Лишение прав за оставление места ДТП в 2020 году

Время чтения: 8 минут

Стремление убежать и спрятаться после различных неудач знакомо нам с раннего детства. Во взрослой жизни подобный уход от ответственности влечёт за собой серьёзные последствия.

Одним из примеров является лишение прав за оставление места ДТП одним из участников столкновения.

В определённых случаях покинуть место происшествия на некоторое время всё же можно, но затем необходимо вернуться и помочь сотрудникам ГИБДД разобраться в причинах аварии.

Допускается ли оставление места ДТП

Для начала разберемся, что значит оставить место дорожно-транспортного происшествия. Не во всех случаях закон требует, чтобы вы не отлучались с места аварии. В некоторых случаях как виновник, так и пострадавшая сторона может на какое-то время покинуть место происшествия, а затем вернуться для оформления ДТП. За такие действия наказание не применяется.

Оставление места дорожно-транспортного происшествия – это ситуация, когда водитель уехал без уважительных причин, скрылся, пытаясь уйти от ответственности за последствия своих действий, и оформление документов производится без его участия.

Сотрудники ГИБДД в данном случае запишут показания оставшегося на месте участника столкновения и очевидцев.

Почему не следует уезжать с места аварии

Оставление места происшествия является серьёзным нарушением ПДД, за которое полагается наказание согласно нормам КоАП РФ. Административное взыскание в этом случае ожидает как виновника, так и пострадавшую сторону, в зависимости от того, кто оставил место происшествия. Если с места аварии уехал и не вернулся пострадавший участник, вполне возможно, что вину могут возложить на него.

У водителя, спонтанно решившегося покинуть место происшествия, мало шансов остаться незамеченным. Высока вероятность, что автомобиль пострадавшей стороны или одного из очевидцев оборудован видеорегистратором. Кроме того, вдоль дорог множество стационарных камер.

Одна из них в любом случае запишет регистрационные знаки на машине скрывшегося водителя. Поэтим данным сотрудники ГИБДД быстро выяснят место жительства нарушителя и привлекут к ответственности.

В случае внезапной аварии следует избежать паники и действовать строго по правилам, чтобы вас не лишили прав на год за уезд с места ДТП.

Кроме лишения водительских прав, оставление места ДТП может привести к серьёзным финансовым потерям. Согласно статье 14 ч.1 п.

г Федерального закона об ОСАГО за подобные действия страховая компания выплатит компенсацию материального ущерба участнику ДТП, признанному пострадавшей стороной.

В дальнейшем она в судебном порядке может взыскать эту сумму с водителя, оставившего место аварии и впоследствии признанного виновником.

Оставление места ДТП по уважительной причине

Избежать наказания за оставление места дорожно-транспортного происшествия можно в следующих случаях:

• Любой из участников аварии на какое-то время может покинуть место происшествия при наличии пострадавших, которых незамедлительно необходимо доставить в лечебное учреждение. Делать это допускается случае, если, кроме участников ДТП, некому отвезти раненных в больницу. Сразу после передачи пострадавших в руки медиков водитель должен вернуться на место аварии и дожидаться сотрудников ГИБДД.
• В некоторых случаях, когда отсутствуют пострадавшие, сотрудники ГИБДД не выезжают на место происшествия. Вместо этого они советуют водителям самостоятельно нарисовать схему ДТП, сделать фотографии, а затем отправиться на ближайший пост ДПС или в отделение ГИБДД для оформления необходимых документов. Приехать должны оба участника аварии.
• Если у водителей нет разногласий в том, кто из них виновен в столкновении, они могут оформить европротокол без вызова инспекторов ГИБДД, а затем разъехаться. Обязательными условиями самостоятельного оформления протокола также является отсутствие пострадавших, наличие полисов ОСАГО у обоих участников аварии и сумма ущерба не более 400 000 рублей (с 1.10.19, если ДТП оформлено с помощью приложения «ДТП.Европротокол».).  Если разногласия есть то максимальная сумма ущерба – 100 тыс. рублей.
• По обоюдному согласию водителей ДТП можно не оформлять, если нет взаимных имущественных претензий или один из них добровольно возмещает ущерб на месте. В этом случае обязательно следует обменяться расписками об отсутствии претензий, чтобы один из водителей не смог впоследствии сообщить в ГИБДД об оставлении места аварии вторым участником.
• Не считается оставлением места ДТП, если в результате аварии нет пострадавших, ущерб получила только одна машина, а её водитель не стал вызывать ГИБДД. Важно, чтобы не был причинён ущерб чужому имуществу. Следовательно, нельзя уезжать с места, если вы совершили наезд на забор, столб, дорожное ограждение и другие придорожные объекты, являющиеся частной, муниципальной или государственной собственностью.

