скорее всего, он выкинул их, так что этот срок лишения у меня формально ещё даже не начался», — говорит Кравченко.

Сам он с 2015 года, ничего не подозревая, спокойно перемещался на машине и даже дважды успел съездить с семьёй на юг.

В настоящий момент пермяк продолжает бороться за свои права. Александр рассказал, что вместе с участковым из Кунгура, который занимается его делом, он нашёл понятого, который в 2015 году присутствовал при задержании пьяного водителя. Понятой, по его словам, заявил, что нарушитель и Александр Кравченко — это разные люди.

«Также поехали с этим участковым к самому Прозорову. Дома его не застали, но, видимо, он перепугался и через день явился в полицию. Участковый дал ему три фотографии, включая мою, и спросил, какому из этих Кравченко тот якобы давал машину. Прозоров заявил, что того Кравченко на фотографии нет», — говорит он.

Добиться возбуждения уголовного дела по обвинению в использовании подложного документа в отношении Прозорова Кравченко всё равно не удалось, в отказном постановлении было сказано, что лицо, находившееся за рулём, не установлено.

«Тогда я пожаловался в прокуратуру, потому что и так за полицию всю работу сделал и ещё доделываю.

Они встали на мою сторону: отменили это постановление и дали поручение ещё раз во всём разобраться, в том числе провести почерковедческую экспертизу, чтобы было уже заключение эксперта, а не специалиста, поручили провести с понятыми и полицейским опознание Прозорова, хотя бы по фото», — говорит Кравченко.

Он рассчитывает, что, даже если уголовное дело из-за срока давности в итоге заведено не будет, экспертиза поможет ему отменить постановление о лишении прав.

Помимо этого, Александр написал заявление в полицию, чтобы добиться возбуждения уголовного дела в отношении Прозорова уже по обвинениям в даче ложных показаний и в клевете, но ответа пока не получил.

• Юрий Прозоров
• © Фото из личного архива

RT попытался связаться с Юрием Прозоровым. В ответ на просьбу прокомментировать слова Кравченко он положил трубку и больше на телефонные звонки не отвечал.

Лучше нанять адвоката

Адвокат Марат Аманлиев отмечает, что подобные ситуации возникают достаточно редко, поэтому дело Кравченко можно назвать «штучным».

«Если человек попал в такую ситуацию, то надо сразу писать заявление в полицию о возбуждении уголовного дела за использование заведомо подложного документа.

После возбуждения уголовного дела отменить решение мирового суда намного проще.

Пишется жалоба, восстанавливается срок обжалования и если уже установлено конкретное лицо, кто на самом деле был за рулём, то решение отменяется», — говорит Аманлиев.

При этом он признал, что правоохранительным органам «не всегда охота» заниматься подобными делами, так как они достаточно хлопотные, а «выхлоп нулевой».

«Если же ситуация посложнее, как тут, то можно посоветовать скорее нанимать адвоката и оспаривать всё по вновь открывшимся обстоятельствам, что в принципе сейчас и делает Александр. Просто самому это будет намного дольше. В вопросах, связанных с лишением прав, очень много юридических тонкостей, а когда есть какие-то подделки, неустановленные лица, то всё ещё сложнее», — отмечает защитник.

На прошлой неделе стало известно о похожей истории, в которую попал житель Москвы Евгений Чумаков.

Отправившись менять водительские права, срок действия которых подошёл к концу, он узнал, что в 2017 году был лишён водительских прав за пьяную езду в Архангельске.

При этом, по словам Евгения, он никогда в этом городе не был, а в момент «нарушения» вместе с семьёй находился на отдыхе в Финляндии.

С помощью своей жены — адвоката — он обратился в суд, где представил копию загранпаспорта с отметками, подтверждающими его пребывание в Финляндии в момент нарушения, а также справки из ФСБ и посольства Финляндии, которые свидетельствовали о том же. Суд в Архангельске приобщил все документы Чумакова к делу, но тем не менее отказался вернуть ему права.

«Доводы Чумакова Е. С. о том, что он находился за пределами РФ, не лишают его возможности находиться в это время в г. Архангельске», — говорится в мотивировочной части решения районного суда.

Чумаковым удалось добиться в вышестоящей инстанции отмены этого решения, и теперь их жалоба будет заново рассматриваться в том же районном суде, но уже другим судьёй.

Источник: https://russian.rt.com/russia/article/633358-avtomobil-prava-lishenie-obman-sud-reshenie-zakon

Лишение водительских прав. Что делать?

Лишение водительских прав — это наиболее строгое наказание за нарушение правил дорожного движения. В зависимости от «тяжести» нарушения срок запрета на вождение может составлять от месяца до двух лет. Давайте разберемся, за что изымают ВУ у водителя, когда их можно получить обратно и что для этого нужно.

