Оплата за километр дальнобойщик

Содержание

Сколько платят водителям дальнобойщикам
Сколько зарабатывают дальнобойщики в России в месяц и за рейс: особенности профессии и факторы влияющие на зарплату
Зарплата дальнобойщика в России, США, Европе, доходы за рейс, километр, заработок на своей машине
Зарплата водителя дальнобойщика за рейс в России / США / Европе и Канаде
Цена грузоперевозки за 1 км по России

Сколько платят водителям дальнобойщикам

Работая дальнобойщиком можно повидать много уголков страны и всего мира. Но несмотря на видимую простоту работа очень сложная.

Следует быть опытным водителем, иметь хорошую выносливость и стойко переносить разлуку с близкими людьми.

То, сколько зарабатывает дальнобойщик, зависит от его опыта и места работы.

Оплата труда

Средняя зарплата дальнобойщика в России на 2018 год —70 000 руб .

Статистика уровня зарплат по регионам страны (руб.):

Забайкальский край — 102 500.
Вологодская обл. — 90 000.
Ивановская обл. — 87500.
Кировская обл. — 85 000.
Калужская обл. — 83 750.
Волгоградская обл. — 80 000.

Наибольше открытых вакансий по профессии дальнобойщик, согласно данным с портала russia.trud в следующих областях России:

Московская — 25 %.
Новосибирская — 5 %.
Нижегородская — 4,5 %.

Официальный оклад наемных водителей

Есть несколько способов, по которым происходит начисление зарплаты дальнобойщику:

Зарплата за километраж.
Ставка, месячная оплата.
Сдельная оплата.

Сколько получают дальнобойщики, которые работают официально в руб.:

в Москве — 69 000;
Санкт-Петербург: 73 000;
Уфа — 75 000;
Калининград — 65 000;
Псков — 63 000;
Владивосток — 62 000;
Саратов — 52 000;
Ростов-на-Дону — 46 000;
Волгоград — 55 000;
Калуга — 55 000;
Нижний Новгород — 52 000;
Липецк — 41 000.

Это чистые заработки с вычитанием всех налогов, страховых взносов и других издержек.

В среднем водитель транспортного средства получает15 % от прибыли за месяцс его перевозок.

Также в большинстве случаев работодатель берет на себя следующие затраты:

мобильная связь;
питание;
заправка топливом;
возможный ремонт;
другие мелкие расходы.

Доходы за 1 поездку

Официальная зарплата дальнобойщика, которую он получает в России за рейс —15 % от фрахта .

Зарплата водителя-дальнобойщика

Фрахт — плата за транспортировку груза.

В среднем за 1 рейс около 1000 км в обе стороны, водитель получает 10 000 руб.

В месяц он совершает 5-7 поездок.

Деньги в конверте

Минус зарплаты в конверте — меньшие пенсионные выплаты в будущем и возможные проблемы с налоговой инспекцией. Плюс к доходу —10-20 тыс. руб. в месяц .

Среди дальнобойщиков есть те, которые предпочитают получать зарплату “в конверте”.

Официально на карточку, работники получают минимальную з/п, а большую часть денег получают на руки.

Налоги получаются меньше, а заработок соответственно больше.

Прибыль от работы на собственной машине

Стандартная зарплата дальнобойщика на своей машине в России за рейс —45 000 руб .1 рейс— в среднем 1000 км пути.

Можно произвести расчет зарплаты дальнобойщика со своим авто в России за километр пути:

Если за 1000 км доходсоставляет 45 000 руб. То за 1км: 45 000/1000 =45 руб . Средние цифры прибыли за 1 км по стране —35-45 руб .

Такса за перевозку грузов может быть выше по следующим причинам:

сложные погодные условия;
прохождение большого количества пограничных переходов и постов таможни;
перевозка опасного или дорогостоящего груза;
плохой дороги.

Расходная часть:

ГСМ;
страховка груза;
оплаты за движение по платным трассам, пересечение погранпереходов;
издержки на ремонт;
прочие издержки.

Средняя зарплата в месяц — 100 000 руб.

Даже со всеми издержками, доходы довольно приличные у дальнобойщика, который работает со своим авто.

В некоторых случаях прибыль достигает200 000 рубво время пиковой загрузки.

Заработок зависит от :

количества заказов;
исправности авто;
желания человека зарабатывать.

Прогнозирование роста прибыли

Можно прогнозировать,что зарплата дальнобойщика будет расти в 2018-2019 гг.

Если в среднем годовой прирост доходов по стране составляет 3-4%, то в 2018 году средний заработок у водителей будет72 500 руб .

А в 2019 —75 000 руб .

Жалованье в разных странах мира

США.Бюро статистики труда в США сообщает о том, что у дальнобойщика, работающего в Америке зарплата составляет30-90 тыс. $ за год .

За 1 милю профессиональный водитель в крупной компании типа “IKEA“ или “Microsoft” получает1-3 $ .