Ответственность за оставление места ДТП

За скрытие с места ДТП предусмотрена административная ответственность по статье 12.27 ч.2 КоАП РФ в виде лишения водительских прав на срок 12-18 месяцев или административного ареста до 15 суток при отсутствии отягчающих обстоятельств. Второй вариант применяется крайне редко, всего в 5% случаев.

Административный арест не применяется в отношении:

• женщин, находящихся в состоянии беременности или имеющих детей до 14 лет;
• инвалидов I и II группы;
• военнослужащих;
• сотрудников специальных служб – МЧС, МВД, ФТС и т. д.

Водитель оставил место ДТП, не заметив столкновение

А теперь разберёмся, лишат ли прав, если не обратил внимание на незначительное столкновение своего автомобиля с другим транспортным средством (ТС). Вполне возможно, что водитель не заметил, когда слегка задел и поцарапал чужую машину из-за сильного шума на месте происшествия или по иным причинам и спокойно уехал. В данном случае его действия можно расценивать как неумышленные.

Однако в действующем законодательстве нет понятия «неумышленное оставление места ДТП». В статье 12.27 ч.2 КоАП РФ говорится о самом факте уезда с места аварии без указания на умышленность действий.

Таким образом, если водитель не заметил совершённое им ДТП и уехал, суд в любом случае вынесет решение о лишении водительских прав на 1 – 1,5 года.

Однако при грамотном построении защиты суд может назначить минимальное наказание.

Уголовная ответственность

При ДТП с пострадавшими или погибшими вместе с административной наступает уголовная ответственность по статье 264 УК РФ.

В данном случае речь уже идёт о лишении свободы до 9 лет (в зависимости от последствий ДТП) в колонии-поселении, а также запрете каких-либо видов деятельности или занимать определённые должности.

Факт оставления места ДТП в данном случае судом будет рассмотрено в качестве отягчающего обстоятельства, если водитель добровольно не явился в правоохранительные органы.

Сроки лишения водительских прав

Как вы уже знаете, при оставлении места ДТП назначается минимальное наказание сроком на 1 год. Однако, если водитель оставит место ДТП в состоянии опьянения, к ответственности его уже привлекут по двум статьям – 12.

27 и 12.8 КоАП РФ. Поскольку по каждой из них предусмотрено лишение водительских прав, срок наказания для виновника увеличивается. После истечения периода лишения по одной статье сразу начнётся исчисление срока по второй.

Способы избежать наказания

В случае вынесения судебного постановления по статье 12.27 лишиться своего ВУ можно даже за небольшую царапину, если вы задели чужую машину на парковке и уехали. Существует несколько способов, как избежать лишения прав.

Затягивание сроков

Согласно статье 4.5 ч.1 КоАП РФ постановление о наложении административного взыскания при рассмотрении дела в суде выносится в течение 3 месяцев. За это время виновник должен быть найден и привлечён к ответственности. В противном случае дело будет закрыто по причине истечения срока давности.

Виновника ДТП в любом случае будут искать. Иногда пострадавшие автовладельцы справляются с этой задачей лучше, чем сотрудники правоохранительных органов. Последние не всегда проявляют активность при отсутствии серьёзных последствий.