Начнем с основных моментов, которые необходимо помнить в том случае, когда вас всё же лишают права управления транспортным средством

Составление протокола о лишении прав

Главное, о чем порой забывают многие водители, это то, что инспекторы ДПС не могут принять решение о лишении водительских прав самостоятельно — это дело мировых судей. Инспекторы просто составляют протокол и направляют дело в суд на рассмотрение.

Всё, что можно сделать в подобной ситуации, это постараться обеспечить себя доводами и фактами своей невиновности, в случае если вы действительно ничего не нарушали — рекомендуется написать в протоколе «не согласен» и разъяснить почему.

Если вы пишете «согласен», в суде оспорить этот протокол будет практически невозможно.

Известно, что водительское удостоверение (ВУ) за нарушение правил дорожного движения изымается на месте сотрудником ГИБДД, если конечно нарушение предусматривает это самое лишение ВУ.

Но запомните, что инспектор взамен обязан вам выдать временное разрешение на управление автомобилем, с которым можно ездить до вступления в силу решения мирового судьи.

Лишение прав вне «дома»

В случае лишения водительских прав на территории не своего региона, то есть не по месту жительства водителя, а там, где он был проездом, есть два варианта, по которым могут развиваться события.

У вас есть право подать ходатайство, чтобы дело рассматривалось в суде в вашем регионе. Данное ходатайство нужно послать заказным письмом (лучше с уведомлением) или факсом в суд того населенного пункта, где вас лишили водительских прав. Все бумаги и материалы, касающиеся вашего случая, будут направлены мировому судье по вашему месту жительства.

Вы можете просто не ездить на рассмотрение дела в «чужой» суд. Решение будет принято и в ваше отсутствие.

По окончании срока лишения нужно подать запрос в ГИБДД, где хранится ВУ, о направлении документа в ваш регион.

«Дома» вы легко сможете получить права обратно.

Процедура лишения водительского удостоверения

1. Инспектор ГИБДД фиксирует нарушение в протоколе, изымает права у водителя (это не лишение, это изъятие), выписывает временное разрешение на управление автомобилем. По времянке вы можете ездить до 2 месяцев, но если решение суда вынесено и вас лишили прав, то вы уже не имеете право ездить по временному.

   При последующем задержании вас сотрудниками ГИБДД, вам назначат наказание в 15 суток ареста плюс грозит 2 500 рублей штрафа за езду не имея прав на это.

2. Комиссия ГИБДД рассматривает случай изъятия прав и принимает решение либо о возврате прав (в этом случае за нарушение будет назначен штраф), либо о передаче дела о лишении водительских прав в суд.

   Срок: дело о правонарушении в течение трех суток передается должностному лицу, которое будет его рассматривать, по месту совершения или по месту жительства (по ходатайству). Должностное лицо должно рассмотреть дело в течение пятнадцати дней.

3. Дело о лишении водительских прав рассматривается в суде.

   Срок: мировой судья рассматривает дело за два месяца, со дня получения протокола.

4. Если суд решает, что не лишать водителя прав, то в этом случае выписывается штраф за нарушение, и права тут же возвращаются владельцу. Если же суд принимает решение о лишении водительских прав, то водитель сдает временное разрешение на управление автомобилем, и начинается отсчет срока лишения.

Когда начинается отсчет лишения прав?

Обратите внимание, что правила лишения водительских прав обязательно предусматривают судебное разбирательство. Лишение водительских прав может иметь место только по решению суда, который и назначает срок такого наказания.

Началом срока наказания является момент получения копии постановления судьи и сдачи водительского удостоверения (если его у вас не изъяли), а также временного разрешения.

Запомните, что после решения суда о лишении прав у вас есть 10 суток на обжалование. Если вы не обжаловали постановление, сдали ВУ и времянку, получили копию решения суда, то спустя 10 дней начинается отсчет вашего статуса пешехода.

Если Вы считаете, что инспектор ГИБДД не прав

Что же делать, если инспектор ГИБДД изымает права и грозит лишением водительских прав? Многое зависит от конкретной ситуации, но в любом случае нужно всеми силами постараться не доводить дело до суда: без помощи адвоката шансы выиграть дело в суде практически равны нулю.