А зарплата дальнобойщика со своим траком в США 3-10 тыс $ в месяц.

Начинающий водитель будет доволен заработку в 50 центов за милю пройденного с грузом пути.

Интересные факты:

Экономика США в зависимости от грузоперевозок: 70 % грузов доставляется наземным транспортом.
В Америке каждый 20 водитель грузовика — женщины.

Рассмотрим, какая зарплата у дальнобойщиков в Европе и других странах в мире:

В Германии —8-12 € в часили1500-7000 € в месяц .
В Беларуси — доход достигает1000 € , если доставка груза происходит в международном сообщении.
В Литве —1200 € .
Великобритания —2500-3500 фунтов стерлингов .
В Канаде минимальный годовой оклад составляет40-50 тыс. канадских долларов . Мастера своего дела с опытом в данной профессии 6-7 лет могут получать90-120 тыс. канадских долларов .
Оклад в Украине —10-20 тыс. грн .
Водители категории С и Е в Польше получают3500-5000 PLN .
В Норвегии высокий уровень жизни и суровые условия. Благодаря влиянию этих факторов, зарплата дальнобойщика в Норвегии составляет4700-7000 € в месяц .

Как начать работать по профессии

Следует закончить обучение в автошколе. Сдать экзамены на 2 категории — С и E.

Далее можно устроиться на фирму, которая занимается грузоперевозками.

Начинать лучше с 5-и тонников, после с получением опыта можно перейти на 20-и тонные машины.

Зарплаты будут соответственно больше.

Category: Банки

Можно ли прожить на зарплату дальнобойщика

Какое пенсионное обеспечение ждет их в старости

Профессиональные обязанности

Для того получить возможность перевозить грузы по России и за её пределами, соискатель должности водителя-дальнобойщика должен пройти обучение в автошколе, сдать сложные экзамены на знание правил дорожного движения и вождение в ГИБДД, получить водительское удостоверение категории «С» и «Е».

Кроме того, претенденту на данную должность необходим трехлетний стаж вождения грузового транспортного средства. Работодатели отдают предпочтение водителям, которые кроме прав имеют еще и удостоверение автомеханика.

Так как в длительных транспортных командировках нередко случаются поломки автомобиля прямо на дороге, где нет ремонтных мастерских и специалистов. Устранять неполадки грузовика приходится самим водителям.

Это позволяет быстро решить возникшую проблему и сократить время в пути.

Часто водителям большегрузов приходится выполнять обязанности экспедитора и грузчика.

Дальнобойщик должен быть грамотным и ответственным, так как ему необходимо уметь составлять и разбираться в сопроводительных и финансовых документах перевозимых грузов.

Ошибки в документации могут привести к нежелательным последствиям при выгрузке и передаче товара, а также при возникновении спорных ситуаций на дорогах с сотрудниками полиции и других надзорных органов.

Также дальнобойщик должен быть внимательным, ответственным, обладать крепким здоровьем и физической выносливостью, ведь профессия водителя большегрузного автомобиля сопряжена с работой в трудных условиях трассы при любой погоде. Данная профессия предполагает длительные командировки, в т.ч. в районы с неблагоприятным климатом.

Какие факторы определяют размеры зарплаты дальнобойщика

Во все времена профессия водителя-дальнобойщика оплачивалась достаточно высоко. Сохраняется эта тенденция и сегодня. Хотя уровень зарплаты определяет следующими факторами:

Квалификация и опыт работы. Начинающий дальнобойщик без опыта работы может рассчитывать на зарплату 40-60 тыс. руб. в месяц. Водитель большегруза с опытом работы от 3 до 6 лет зарабатывает ежемесячно 100-140 тыс. руб.
Дальность и сложность перевозок. Так, длинные рейсы с грузом в обе стороны продолжительностью в 4-6 дней, при среднемесячном пробеге 15-16 тыс. км на машину, гарантируют дальнобойщику зарплату в размере 100-140 тыс. руб.
Наличие собственного транспорта гарантирует водителю больший доход, чем работа на грузовиках работодателя. Часто доходы владельцев автотранспорта зарабатывают больше своих коллег почти в 2 раза – до 200-250 тыс. руб. ежемесячно.

Стоит отметить, что большинство транспортных компаний практикуют систему премий и штрафных санкций. Так, премиальные выплаты предусмотрены за высокие показатели и отсутствие нарушений правил при эксплуатации автомобильного транспорта.

Оштрафовать за задержку из рейса, изменение маршрута следования, задержки при передаче информации о своем местонахождении, из-за грязного транспортного средства. Хотя, согласно ТК РФ, у водителя есть право оспорить наложенные штрафы.

Дополнительные бонусы

За сложную ответственную работу водителям большегрузного транспорта многие работодатели предлагают дополнительные бонусы:

надбавка за стаж работы;
отсутствие простоев автомобиля;
компенсация мобильной связи;
представление бесплатной спецодежды.