Доказательство отсутствия умысла

Если вина конкретного лица не доказана, его признают невиновным. Для того чтобы избежать наказания, вам необходимо предоставить подтверждение, что покинули место аварии неумышленно, а момент столкновения не заметили. Хотя сделать это обычно нелегко.

Когда в деле фигурирует крупное ТС, автобус или грузовик, суд учитывает, что водитель действительно мог не заметить момент соприкосновения с другим автомобилем, и может освободить его от ответственности. Суд принимает во внимание также действия пострадавшего автовладельца, если он не предпринял попыток обратить внимание виновника на произошедшее ДТП.

Закрытие дела в связи с незначительностью

Бывают случаи, когда суд выносит решение о том, что действия водителя не могли причинить значительный вред чужому имуществу или государственной собственности. Тогда дело закрывается.

Оправдательный вердикт также выносится, когда возникает сомнение, что повреждения на автомобиле пострадавшей стороны были получены в результате рассматриваемого ДТП.

В таких делах решающее значение имеет активность сторон и умение правильно приводить аргументы в свою пользу. При отсутствии юридических знаний лучше воспользоваться помощью юриста.

Договорённость с потерпевшим

Договариваться с потерпевшей стороной необходимо до момента визита в ГИБДД на опознание. Решающим фактором здесь является согласие оппонента пойти навстречу. Если взаимопонимание достигнуто, действовать нужно по следующему сценарию:

1. Вы договариваетесь с потерпевшим, возмещаете ущерб и берёте у него расписку об отсутствии дальнейших имущественных претензий.
2. Во время визита в ГИБДД потерпевший заявляет, что не узнаёт вас, а затем пишет заявление о прекращении дела.
3. Сотрудники Госавтоинспекции закрывают дело и прекращают розыскные мероприятия.

Потерпевшую сторону больше всего интересует скорейшее возмещение ущерба, а не лишение виновника водительских прав. Однако не исключайте возможность, что потерпевшим окажется принципиальный человек, который решит, что ваш поступок должен быть наказан по всей строгости закона.

Выбор между двумя видами наказаний

Способ наказания за оставление места ДТП – лишение водительских прав или административный арест – всегда зависит от решения суда. Некоторые судьи могут предоставить виновнику выбрать для себя один из двух способов отбывания наказания. Ему придется решить, что страшнее, – побыть под арестом две недели или стать пешеходом на 1 – 1,5 года.

Обжалование постановления суда

Согласно статье 30.3 КоАП РФ виновник имеет право обжаловать меру наказания в судах высшей инстанции при наличии весомых оснований:

• имеются смягчающие обстоятельства, которые не были учтены при рассмотрении дела;
• после оглашения решения судьи выявлены доказательства о невиновности водителя;
• наличие ошибок, допущенных во время рассмотрения дела (например, не были приглашены все свидетели).

Процедура обжалования проходит в следующем порядке:

1. Если дело рассматривалось мировым судьёй, жалоба подаётся в районный суд. В дальнейшем можно обратиться в президиум областного суда, а затем – в Верховный суд РФ.
2. Суд высшей инстанции назначает дату повторного рассмотрения дела.
3. В назначенный день проводится повторное разбирательство по вновь открытым обстоятельствам произошедшего.
4. Выносится решение об отмене прежнего решения или его оставлении в прежнем виде.

Судебная практика по лишению водительских прав

Крайне нежелательно уклоняться от присутствия на судебном заседании. Решение о лишении водительских прав могут принять и без вас, а вы упустите шанс воспользоваться своим законным правом на защиту.

Свои действия вы можете аргументировать тем, что не заметили момент касания. Но это ещё нужно доказать.

Если кто-то из очевидцев расскажет, что вы выходили из машины, осмотрели место аварии, а затем уехали, будет сложно объяснить необходимость оставления места ДТП.