Самое главное, не нужно грубить и пытаться доказать свою невиновность на повышенных тонах — это ни к чему не приведет. Уверенно и спокойно сделайте следующее:

1. Постарайтесь по-человечески объясниться с инспектором. Возможно, существуют объективные причины, которые инспектор примет во внимание, и вы отделаетесь штрафом (ведь одно и то же нарушение предусматривает или штраф, или лишение водительских прав).
2. Внимательно читайте протокол, особенно тот пункт, который касается вменяемого вам нарушения. Если это нарушение пункта 1.3 ПДД, можете быть спокойны — такой протокол “не тянет” на лишение водительских прав. Пункт 1.3 — это общее требования соблюдать ПДД.
3. Если указана конкретная статья Правил, которую вы нарушили, и которая действительно предусматривает лишение водительских прав, то дело обстоит сложнее. Смело пишите в протоколе все те причины, которые спровоцировали нарушение. Ваш адвокат сможет это использовать в суде, чтобы заменить лишение водительских прав штрафом. Сюда же пишите и свои претензии к инспектору.
4. Сделайте съемку местности (хотя бы на мобильный телефон), если считаете, что инспектор не мог объективно судить о факте нарушения. Обязательно зафиксируйте положение машины ГИБДД. Снимайте всё, что может вам помочь в суде. По возможности, привлекайте свидетелей (родственники считаются, не слушайте инспектора, если он говорит обратное).
5. Наличие съемки и свидетелей обязательно укажите в протоколе.  

Срок давности — еще одна тонкость

Инспектор ГИБДД может вынести постановление о вашем наказании только в течение двух месяцев со дня составления протокола. Но что касается лишения прав, то данные дела рассматривает судья, и тогда срок давности увеличивается до 3-х месяцев:

Статья 4.5 КоАП РФ. Давность привлечения к административной ответственности.

1.

Постановление по делу об административном правонарушении не может быть вынесено по истечении двух месяцев (по делу об административном правонарушении, рассматриваемому судьей, – по истечении трех месяцев) со дня совершения административного правонарушения, за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения (в части административных правонарушений, предусмотренных статьями 12.8, 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27, частью 2 статьи 12.30 настоящего Кодекса).

Срок лишения водительских прав

Как же исчисляется срок лишения водительских прав, и с какого времени начинается отсчет? В случае если мировой судья постановил лишить лицо права управления транспортным средством, и у водителя нет претензий к данному решению, то срок лишения начинает исчисляться через 10 суток. Это предусмотрено законодательством России для того, чтобы у гражданина была возможность оспорить решение суда в вышестоящих органах.

Не стоит забывать, что ВУ должно быть в подразделении ГИБДД, чтобы срок начал исчисляться.

Иначе вы только затяните срок своего лишения, который не начнет уменьшаться, пока права вами не будут сданы в ГИБДД (если они не были изъяты при оформлении нарушения).

Временное разрешение при этом не сдается, но только в том случае, когда оно выдано взамен утраченного водительского удостоверения.

То есть, при составлении протокола о правонарушении, оно не изымается на месте, и вы можете продолжать ездить с ним до решения суда. Но после судебного разбирательства, вам придется и его сдать в соответствующие органы.

Повторимся: период лишения прав будет исчисляться с того времени, когда вы принесете временное разрешение в ГИБДД.

Если вы не согласны с решением суда, который лишил вас водительских прав, вы вправе подать апелляцию в течение 10 суток.

В данном случае срок лишения водительских прав начнется по истечении этого времени.

Возвращение своих прав

Водительское удостоверение хранится в подразделении ГИБДД, сотрудник которого изымал права и составлял протокол. Забирать ВУ после решения суда в вашу пользу или по истечении срока лишения водительских прав нужно будет именно в этом отделе. Чтобы получить удостоверение обратно, вам потребуется три документа:

• во-первых, это постановление о лишении, которое, как показывает практика, часто теряется;
• во-вторых, это паспорт;
• в-третьих, медицинская справка.

Хотя законодательство не предусматривает предъявление постановления, ГИБДД обычно его всегда спрашивает.

Давайте посмотрим видеоматериал, о том, как вернуть свое водительское удостоверение:

Ответственность

Напомним, что законодательство Российской Федерации не предусматривает никакой «амнистии» по срокам лишения водительских прав (как например по техосмотру). То есть вам не удастся «скостить» время, даже за примерное поведение.

Если вы всё-таки решились на управление ТС без прав, сегодня это грозит арестом на 15 суток или штрафом в размере 5 000 рублей.

К тому же все нарушения правил, предусматривающие изъятие права управления ТС, будут приплюсовываться к ранее полученному сроку лишения. Так что иногда некоторым злостным нарушителям приходится забывать о своем автомобиле на долгие годы.

В любом случае нарушать Правила дорожного движения нельзя, особенно если это такие серьезные нарушения, за которые предусмотрено лишение водительских прав. Если же это всё-таки произошло, и решить проблему на месте не удалось, то лучше обратитесь к адвокату — шансы выиграть суд значительно повысятся.