Величина зарплаты дальнобойщиков Москвы и Московской области

Потребность в водителях большегрузного транспорта в Москве и Московской области сегодня невелика. Открыто 132 вакансии – это почти 40% от всех вакансий по России. Работодатели готовы платить дальнобойщикам от 55 до 140 тыс. руб. ежемесячно.

Средняя зарплата водителя данной категории составляет 60-90 тыс. руб. Таким образом, уровень зарплат дальнобойщиков соответствует средним показателям для столичного региона.

Следует отметить, что практически все работодатели требуют от соискателей большой опыт работы (от 3 лет и более). В качестве требований указываются: знания устройства грузовиков, знания норм права, регулирующих перевозку различных грузов, наличие опыта работы с транспортной документацией и выносливость.

Зарплаты водителей большегрузных машин в других регионах России

Анализ рынка труда показал, что в целом по стране потребность в дальнобойщиках невысока. Сегодня открытыми остаются порядка 300 вакансий. В российских регионах потребность отмечается потребность в 2-6 свободных рабочих мест по данной специальности. Природные и экономические особенности каждого региона определяют свои условия оплаты труда и организации большегрузных перевозок.

Самые высокие зарплаты ждут дальнобойщиков в Пермском крае, Новосибирской, Иркутской и Самарской областях – 65-120 тыс. руб. в месяц.

Водители большегрузов в Алтайском крае и Липецкой области зарабатывают 50-80 тыс. руб., в Красноярском крае и Челябинской области 40-55 тыс. руб.

, в Республике Крым и Саратовской области всего 35-40 тыс. руб. ежемесячно.

Таким образом, среднемесячная заработная плата по регионам России составляет 60 тыс. руб., что в 2 раза выше средних зарплат по экономике страны.

Сколько получают дальнобойщики в других странах мира

В США водители собственных большегрузных фур зарабатывают в месяц 30-60 тыс. долларов (1,8-3,6 млн. руб.).
В Германии среднемесячные доходы дальнобойщиков составляют 2-2,3 тыс. евро (120-150 тыс. руб.). Водители большегрузных автомобилей в Болгарии зарабатывает всего 1,5 тыс. евро (90 тыс. руб.) в месяц.

Таким образом, доходы зарубежных водителей-дальнобойщиков находятся на уровне заработков российских коллег, за исключением водителей США.

Выход на пенсию

Согласно новому российскому законодательству «О трудовых пенсиях», дальнобойщики относятся к категории профессий, работники которых могут претендовать на досрочный выход на пенсию. При условии водительского стажа работы не менее 25 лет водители большегрузного транспорта могут уходить на пенсию в 55 лет.

Размеры пенсионного пособия дальнобойщиков определяются длительностью трудового стажа, размером заработной платы и суммы страховых взносов. Средние пенсии специалистов этой профессии составляют 20-25 тыс. руб.

Зарплаты

Источник: https://accountingsys.ru/skolko-platjat-voditeljam-dalnobojshhikam/

Сколько зарабатывают дальнобойщики в России в месяц и за рейс: особенности профессии и факторы влияющие на зарплату

Шрифт A A

Сколько зарабатывают дальнобойщики в России — зависит от множества факторов, начиная от региона страны и типа перевозимого груза, заканчивая дальностью и продолжительностью поездок.

Влияют на зарплату также стаж работника, сложность маршрута, погодные условия во время поездок и другие факторы. Заработок дальнобойщиков постепенно растёт.

Это связано с постоянным ростом доллара —стоимость большинства грузов оценивается именно в этой валюте.

Профессия дальнобойщика является одной из самых востребованных в сфере транспорта и логистики.

задача дальнобойщика состоит в том, чтобы в целости и сохранности доставить груз в назначенное время и место и передать его покупателю.

Представители профессии могут работать как в штате транспортных компаний, так и в качестве индивидуальных предпринимателей. Во втором случае водители сами занимаются поиском заказчиков для перевозки грузов.

На практике же и частники, и наёмные рабочие могут рассчитывать на примерно одинаковую заработную плату.

Несмотря на высокую востребованность профессии, существует ряд факторов, которые стоит учесть при её выборе. Соискателю необходимо получить в автошколе права на две категории — С (грузовые) и E (прицеп).

У претендента должен быть годовой стаж вождения грузового авто. На руку может сыграть удостоверение автомеханика.

Несмотря на то, что все дальнобойщики России подключены к одной радиостанции и в случае возникновения различных проблем (поломки авто, проблемы на дорогах, транспортные происшествия), могут связаться друг с другом, часто приходится принимать самостоятельные решения.

Вдобавок ко всему, водитель-дальнобойщик должен обладать внимательностью, стрессоустойчивостью и физической выносливостью. Долгая и изнурительная дорога, зачастую в плохих погодных условиях, является, пожалуй, главным минусом профессии.