Водители обычно объясняют факт оставления места ДТП обстоятельствами крайней необходимости, но их версия с мнением судьи не всегда совпадает. Приведём несколько примеров реальных судебных решений, вынесенных судами Санкт-Петербурга:

• Водитель торопился на родительское собрание в школу вместе с ребёнком, поэтому на лобовом стекле автомобиля потерпевшего оставил номер своего телефона. На место происшествия он вернулся только через 3 часа. Но суд не счел обстоятельства, приведенные виновником, крайней необходимостью и лишил его водительского удостоверения.
• Виновник уехал с места аварии, испугавшись угроз владельца пострадавшей машины, и впоследствии лишился права на управление ТС.
• Водитель трала, перевозившего каток для укладки асфальта, принял решение уехать с места ДТП, потому что его опоздание задерживало ход дорожно-строительных работ. Суд освободил его от ответственности, усмотрев в его действиях обстоятельства крайней необходимости.

Невозможно заранее предугадать, как сложатся обстоятельства, поэтому лучше остаться на месте ДТП до момента его оформления, даже если торопитесь. Возможно, спешка не стоит того, чтобы становиться пешеходом или отправиться под арест.

Возврат ВУ после лишения

Виновник обязан лично сдать своё водительское удостоверение в ГИБДД в течение 3 дней с момента вступления в силу решения суда. В противном случае срок лишения прерывается до момента, когда ВУ буден сдано в отделение.

Возврат документа производится только после полного истечения срока наказания и успешной сдачи теоретического экзамена в ГИБДД.

Заключение

Если вы стали участником ДТП, не следует пытаться скрыть этот факт от второго автовладельца и правоохранительных органов. Такими действиями вы только осложните непростую ситуацию. Оставаясь на месте, вы можете отделаться только штрафом за несоблюдение ПДД. Скорее всего, нанесённый ущерб возместит страховая компания по полису ОСАГО.

Источник: http://avtozakony.ru/oformlenie/prava/lishenie-vu-za-ostavlenie-mesta-dtp.html

Лишение прав при ДТП с пострадавшими

Для большинства современных людей автомобиль является не роскошью, а жизненной необходимостью. Кто-то ценит свое время и свободу передвижения, а кому-то машина нужна по работе.

По этой причине водителей, нарушивших правила дорожного движения, не столько пугают штрафы, сколько возможность остаться без водительского удостоверения.

Статьей 12 Кодекса РФ об административных правонарушениях установлены причины, из-за которых к провинившемуся применяется такая строгая мера воздействия, среди них есть и лишение прав за ДТП.

В зависимости от наступивших последствий дорожного происшествия, совершивший его водитель может понести несколько видов ответственности:

• Гражданскую. Заключается в компенсации пострадавшим материального, морального ущерба и вреда здоровью. Виновное в ДТП лицо потеряет только денежные средства. Их сумма определяется на основании положений главы 59 Гражданского Кодекса РФ.
• Административную. Глава 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает целую систему штрафов и других санкций за нарушение Правил дорожного движения, причинение легкого и среднего вреда здоровью пострадавших.
• Уголовную. Если последствия инцидента – тяжкий вред здоровью людей или смерть одного из потерпевших, то действия виновного подпадают по статью 264 Уголовного Кодекса Российской Федерации.

Важно! Административные и уголовные наказания не исключают гражданской ответственности виновного лица. Возмещение ущерба обязательно при любой аварии, если потерпевшим нанесен какой-либо урон.

В каких случаях может последовать лишение прав за аварию

Это наказание имеет статус административного. Его цель – дать человеку, совершившему преступление, время изменить себя и свое отношение к окружающей действительности, не оказывая кардинального влияния на его жизнь и не ограничивая свободу. Это отличает административную ответственность от уголовной.

У виновного в происшествии водителя забирают удостоверение на право управления транспортным средством не всегда, а только при наличии определенных обстоятельств, которые определены статьей 12 КоАП РФ.