В статье использовано изображение с сайта www.autopremiera.ru

25 января, Плехов Константин ГИБДД, ПДД, Права, Штрафы

Источник: http://spokoino.ru/articles/obuchenie_vogdeniu/driving_ban/

Проверка штрафов по иностранным правам

Зачем проверять штрафы ГИБДД Часто камеры автоматически фиксируют нарушение, а постановление теряется на почте или приходит по месту регистрации, где вы фактически не проживаете.

Возможна и другая ситуация: Или вы оплачиваете штраф, но по вине банка эта информация не доходит до ГИБДД, а вы продолжаете числиться в списке должников.

Или просто решили, что штрафы оплачивать не обязательно и всё как-нибудь разрешится само собой.

Как бы там ни было, в будущем это может доставить вам неприятности: Вы не сможете уехать за границу.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

• Как проверить штрафы по водительскому удостоверению иностранных граждан (узбекистан)
• Проверка штрафов ГИБДД онлайн по водительскому удостоверению
• Штрафы гибдд по иностранным правам
• Штрафы гибдд иностранцам по водительскому удостоверению
• Штрафы ГИБДД по водительскому удостоверению
• Как проверить штрафы ГИБДД иностранному гражданину (по фамилии, онлайн) в 2019 году
• Проверить штраф по иностранным правам
• Проверка водителя

Как проверить штрафы по водительскому удостоверению иностранных граждан (узбекистан)

Зачем проверять штрафы ГИБДД Часто камеры автоматически фиксируют нарушение, а постановление теряется на почте или приходит по месту регистрации, где вы фактически не проживаете.

Возможна и другая ситуация: Или вы оплачиваете штраф, но по вине банка эта информация не доходит до ГИБДД, а вы продолжаете числиться в списке должников.

Или просто решили, что штрафы оплачивать не обязательно и всё как-нибудь разрешится само собой.

Как бы там ни было, в будущем это может доставить вам неприятности: Вы не сможете уехать за границу. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Это быстро и бесплатно! Отличаются ли наказания для иностранцев от наказаний для российских граждан? Согласно статье 2.

Таким образом, за правонарушение, которое предназначено лишение прав в России — и иностранца лишат прав. Но каких? Об этом пойдет речь ниже. Что гласят законы? Поэтому, если человек нарушил правила дорожного движения, совершая поезду по международным водительским правам, которые позволяют управлять автомобилем по российским дорогам, он будет наказан в соответствии с законами РФ.

Если по закону России его обязаны наказать лишением права управления, то у него изымут даже международные права, но с определенными условиями. Порядок лишение прав иностранных граждан в других странах закреплен в статье 42 Венской конвенции о дорожном движении.

Согласно ей, приостановление действия водительского удостоверения распространяется только на страну, где зафиксировано правонарушение.

Забрать права на установленный законом срок или до момента выезда гражданина с территории России; Информировать иностранное ведомство о лишении гражданина водительских прав на территории РФ; Если лишили международных водительских прав — внести в них пометку о недействительности на российской территории на определенный срок.

При этом при выезде человека с территории РФ, ему обязаны выдать его международные права. Для этого ему перед выездом нужно сообщить о скором пересечении границ России, тогда назначат время и дату, адрес отделения, где можно будет забрать права.

Как можно вернуть права обратно? Есть несколько вариантов как законно и не очень законно, при этом не приступая закон, можно вернуть права. Итак, предположим, что вас лишили международных прав. Вы собираетесь покинуть Россию, тогда нужно уведомить отделение, в которое забрали документы, о скором выезде из страны.

При уведомлении необходимо предоставить доказательства намерений покинуть территорию государства. Например, предоставить билеты. Узнать, когда можно приехать за документами, пересечь границу.

В других странах вы все также сможете ездить по этим правам. Но если необходимо снова иметь возможность управления машиной в России, то нужно предпринимать действия, описанные ниже.

В своей стране можно заявить о потере прав, тогда вам выдадут новые международные водительские права. После этого вы можете законно ездить по РФ с новыми правами. Если же вы хотите более законный метод возврата прав и без пересечения границы, то придется ждать окончания срока лишения прав, а потом пересдать экзамен на знание ПДД в ГИБДД.

Источник: https://wrap-ture.com/semeynoe-pravo/proverka-shtrafov-po-inostrannim-pravam.php

Глаз Саурона: лишенных прав водителей будут выявлять при помощи камер

Межправительственная рабочая группа НТИ «Автонет» разрабатывает сервис поиска водителей, управляющих автомобилем после лишения водительского удостоверения.