Кроме пагубного влияния на здоровье, к минусу можно отнести частые разлуки с семьей. Зачастую дальнобойщики уезжают в рейсы на несколько месяцев.

Всевозможные отрицательные факторы нивелирует достаточно высокая заработная плата. Доходы дальнобойщиков зачастую выше, чем у специалистов многих других профессий в стране. В этом случае действительно можно сказать, что доход оправдывает риск.

Зарплата профессии колеблется в достаточно больших диапазонах. Доход, который получают дальнобойщики, зависит от различных факторов.

Регион

В 2019 году средняя зарплата дальнобойщиков по России составила 65 тысяч рублей в месяц.

Минимальная плата за услуги — 600 рублей в сутки, не учитывая дни простоя авто.

Самые высокие заработки дальнобойщиков отмечены в Москве. Работодатели готовы платить от 65 до 100 тысяч рублей ежемесячно.

Помимо высоких зарплат, в столице также сосредоточено наибольшее количество вакансий, что означает высокий спрос на профессию. В целом, зарплаты дальнобойщиков в Москве немного превышают средний уровень зарплат в столичном регионе.

Вакансии водителей-дальнобойщиков в регионах

Оклад дальнобойщиков в регионах России в 2019 году

Регион России	Оклад в месяц, тыс. руб.	Оплата за один рейс, тыс. руб.
Орловская область	75	12,5
Пензенская область	72	12
Ленинградская область	66	11
Архангельская область	65	10,8
Белгородская область	43	7,1
Свердловская область	41	6,8

Среднемесячная зарплата в регионах России составляет 60 тысяч рублей, что практически в 2 раза выше средней заработной платы по стране.

Больше всех зарабатывают дальнобойщики в Орловской области, меньше всех — в Пермском крае.

За последние шесть лет зарплаты в регионах выросли на 33,3 %. Если учесть, что за месяц водитель совершает порядка 5-7 рейсов (каждый рейс составляет около 1000 км в оба конца), можно сделать вывод, что один рейс приносит дальнобойщику в среднем 10 тысяч рублей.

Данные цифры отображают доходы водителей, работающих по договору найма и не имеющих собственного грузового авто.

Тип перевозимого груза

Зарплата дальнобойщиков зависит от типа перевозимого груза. Меньше всего платят за перевозку нескоропортящихся товаров или товаров народного потребления.

Больше получают перевозчики техники на колесах, древесины, стальных листов или какого-либо крупногабаритного груза. Их автомобили, как правило, имеют полуоткрытые прицепы.

Больше всего платят дальнобойщикам, занимающимся транспортировкой опасных грузов (горючее, пестициды и т. д.) и особо хрупких товаров (посуда, стекло, сантехника, электроприборы и т. д).

К числу сложных для перевозки также относится сельскохозяйственная продукция. Сезонность уборки урожая приводит к колебаниях в объёме и грузообороте перевозок. Здесь необходимы особые условия хранения и перевозки, возможные изменения механических свойств товара под воздействием температуры, влаги и других факторов.

Часто водителям сложно дается смена категории перевозимого товара — переключиться на новый груз получается не у всех.

Наличие собственного автомобиля

Наличие собственного грузового транспорта даёт право зарегистрироваться в качестве ИП и начать деятельность на частной основе. В таком случае водитель сам обслуживает автомобиль, платит налоги и занимается поиском заказчиков, получая при этом около 65 % стоимости груза в качестве прибыли с каждого рейса.

В среднем, доход дальнобойщиков, работающих на своем автомобиле, составляет примерно 35-55 рублей за 1 километр. За аналогичное расстояние наёмному водителю заплатят примерно 10 рублей.

Дальнобойщики-частники зарабатывают порядка 120 тысяч рублей ежемесячно, но это не является чистым доходом. Помимо возможного простоя из-за отсутствия заказов, водителю приходится брать все расходы на себя.

Ремонт автомобиля, оплата возможного перерасхода топлива, трата на проживание и еду практически сводят на нет высокую прибыль, полученную от перевозки товаров. В то время как сотруднику компании, работающему по найму, все расходы покрывает организация.

Кроме того, зарплата наёмного работника может рассчитываться как по окладной системе, так и зависеть от количества рейсов. Частнику же необходимо постоянно договариваться с новыми заказчиками.

Работа дальнобойщиком заслуженно считается одной из самых сложных и ответственных в России. Впрочем, труд, требующий повышенной ответственности, постоянного напряжения и стрессоустойчивости достаточно хорошо оплачивается как в столице, так и в регионах страны. Возможность работы по различным схемам, удобным и подходящим для разных типов людей, делает профессию ещё более привлекательной.