Учитывается, что поведение участников дорожного движения регламентируется специальными Правилами, несоблюдение которых влечет применение к нарушителю строгих санкций.

Происшествия на проезжей части происходят, в основном, по причине нарушения этих правил, и наказание следует не за сам факт совершения аварии, а за несоблюдение соответствующих положений ПДД.

Наиболее часто водители делают следующие непростительные ошибки, результате которых страдают люди, портится имущество, и применяется санкция в виде лишения прав:

• выезжают навстречу машинам, следующим по дороге с односторонним движением;
• превышают скорость более, чем на шестьдесят километров в час;
• не уступают дорогу спецтранспорту с включенными звуковыми и световыми сигналами;
• нарушают правила перевозки больших предметов и опасных грузов;
• садятся за руль пьяными или после приема наркотиков;
• отказываются пройти медицинское освидетельствование, подтверждающее трезвое состояние, отсутствие в организме следов употребления психотропных средств;
• совершают другие действия, обозначенные в КоАП РФ.

Важно! Поведение виновного водителя после происшествия играет существенную роль.

Потерять право на управление транспортным средством на срок от года до полутора можно, если оставить место аварии без уважительных причин до приезда автоинспектора.

Такое же время не смогут садиться за руль те, кто сразу после дорожного инцидента выпил алкоголь или употребил наркотические вещества.

Получить бесплатную консультацию

Немаловажное значение при определении наказания имеют последствия происшествия, обозначенные в статье 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Если нанесен заметный вред здоровью людей, то изъятие водительского удостоверения у виновного неизбежно. Срок такой санкции определяется от тяжести причиненного урона:

• Когда впоследствии полученных травм у пострадавшего произошло расстройство здоровья на небольшой промежуток времени, или он незначительно навсегда потерял трудоспособность, тогда они признаются легкими. В таком случае права отнимут минимум на год, а максимум – на полтора.
• Если расстройство здоровья более длительно, но не представляет угрозы жизни, или трудоспособность пострадавшего снижается на одну треть, то управлять транспортным средством виновному не разрешат в течение полутора – двух лет.

При нанесении здоровью потерпевших более тяжелого вреда к совершившему происшествие лицу применяют уголовные меры воздействия.

Важно! По усмотрению суда, при тех же обстоятельствах, лишение прав за аварию может быть заменено штрафом. Для такого разрешения проблемы надо обратиться к профессиональному юристу, не единожды успешно решавшему такие вопросы. Он же поможет установить правомочность примененных к обвиняемому санкций.

ВНИМАНИЕ! В связи с последними изменениями в законодательстве, информация в статье могла устареть! Наш юрист бесплатно Вас проконсультирует.

Получить бесплатную консультацию

Источник: https://dtp24.com/lishenie-voditelskih-prav/kogda-vozmozhno-lishenie-prav-za-dtp/

Лишение прав за ДТП

ДТП – это ситуация, которая произошла на дороге с участием одного или нескольких автомобилей, повлекла причинение вреда транспортным средствам, грузу или другим объектам, а также здоровью людей.

Причиной дорожно-транспортных происшествий становится нарушение ПДД, поэтому виновная сторона обязательно привлекается к ответственности. Минимальное наказание – это возмещение ущерба пострадавшим, оплата штрафа за нарушение.

В некоторых ситуациях предусматривается даже лишение прав за ДТП, а иногда и уголовная ответственность. Рассмотрим подробнее случаи, когда могут лишить водительского удостоверения.

Все случаи, связанные с лишением прав, уникальны и индивидуальны. Понимание основ закона полезно, но не гарантирует достижения результата. Возможность положительного исхода зависит от множества факторов.