Искать «лишенцев» планируется с помощью камер видеофиксации нарушений ПДД, после эти данные передадут гаишникам для оперативного перехвата проштрафившегося гражданина.

Такой сервис нарушит конституционные права граждан и мало поможет борьбе с нарушителями, убеждены эксперты. Насколько законны подобные действия, разбирались «Известия».

«Симка» настучит

Межправительственная рабочая группа НТИ «Автонет» (курируется НП «ГЛОНАСС» и Минпромторгом России) в рамках проекта «Автодата» (будет собирать данные о передвижении россиян на автомобилях) готовит сервис по выявлению автомобилей, владельцы которых лишены водительского удостоверения.

Технически всё будет решаться так: для начала наемные операторы «Автодаты» проанализируют базу ФИС ГИБДД по административным делам, чтобы найти регистрационные номера транспортных средств, у владельцев которых изъяты удостоверения.

Поскольку проект «Автодата» опирается на телематику подключенных автомобилей (машины с SIM-картами, через которые передается и принимается информация), то точное позиционирование будет осуществляться после того, как интеллектуальные транспортные системы дороги и операторы телематических систем засекут автомобиль нарушителя.

Правда, в «Автонете» отмечают, что сейчас инфраструктура российских дорог далека от желаемого инновационного развития, поэтому первоначально ставка будет всё же на камеры видеофиксации ГИБДД, ЦОДД и сторонних коммерческих организаций, которые региональные власти нанимают для видефотофиксации в рамках государственного частного партнерства. Минимальная задача — локализовать область постоянного перемещения нарушителя без прав. Потом эти данные передадут в ГИБДД, для перехвата правонарушителя отрядом ДПС.

Полосатых палок не хватает

В НТИ «Автонет» «Известиям» сообщили, что проблема поиска лишенных прав водителей сейчас весьма актуальна, поскольку у ГИБДД сейчас не получается выявлять всех подобных нарушителей.

— Человека лишили водительского удостоверения, но он все еще остается за рулем. Он понимает, что его, скорее всего, не смогут поймать, пока он двигается в трафике с другими водителями, не нарушая правила дорожного движения.

Для поиска таких правонарушителей и нужен этот сервис, — сообщил «Известиям» руководитель пресс-службы НТИ «Автонет» Ярослав Федосеев. — Доступ к камерам (ИТС ГИБДД, ЦОДД и прочим.

— «Известия») видеофиксации будет законодательно закреплен в рамках нормативно-правовой поддержки «Автодаты».

Проект планируется реализовать в течение трех лет, как и в целом саму базу «Автодата». Сколько потребуется денег для разработки сервиса по выявлению лишенных прав водителей, в «Автонете» не уточнили. В общей сложности на платформу «Автодата» предполагается потратить из казны 3 млрд рублей. Ожидается, что проект будет реализован как государственно-частное партнерство.

В «Автонете» не пояснили, будут ли данные о передвижении в «водителей-лишенцев» предоставляться правоохранительными органам безвозмездно или за плату. Впрочем, в рабочей группе признают, что подобный сервис бессилен в отношении «водителей-лишенцев», пересевших за руль автомобилей, не оформленных на них в МРЭО ГИБДД.

Остановите Мару

Сейчас в России за езду без водительского удостоверения предусмотрены довольно серьезные наказания. Так, человека, никогда не имевшего удостоверения, ждет штраф в 5–15 тыс. рублей.

Человека, лишенного водительского удостоверения по решению суда, ожидает штраф в 30 тыс. рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от 100 до 200 часов.

Если же человек сознательно или по незнанию доверит свою машину «лишенцу», то его также оштрафуют на 30 тыс. рублей.

Ранее правозащитники из общества «Коллективная защита» предложили увеличить этот штраф до 50 тыс. рублей, а также обязать ГИБДД конфисковывать автомобили у водителей «лишенцев».

Собственно, эта инициатива появилась на волне скандальной погони отряда ДПС за Mercedes-Benz Gelandewagen сына вице-президента «Лукойла» Руслана Шамсуарова в мае 2016 года.

Замешанная в этом инциденте жительница Москвы Мара Багдасарян неоднократно садилась за руль после изъятия у нее водительского удостоверения. Тогда решить проблему не могли ни правоохранители, ни назначаемые судом обязательные работы.

Впрочем, проект «Автонета» по слежению за частными автомобилями, пусть и с благой на первый взгляд целью, противоречит ряду нормативных документов, предостерегает вице-президент «Движения автомобилистов России» адвокат Леонид Ольшанский.

— Слежка за автомобилем гражданина — это в первую очередь нарушение федерального закона «О персональных данных».