Зарплата дальнобойщика в России, США, Европе, доходы за рейс, километр, заработок на своей машине

Доставка грузов – главная цель работы водителя фур. Для него очень важно доставить данный ему товар в назначенное место и согласно срокам. Большая ответственность и нагрузка определяют довольно высокую зарплату. Сколько зарабатывают дальнобойщики в России и других странах?

Сколько получают дальнобойщики за километр в России?

Зарплата дальнобойщика в России бывает разной. Она зависит от того, что он перевозит, к примеру, продукты будут стоить дешевле, а перевозка кислоты значительно дороже. Также сумма выплаты часто зависит от того, в какой местности, регионе, области и городе трудится работник.

Например, в Москве и области средняя зарплата 65-70 тысяч рублей, в Санкт-Петербурге 73 000, в Липецке 41 тыс., в Уфе 75 000, в Ростове-на-Дону 46 000., в Калуге 55 тыс. руб., в Калининграде 65 тыс., в Мурманске 69 000.

Сколько платят дальнобойщикам, интересуются многие. Средняя зарплата составляет 50 000. Она может колебаться от 50-70 тыс. руб. каждый месяц и даже достигать 100 000.

Какая зарплата у дальнобойщиков в России? Каждая организация, сама определяет, выгодный для себя вариант или способ оплаты труда:

по километражу определенной поездки;
по весу груза плюс километраж;
установленная четкая зарплата за месяц;
почасовая;
суточная.

Сколько можно заработать за один рейс? Например, в месяц у водителя получается 5-7 поездок, по километражу более 1000 км. Тогда выходит, что он сможет заработать около 10 000 руб. за один рейс.

Средняя зарплата дальнобойщика зависит и от того, в какой компании он трудится. Одна фирма, уже действует многие годы, а другая только начинает свое дело. Организации могут предоставлять премии, надбавки, вознаграждения и соответственно уровень зарплаты работника повысится. В других фирмах – не положено дополнительных выплат или же даются, но небольшого размера.

Зарплата водителей фур в США и Европе за месяц

В европейском регионе, трудящийся по найму, будет получать среднюю оплату 120-140 тысяч руб., а, возможно, и до 200 000.

Но, если отнять все налоговые издержки, он сможет иметь чистыми 100 000 руб.За час средняя цифра выходит 500-1000.

При этом ему предоставляются льготы, рабочий день будет составлять 8 часов, а 16 часов дается водителю на простой.

В работу европейских дальнобойщика включается: ремонт транспорта, погрузка и загрузка груза, управление навигационной техникой, обмен информацией с получателями товара.

К европейским водителям установлены высокие требования, ведь они должны иметь определенный уровень образования. В Германии, где зарплата варьируется в пределах 100-120 тысяч рублей, он обязан соответствовать стандартам Германии и нормам Евросоюза.

Зарплата дальнобойщика в США тоже немаленькая. В Америке, большую роль играет квалификация и именно это является определяющим фактором суммы оплаты труда.

Обязательным условием является наличие гражданства или вида на жительство. Конечно, не обойтись и без прав на управления легковым и грузовым транспортом.

Один вариант — это трудится на своей фуре или другой — на официальную фирму. Еще будет интересно узнать, сколько получают пилоты.

Большие и солидные организации, профессионально занимающиеся грузоперевозками, готовы предоставить оплату опытному работнику 1-3 доллара за одну милю. Это составляет 100-150 рублей.

Для работника, имеющего небольшой опыт, стоимость одной мили составит 25 рублей. Общая средняя стоимость будет составлять от 150 до 300 тысяч долларов за месяц. Из этого следует логичный вывод: оплата полностью зависит от водительского стажа.

Также учитывается количество пройденных миль и вид товара.

Водитель с собственной фурой, сможет зарабатывать от 300 до 600 тысяч долларов за месяц. Оплата труда опытного работника — цифра выше, а у кого мало опыта — ниже.

Водитель США не должен работать больше 11 часов без отдыха. После такой нагрузки ему нужно делать остановку минимум на 10 часовой отдых. Зарплата дальнобойщика в Америке напрямую зависит от статуса компании.

Сколько зарабатывает дальнобойщик на своей машине?

Если у рабочего есть своя грузовая машина, то каждый месяц он может зарабатывать от 60 до 200 тысяч рублей. На эти цифры влияет степень активности труда. Ведь какой-то месяц может быть с активной нагрузкой, а другой — средней загруженности. Во время праздников и нового года, заработок дальнобойщика увеличивается, так, как и зарплата машиниста метро и РЖД.

Водители с собственной фурой, устанавливают стандартную ставку за 1 000 км. По оплате это выходит около 45 000 рублей. Теперь легко можно посчитать стоимость одного километра пути. Это выходит в среднем 35-45 рублей за 1 км. Но здесь нет абсолютной точности, ведь все зависит от конкретного случая и обстоятельств.

Средняя зарплата дальнобойщика зависит от факторов:

расстояние маршрута;
категория опасности товара;
нужно ли проезжать много погранпостов;
ценность доставляемого груза;
состояние дороги;
метеоусловия.