Обратиться за консультацией через форму. Воспользоваться онлайн чатом в нижнем правом углу. Позвонить: ☎ Федеральный номер: 8 (800) 500-27-29 доб. 844

Дтп случилось по причине серьезного нарушения пдд

При осмотре места дорожно-транспортного происшествия помимо составления схемы инспектора ГИБДД заполняют протокол, где указывают, кто стал виновником аварии и какие ПДД нарушил. Если нарушение не серьезное, виновному лицу просто грозит штраф. Но, есть ряд ситуаций, когда предусматривается лишение прав при аварии:

• водитель, по вине которого случилось ДТП, находился в состоянии алкогольного опьянения. Это серьезное нарушение, за которое могут лишить права управления транспортом на срок от 1,5 до 2 лет. При этом, если виновник озвучил отказ от прохождения медосвидетельствования, его будут считать нетрезвым, и применят точно такое же наказание. Та же мера действует по отношению к водителям, которые старались совершить подлог анализов, чтобы скрыть факт алкогольного или другого опьянения;
• ДТП спровоцировало нарушение правил обгона или пересечения железнодорожного переезда. Здесь могут лишить прав на срок от 4 до 12 месяцев;
• авария случилась в результате превышения виновным лицом допустимой скорости движения на определенном участке дороги. Лишают прав, если автомобиль двигался со скоростью на 60 км/ч больше, чем разрешено. Срок лишения – 4 месяца. Если скоростные показатели были больше на 80 км/ч, лишить водительского удостоверения могут на 6 и более месяцев;
• виновное лицо самовольно оставило место происшествия. Здесь применяется достаточно суровая мера наказания, и лишить права управления транспортом могут на срок 1,5 года.

За перечисленные нарушения ПДД лишение прав имеет место в обязательном порядке. Отличается только срок, который будет зависеть от обстоятельств конкретной ситуации.

Важно! После вынесения соответствующего постановления судебным органом водитель обязан в трехдневный срок сдать водительское удостоверение в отдел ГИБДД. С этого момента начнется отсчет времени, предусмотренного мерой наказания.

Насколько лишат прав, если в ДТП есть пострадавшие люди

Когда в результате дорожно-транспортного происшествия причинен вред здоровью людей, решать, на какой срок имеет место лишение прав при ДТП, будут в зависимости от степени тяжести состояния пострадавших:

• легкий вред здоровью. Он имеет место, если лечение пострадавшего длится до 21 дня по причине временной потери трудоспособности. При этом, серьезных последствий для здоровья нет. В такой ситуации лишают водительского удостоверения на 1,5 года. Дополнительно виновное лицо должно заплатить штраф в размере 2500-5000 рублей;
• средней степени тяжести. Если вред, нанесенный здоровью пострадавшего, способствует устойчивой утрате трудоспособности и продолжительности лечения больше 21 дня. Здесь предусматривается штраф 10000-25000 рублей, лишение водительского удостоверения на срок 1,5-2 года;
• тяжкий вред здоровью. Стойкая утрата трудоспособности, опасные для жизни повреждения, получение пострадавшим увечий. В такой ситуации водителя могут лишить права управления транспортным средством на срок 3-4 года, также предусматривается лишение свободы.

Мера наказания определяется в судебном порядке. При этом, учитывается очень много факторов, способных смягчить ее или сделать более суровой. Самым тяжелым обстоятельством считается нахождение водителя, по чьей вине случилась авария, в состоянии алкогольного или другого опьянения. Здесь предпринимаются самые серьезные меры.

Чем поможет адвокат и как он изменит ситуацию

Если водитель считает, что наказание определено неверно, он может воспользоваться помощью опытного автоюриста и адвоката, который хорошо знает, лишают ли прав за ДТП, случившееся при конкретных обстоятельствах, сможет помочь в смягчении избранных мер.

Особо оправданным такое решение будет, если у виновника есть доказательства, которые могут оказаться полезными при оспаривании решения суда, отстаивании его прав. В любом случае прежде всего нужно проконсультироваться с юристом, предоставить материалы дела для изучения.