Более того, в том или ином виде получая эту информацию, «Автодата» подпадает под действие 137-й статьи Уголовного кодекса о «Нарушении неприкосновенности частной жизни» (предполагает различные штрафы и лишение свободы на срок до пяти лет.

— «Известия»), — объясняет адвокат. — Такую информацию можно получать исключительно по запросу следователя в рамках возбужденного уголовного дела или по запросу суда.

Машина и данные о машине — важнейшие категории гражданского права, они относятся к частной собственности, а водитель и его действия — к категории административного права, и смешивать эти разные понятия нельзя, поскольку возникает противоречие с Конституцией России, напоминает Ольшанский.

— По мнению лучших юристов России, преподавателей ведущих вузов страны, у нас уже сейчас действуют неконституционные нормы, когда на основании камеры видеофотофиксации наказывается не водитель, а собственник машины, — заключил вице-президент «Движения автомобилистов России».

Общемировой тренд

Вопрос доступа государства к базам данных (сейчас находятся у автопроизводителей) подключенных автомобилей широко обсуждается в развитых государствах.

В частности, в начале года этой теме была посвящена одна из дискуссий на заседании Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН) по безопасности дорожного движения. Россию на этом мероприятии представлял замминистра Минпромторга Александр Морозов.

По его словам, совместное использование этих данных, при условии нераскрытия частных деталей информации, позволило бы развивать экономику государств.

— Обезличенными данными подключенных автомобилей могли бы пользоваться все — маркетологи, специалисты по дорожному строительству и безопасности.

Сегодня в мире фрагментированность этой информации — большая проблема, и у России есть уникальная возможность преодолеть эту разобщенность и попытаться впервые сделать единый объем обезличенной информации.

Наши иностранные коллеги в этом вопросе, что называется, уперлись в стену и приплыли. Второй вопрос, который обсуждался, юристы не могут договориться, какая информация является частной.

Мы должны будем в ближайшее время в рамках рабочей группы WP29 при ЕЭК ООН договориться и сформулировать, чтобы, скажем, BMW и «АвтоВАЗ» в каком-то году начали единым образом кодировать эту информацию и ей можно было обмениваться, — сообщил ранее на пресс-конференции, посвященной запуску проекта «Автодата», Морозов.

Источник: https://iz.ru/881683/timur-khasanov/glaz-saurona-lishennykh-prav-voditelei-budut-vyiavliat-pri-pomoshchi-kamer

Проверить на лишение в у

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

• Федеральный звонок бесплатный – +8 (800) 500-27-29 Доб. 520
• Для жителей Москвы и МО – +7 (499) 653-60-72 Доб. 108
• Санкт-Петербург и Лен. область – +7 (812) 426-14-07 Доб. 535

Таблица возможных результатов проверки. Удостоверение действительно. Проверка завершилась ошибкой; 3. Лишение прав: 4. Начато исчисление срока лишения права управления; 7.

Сейчас муж хочет поехать на родину , поменять фамилию, возможно ли это?

Law В жизни могут возникать ситуации, когда есть необходимость проверить наличие и подлинность водительских прав. Да и сам человек не всегда знает, действительно ли его ВУ или есть проблемы.

Как проверить водительское удостоверение на лишение?

Многие из них изначально знают его значение, пользовались этой системой. А для тех, кто не знает о базе данных, будет полезной предложенная статья. Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь к консультанту: Мы детально разберемся с информацией, которая в ней сберегается, с особенностями внесения в нее определенных данных об автомобилистах и транспортных средствах, а именно об их правах вождения, не конфисковали ли их в качестве наказания за административное правонарушение, что особенно важно для работодателей.

Кодекс административных правонарушений нашей страны предусматривает конфискацию водительского удостоверения в качестве санкций за административные правонарушения.

Что же представляет собой база лишенных ВУ в этом году? Например, автомобилист стал виновником дорожно-транспортного происшествия, нарушив ПДД, то в качестве наказания уполномоченные правоохранительные органы могут зарегистрировать нарушение, возбудить дело, довести его в судебную инстанцию.

Последняя инстанция лишь может принимать окончательный вердикт и забирать удостоверение.

Инспектор должен действовать таким образом: В протоколе о правонарушении на дороге указываются следующие данные: информацию об инспекторе, который зафиксировал случай, данные о автомобилисте, контакты очевидцев.

Других виртуальных площадок с такой информацией не существует, поэтому сведения о конфискации прав можно посмотреть лишь при помощи официально БД.