Например, дальнобой 20-тонного груза из Москвы в Барнаул по оплате получится 135 000 рублей, нужно проехать 3600 км. В Белгород будет насчитывать 29 000 за 690 км. Из Москвы в Мурманск сумма выплаты будет насчитывать в среднем 87 000, длина маршрута 2000 км, но тут еще учитываются сложные метеоусловия.

Хотя работа на своей машине приносит гораздо больше прибыли, однако, имеются некоторые недостатки. Работая на компанию, водитель получает средства на ремонт, заправку топлива, а работающий на себя водила, оплачивает эти расходы самостоятельно.

Узнайте, какая зарплата в Сбербанке

Сколько зарабатывают переводчики с английского прочитайте тут

Сколько зарабатывает риэлтор в Москве, других городах, странах, каков доход от сделки, аренды: http://cowcash.ru/salary/professions/skolko-zarabatyivaet-rieltor.html

Расходы из заработка за рейс наемных водителей

Дальнобойщики, работающие по найму, отправляясь в рейс должны быть готовы оплатить некоторые расходы из своего кармана.

Дополнительные затраты:

на питание;
обеспечение мобильной связи и интернета;
ГСМ;
оформление бумаг на таможне, не забудьте прочитать про з/п таможенника;
мелкий ремонт машины;
на жилье.

Работа водителя грузовика сопряжена с трудностями и требует выносливости, постоянной сосредоточенности, отсюда и хороший высокооплачиваемый доход.

«Сколько зарабатывает дальнобойщик»:

Источник: http://cowcash.ru/salary/professions/skolko-zarabatyvaet-dalnobojshchik.html

Зарплата водителя дальнобойщика за рейс в России / США / Европе и Канаде

Следует быть опытным водителем, иметь хорошую выносливость и стойко переносить разлуку с близкими людьми.

То, сколько зарабатывает дальнобойщик, зависит от его опыта и места работы.

Цена грузоперевозки за 1 км по России

Стоимость грузоперевозок за 1 километр по России, вопрос безусловно интересующий как частных, так и юридических лиц, всех кто столкнулся с необходимостью доставки груза по межгороду.

Поэтому логично, что при выборе грузоперевозчика для найма грузового автотранспортного средства, мы как правило акцентируем свое внимание на цену за 1 километр пути, указанную на сайте компании.

Казалось б, что может быть проще узнать итоговую цену, зная расстояние от точки забора, до точки выгрузки берем это расстояние и умножаем на цену за 1 км пути, в итоге получаем конечную сумму предполагаемых затрат на аренду автомобиля.

Но справедливости ради следует уточнить, что итоговая сумма за перевозку не всегда может быть точной и верной, ведь цена за 1 километр грузоперевозки по России указывается ориентировочной и зависит от многих составляющих факторов. Поэтому, чтобы не ошибиться в расчетах и узнать какая будет итоговая сумма за перевозку того или иного груза, проще всего позвонить оператору грузоперевозчика, который в течении нескольких секунд рассчитает вам сумму за доставку вашего груза, между любыми городами России.

Нельзя не отметить тот факт, что многие посетители ищут стоимость 1км пути, занимаясь поиском определенной марки грузового автомобиля. Хотя на практике совершенно неважно, будет ли осуществлять перевозку «Камаз» или «Man». Если у них одинаковая грузоподъемность и одинаковая надстройка кузова, то и цена километража у них будет тоже одинаковая.

Актуальные цены за 1 км в 2019 году

На рынке грузовых перевозок безусловным лидером является перевозка грузов автомобилями различной грузоподъемности. Причины популярности использования автотранспорта для доставки грузов довольна проста и основные из которых, это: доступность, дешевизна и скорость перемещения грузов.

В таблице указаны актуальные расценки за 1 км пути в 2019 году, при найме автотранспорта для перевозок по России отдельно выделенной машиной (имеется ввиду, одна машина под один груз целиком). Стоит отметить, что цена за 1 км имеет условное значение и может колебаться как в большую, так и меньшую сторону.

Условия долгосрочного сотрудничества, длительное расстояние, цена в один «конец», маршрут доставки. Приведенные факты оказывают положительное влияние при расчете сметы на перевозку. Поэтому для каждого маршрута стоимость рассчитывается индивидуально.

Чтобы минимизировать расходы на перевозку, подобрать «правильное» транспортное средство, проложить оптимальный маршрут, достаточно позвонить на указанным на нашем сайте телефонам или оставить онлайн-заявку. Время обработки заказа, всего 5 минут.

Приведем пример на практике: от Саратова до Москвы расстояние 847 км и Вам для перевозки необходима фура 20 тонник – тент. Берем расстояние и умножаем на стоимость 1 км пути из таблицы 40 руб, получаем 33 тысячи 880 рублей.

Но на самом деле, аренда фуры по данному маршруту, будет Вам стоить менее 30 тысяч руб. Чем это обусловлено? Спецификой направления и ожидающий груз в Москве.

Поэтому мы и акцентируем Ваше внимание на уточнение стоимости у наших специалистов.

В наличие транспорт от 1 до 25 тонн! Выберите автомобиль по грузоподъемности и типу кузова

1.5 тонны 3 тонны 5 тонн 10 тонн 20 тонн

Объем кузова:26 м3
Стоимость 1 км:16 руб.

Объем кузова:2424 м3
Стоимость 1 км:16 руб.

Объем кузова:18 м3
Стоимость 1 км:19 руб.

Объем кузова:18 м3
Стоимость 1 км:21 руб.

Объем кузова:– м3
Стоимость 1 км:16 руб.

Объем кузова:36 – 45 м3
Стоимость 1 км:22 руб.

Объем кузова:26 -36 м3
Стоимость 1 км:25 руб.

Объем кузова:2626 -36 м3
Стоимость 1 км:27 руб.

Объем кузова:– м3
Стоимость 1 км:22 руб.

Объем кузова:2445 м3
Стоимость 1 км:28 руб.

Объем кузова:45 м3
Стоимость 1 км:28 руб.

Объем кузова:45 м3
Стоимость 1 км:34 руб.

Объем кузова:– м3
Стоимость 1 км:28 руб.

Факторы, влияющие на стоимость 1 км пути

Основными факторами, которые влияют на стоимость доставки грузов и соответственно на стоимость 1 километра, принято считать:

Вес и объем груза – в зависимости от объема и веса груза, подбирается необходимое транспортное средство. Соответственно, чем больше вес и объем, тем выше грузоподъемность автомобиля, в том числе и стоимость 1 км.
Тип груза – также на стоимость 1 км пути влияет и тип груза, который необходимо перевезти. Грузы, требующие при перевозке соблюдение температурного режима, перевозятся изотермическими фургонами или рефрижераторными, их стоимость аренды несомненно выше. Опасные и негабаритные грузы, транспортируются с учетом определенных условий и стоят на порядок выше, чем перевозка простых грузов.
Тип транспортного средства – автопарки компаний изобилует обширным выбором транспортных средств, каждый тип груза перевозится определенным автомобилем. Стоимость 1 км пути многотонных грузовиков и тягачей несомненно выше цена за малотоннажный и среднетоннажный транспорт.
Другой немаловажный фактор расстояние от точки загрузки до точки доставки. Грузовые перевозки по транспортным магистралям на большие расстояния, стоимость 1 км в таких случаях значительно ниже. При этом перевозчик делает скидки в случаях необходимости транспортировки на значительные расстояния.
Влияет на цену одного километра и тип используемого договора, который заключен на перевозку. Договора бывают двух типов: единоразовые и длительные. Если договор включает в себя большие объемы перевозки грузов, то в таких случаях транспортная компания делает существенные скидки. Для организаций, которым требуется перевозка грузов в больших объемах имеет смысл сотрудничать с одной из транспортных компаний на постоянной основе, чтобы минимизировать затраты на доставку.
При расчете стоимости доставки, необходимо умножить тариф за 1 км на два, в итоге получиться цена за полный «круг». Если доставка груза односторонняя, то умножать не надо, количество километров в таком случае должно быть не удвоенное, а ординарное. Часто практикуется фиксированная цена, как некий торг между клиентом и продавцом, в конце которого стороны договариваются о фиксированной цене за доставку необходимого груза и цена за 1 км. грузоперевозок по России тут не играет не какой роли.
Попутный груз – при доставке попутным грузом, грузовик как правило уже идет груженым и осуществляет забор Вашего груза, догрузом в том же направлении движения. При таком способе доставке, как правило используется фиксированная, определенная ценаи стоимость 1 км пути, также не имеет никакого значения.

Заказать доставку груза по России

Компания «Экспресс-64» осуществляет доставку любых видов груза, по всем городам России и СНГ.

Наш автопарк укомплектован всеми необходимыми транспортными средствами, позволяющими решать задачи любой сложности, осуществляя грузоперевозки по России: тентованными, бортовыми, изотермическими, рефрижераторными автомобилями всех грузоподъемностей.

Наши тарифы универсальны, а цена за 1 км пути доставки груза по России демократична и придется по карману всем слоям населения РФ. Двери наши компании открыты для всех частных и юридических лиц, мы работаем как по наличному, так и по безналичному расчету.

Если Вам понадобилась доставка груза автомобильным транспортом в один из городов России мы подберем вам самый оптимальный и короткий маршрут доставки и поможем с выбором нужного транспортного средства, тем самым сократив ваши расходы. Компания «Экспресс-64» надежный партнер на рынке грузоперевозок автомобильным транспортом.