Хотя в Интернете найдется достаточно большое количество объявлений, предлагающих автомобилистам, у которых изъяли удостоверение, предоставить информацию из базы данных ГИБДД за определенную оплату или даже помочь досрочно возобновить документ в другом территориальном округе. Если же граждане рискуют и пользуются такими сомнительными услугами, то за это правоохранительные органы могут удалить безвозвратно информацию с БД, а это грозит покупками страховки без возможных скидок, даже если предусматривается коэффициент за водительский стаж.

Также подобные действия могут стать причиной другого наказания — за сотрудничество с мошенниками. А за наличие нелегальных прав влекутся санкции по статье УК РФ. Типичными мерами наказания за правонарушения водителей являются: штрафные санкции размером до 80 рублей, принудительные исправительные работы, арест или лишение водительского удостоверения.

Бывает и так, что применяются сразу два наказания к одному случаю. Они несут ответственность за сохраняемую информацию, своевременно вносят данные о новых правонарушителях.

Следует отметить, что не фиксируется дата и время внесения информации или же ее корректировок.

То есть, у автомобилиста-правонарушителя, у работодателей, кредиторов и страховщиков есть возможность проверить интересующую их информацию в любое удобное для них время без регистрации. Достаточно иметь доступ в Интернет с имеющегося гаджета.

Информация будет нужной не только для самих автомобилистов, но и для их работодателей, кредиторов и страховых компаний. Правоохранители должны отреагировать на заявление, проверить информацию и при надобности исправить ее. База ГИБДД лишенных водительского удостоверения проверить по фамилии невозможна, потому что даже в одном населенном пункте проживает несколько граждан с идентичными ФИО.

Для точной идентификации интересующих данных следует иметь информацию удостоверения: серию и номер, а также дату выдачи документа.

Система создана таким образом, что лишь с этими данными можно получить сведения о лишении водительского удостоверения, потому что каждый документ имеет свою неповторимую комбинацию серии и номера, сроки выдачи и действия, а также дату рождения самого автомобилиста.

Какое наказание за езду без водительского удостоверения, показано в статье: езда без водительского удостоверения. Правила замены водительского удостоверения в году по месту жительства читайте здесь. Данный процесс осуществляется и по отношению остальных фактов.

Например, гражданин может получить информацию о всех имеющихся административных протоколах водителя, включая конфискацию водительских прав. Пользование онлайн базой данных — несложный процесс.

Поэтому, зная алгоритм действий, в течении нескольких минут можно получить интересующую информацию по лишению ВУ.

Далее — пользователь видит появившееся окно, в которое вносятся данные о шоферских правах, а именно серию и номер, дату рождения автомобилиста, дату выдачи документа и срок его актуальности.

Если же у водителя удостоверение на тот момент является актуальным, то есть с ним нет каких-либо причин срок действия не исчерпан, права не изъяли, они не числятся в списке украденных или потерянных, не предусмотрены штрафные санкции по отношению владельца прав , то система выдает следующий результат: Когда в базе данных нет сведений об автомобилисте, то это означает, он пользуется либо поддельным удостоверением, либо просроченным.

Как итог — выводятся данные о подразделении ГИБДД, которое выдало права, о возможном розыске, о конфискации и лишении права управлять транспортным средством.

В таких случаях пользователь сервера увидит следующий результат: Будет выделенной информация о том, что автомобилиста лишили права управлять автотранспортом.

База данных показывает дату вступления приговора в силу и срок конфискации ВУ, в данном случае он составляет 19 месяцев.

Таким образом, к имеющейся дате добавить время лишения, и получится дата, после которой их можно возобновить.

Пользователи сервера ГИБДД жалуются на то, что в некоторых случаях программа показывает неточную информацию, автомобилисты не сразу узнают о факте конфискации шоферского документа.

Пользоваться несколькими серверами, потому что подобные ошибки могут возникнуть из-за банального человеческого фактора — невнимательности технических сотрудников ГАИ, или же из-за неполадок в системе.

Следует учитывать, что при конфликтной ситуации не берется во внимание информация о внесении изменений в БД, потому что это не фиксируется.

Хоть база данных ГИБДД, как и другая электронная система, имеет свои погрешности, при этом многие ее пользователи отмечают ряд преимуществ, потому что они имеют доступ к интересующих их сведениям в любое удобное время при наличии гаджета и точки доступа к Интернету.

Для это больше не нужно при собственном визите обращаться к правоохранителям, отстаивать большие очереди, тратя уйму времени и сил, а наоборот — можно своевременно узнать требуемые данные и предотвратить возможные нежелательные последствия.

Получить информацию о лишенном удостоверения автомобилисте и по паспорту его транспортного средства, в частности права управлять автотранспортом.

Своевременное ознакомление с такой информацией поможет избегать такие неприятные ситуации: То есть, база данных хоть и является публичным сервером, но она способная защитить индивидуальные права и интересы не только автомобилистов, но и лиц, которые с ними связаны.