Грамотный выбор автомобиля – низкая цена за доставку

Определяя транспортное средство для перевозки, мы безусловно опираемся не только на цену за 1 км пути, выбирая перевозчиков с наиболее выгодными условиями для сотрудничества. Нам в первую очередь необходим транспорт, идеально подходящий по габаритам и по условиям транспортировки.

Неправильный выбор транспортного средства чреват переплатами, сэкономив на одном, можно значительно потерять в другом. Данный вопрос в плоскости самого перевозчика, его профессионального подхода к делу и своим клиентам.

Приведем основные категории транспортных средств, востребованных при междугородних перевозках и их стоимость.

Стоимость грузоперевозки 1.5 тонны за 1 км

Для перевозки груза весом 1.5 тонны, как правило используется автомобиль «Газель» или иные аналоговые автомобили с данной грузоподъемностью. Перевозки грузов весом до 1.5 тонн и общим объемом достигающем 22 м3, относятся к малотоннажным перевозкам.

Востребованы в основном для городских перевозок, но используются также и на междугородном направлении, для доставки грузов на сравнительно небольшом расстоянии до 2-х тысяч километров.

Стоимость 1 км пути «Газелей», одна из самых низких среди автомобилей в данном сегменте. Выбор в пользу «Газели» очевиден, этот автомобиль обладает отличными техническими характеристиками, при этом неприхотлив в обслуживание.

В автопарке нашей компании, вы всегда найдете «Газель» с необходимой модификацией кузова, способную доставить ваш груз на любое расстояние.

Тентованный (тент) – 14 руб
Промтоварный (Фургон) – 14 руб
Изотермический (Термо) – 14 руб
Рефрижераторный (Реф) – 18 руб
Бортовой (Борт) – 15 руб

Стоимость перевозки груза за 1 км пути весом 3-4 тонны

Автомобили с грузоподъемностью 3 тонны, используются в случаях, когда объема и грузоподъемности «Газели» для перевозки недостаточно.

При своей грузоподъемности, трехтонник может иметь довольно внушительный объем кузова, не уступающий в размерах автомобилям способным перевезти груз массой 5 тонн.

Автопарк нашей компании способен представить даже самому требовательному клиенту, большой выбор автомобилей с грузоподъемность 3 тонны. Стоимость 1 км пути которых, одна из самых низких на рынке организации услуг по перевозке грузовым транспортом.

Тентованный (тент) – 16 руб
Промтоварный (Фургон) – 16 руб
Изотермический (Термо) – 19 руб
Рефрижераторный (Реф) – 21 руб
Бортовой (Борт) – 16 руб

Цена за 1 км автомобилей с грузоподъемностью 5 тонн

Междугородние перевозки пятитонниками, востребованы каку частных лиц, так и у организаций. С грузоподъемность 5 тонн и объемом до 60 м3, данные транспортные средства, позволяют перевезти массу различных видов груза. Перевозимая масса груза весом 5 тонн, относится к среднетоннажному сегменту грузовых перевозок, который довольно популярен в городских условиях и на междугородних.

Тентованный (тент) – 22 руб
Промтоварный (Фургон) – 22 руб
Изотермический (Термо) – 25 руб
Рефрижераторный (Реф) – 27 руб
Бортовой (Борт) – 22 руб

Стоимость 1 км пути за аренду 10-ти тонника

Автомобили с грузоподъемностью 10 тонн, это идеальное сочетание грузоподъемности, объема и стоимости найма. Именно поэтому грузовики 10-ти тонники так востребованы в сфере промышленности, строительства и сельского хозяйства. Для реализации по доставки груза, существуют различные модели в отечественном и иностранном исполнении 10 тонников, широко представленных в нашей компании.

Тентованный (тент) – 28 руб
Промтоварный (Фургон) – 28 руб
Изотермический (Термо) – 28 руб
Рефрижераторный (Реф) – 34 руб
Бортовой (Борт) – 28 руб

Цена за 1 км пути фурами 20 тонн

20-ти тонники как правило задействованы, для перевозки объемных грузов на значительные расстояния. еврофур, как и расход топлива в пути следования самый высокий из всех предлагаемых видов автотранспорта, соответственно и цена 1 километра пути у фур, тоже выше, чем у автомобилей с меньшей грузоподъемностью.

Работая по договору или в процессе перевозки, логисты находят необходимый груз, поэтому фура редко стоит на месте в ожидании подходящего груза и практически всегда находится в движении.

Забастовки водителей, сезонный спрос и другие факторы, делаю спрос на фуры довольно востребованным, поэтому о заказе перевозки весом до 20 тонн лучше позаботится заранее.

Тентованный (тент) – 40 руб
Промтоварный (Фургон) – 40 руб
Изотермический (Термо) – 45 руб
Рефрижераторный (Реф) – 48 руб
Бортовой (Борт) – 40 руб

Источник: https://exp64.ru/gruz/cena-gruzoperevozki-za-1-km-po-rossii