Хоть БД ГИБДД функционирует недолгое время, но она уже обрела достаточно большую популярность, потому что дает правдивую информацию по отношению каждого автомобилиста.

Легкость в использовании и доступность при наличии гаджета и соединения с интернетом являются несомненным преимуществами сервера. Учитывая тот факт, что с года правительство увеличило сроки конфискации ВУ в качестве наказания за правонарушения.

Также добавлены и штрафные санкции, которые иногда достигаются рубеж в 50 рублей.

Это стало потребность быть более бдительными во время езды, а также повысили популярность базы данных ГИБДД. Ведь своевременная проверка информации может предотвратить нежелательные последствия не только для автомобилистов, но и причастных к ним лицам.

Где заменить иностранное водительское удостоверение на российское в году в СПб, смотрите на странице. О том, сколько стоят права категории м, узнайте из этой информации.

Водительское удостоверение — это документ, который подтверждает право автолюбителя на управление транспортным средством.

Но водитель не всегда уверен в том, действует ли его водительское удостоверение или он по каким-то причинам лишен права управлять ТС.

Чтобы не попасть в неловкую ситуацию в ряде случаев необходимо самостоятельно проверить не произошло ли лишение водительских прав.

Благодаря современному он-лайн сервису ГИБДД у автовладельцев появилась возможность не покидая дома или офиса проверить актуальность собственного водительского удостоверения, а также ВУ близких, знакомых или потенциальных соискателей.

Простота навигации и незначительное время ожидания сделали процедуру проверки лишения водительских прав комфортной и востребованной.

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: 7 Москва; 7 Санкт-Петербург; 7 Бесплатный звонок для всей России.

Он-лайн проверка позволяет получить данные не только о лишении водительского удостоверения, но и о том, с какого момента решение суда вступило в законную силу.

Это позволяет водителю четко понимать сроки ограничений и заранее планировать свои действия. Также проверка информации на официальном сайте ГИБДД дает возможность получить данные о том, что удостоверение утеряно или получено мошенническим путем.

После заседания суда, который вынес решение о лишении человека права управлять транспортным средством, нарушитель может обжаловать постановление в ти дневный срок.

Но далеко не каждый водитель стремится неуклонно соблюдать предписания и оставляет у себя документ, чтобы продолжать перемещаться на автомобиле.

Поэтому часто возникает необходимость проверки подлинности и актуальности ВУ. Возможность проверить лишения водительского удостоверения востребована в таких ситуациях, как: Для проверки лишения водительских прав не требуются какие-либо дополнительные документы. Достаточно пластикового носителя ВУ , на которой указан номер, серия, срок действия и личные данные водителя.

Дополнительного внесения данных паспорта или иных документов, подтверждающих личность человека, не требуется. В настоящее время существует несколько способов проверки лишения водительского удостоверения. При личном посещении водитель с легкостью получает необходимую информацию непосредственно у инспектора. Такой вариант проверки наиболее востребован среди людей старшей возрастной группы.

А также тех, кому требуется официальное подтверждение подлинности документа.

Можно получить интересующие сведения о водительском удостоверении, воспользовавшись одним из нижеперечисленных сервисов: В зависимости от выбранного сайта инструкция проверки водительских прав на лишение незначительно разнится. Принимая решение об использовании сторонних сайтов, следует быть готовым к тому, что получение информации на них может оказаться платным.

А информация, полученная в результате запроса — недостоверной. Таким способом недобросовестные владельцы ресурсов зарабатывают деньги на доверчивых пользователях.

Оптимальным решением станет обращение на официальный сайт ГИБДД, который предоставляет достоверную информацию по запросу водителя о лишении ВУ. Уточнить информацию о лишении водительских прав на сайте ГИБДД только лишь по фамилии человека невозможно.

Такая информация не доступна для открытого просмотра. Ваш e-mail не будет опубликован.

Все права защищены. – Кодексы – Как проверить на лишение прав.

статьи Как проверить водителя на лишение прав по фамилии Как проверить водительское удостоверение на лишение? Как проверить права по номеру прав Законники Как проверить водительские права на лишение в году Как проверить онлайн, лишен ли человек водительских прав Как проверить водительские права на лишение? Защита прав.

на тему: Как проверить на лишение прав Хотя в Интернете найдется достаточно большое количество объявлений, предлагающих автомобилистам, у которых изъяли удостоверение, предоставить информацию из базы данных ГИБДД за определенную оплату или даже помочь досрочно возобновить документ в другом территориальном округе.

Источник: https://kashirases.ru/opeka/proverit-na-lishenie-v-u.php