Источник: https://advocat-tech.com/lishenie-prav-pri-dtp-s-postradavshimi/

Аварии не было, но прав лишили: почему после конфликта нельзя уезжать :

Суд лишил автомобилистку прав на год за оставление места ДТП после странной дорожной разборки. Женщина утверждает, что никакой аварии не было, а второй водитель решил ее подставить.

Как рассказала Autonews.ru жительница Москвы Марина Кернерман, 22 февраля 2019 г. она на кроссовере Mazda CX-7 днем приехала за ребенком в детский сад на улицу Новаторов, дом 36, корп. 11 на юго-западе Москвы.

Это довольно узкая односторонняя улица, где в правом ряду паркуются автомобили и для движения остается одна полоса. Далее, по словам Кернерман, она приоткрыла водительскую дверь, и в этот самый момент рядом остановился седан Chevrolet Cruze.

Из машины вышел мужчина и обвинил автомобилистку в том, что она сбила у его автомобиля правое зеркало заднего вида, которое к моменту разговора уже висело на проводах.

«Я уверена, что не задевала его. Я попросила водителя показать следы контакта на моей машине. Она была грязная, и любые притертости было бы видно очень хорошо. Мужчина их не обнаружил. Тогда я закрыла машину и пошла в сад за ребенком», — рассказала Кернерман.

В это время владельцу Chevrolet Cruze пришлось отъехать на несколько метров в сторону — он закрыл проезд для других машин, и ему начали сигналить. Когда Кернерман вернулась обратно уже с ребенком, она предложила оформить европротокол.

Но, по ее словам, водитель отказался. «Для этого ему нужно было указать, что не только на его, но и на моей машине есть повреждения. А их не было, что только доказывало абсурдность ситуации. Я предложила написать, что моя машина была совершенно цела.

Он отказался», — утверждает автомобилистка.

В итоге Кернерман уехала, а водитель Chevrolet остался и вызвал инспекторов ГИБДД. Они оформили ДТП и составили на Кернерман протокол за оставление места аварии. Примерно через месяц ее вызвали в суд. Согласно ч. 2. ст. 12.27 КоАП «Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся», ей грозило лишение прав на срок от года до полутора.

Согласно материалам дела (имеются в распоряжении Autonews.ru), у мужчины была совершенно другая версия событий. «После аварии женщина сразу начала повышать на меня голос, и я понял, что разговора не получится, — рассказал владелец Chevrolet по фамилии Алтунин. — Я сфотографировал положение автомобилей, а потом отъехал, чтобы не мешать другим машинам.

После чего вызвал ГИБДД. Когда женщина вернулась, я ей об этом сразу сообщил. На это она предложила составить европротокол. Но я этого никогда не делал и не знал, как его оформлять. Она объяснила, что уже имеет такой опыт. Тогда я сказал, что не возражаю, если она сделает все сама. На это она развернулась и ушла, а после — уехала с места ДТП.

Я же остался ждать инспекторов».

Оказалось, что после конфликта Кернерман успела пообщаться с очевидцем — водителем, который припарковался неподалеку и изредка наблюдал за ситуацией. Она попросила свидетеля осмотреть ее Mazda CX-7 и проверить, есть ли на машине следы из-за якобы сбитого зеркала. Мужчина их не нашел, о чем дал показания в суде.

«Я осмотрел всю левую часть автомобиля, левую дверь, пространство от заднего фонаря до передней фары, — сказал свидетель. — Mazda была очень грязная, в связи с чем свежие следы повреждений были бы заметны. Но я увидел только старые следы. Также на дороге не было никаких фрагментов от поврежденного зеркала.

Я находился неподалеку, но никакого звука от удара не слышал».

В судах Кернерман в качестве доказательства привела и результаты независимой экспертизы. Проводивший ее специалист изучил характер повреждений на Mazda, высоту установки зеркал заднего вида на модели Chevrolet Cruze.

И на высоте расположения правого наружного зеркала Cruze видимых дефектов и повреждений у Mazda не нашел.

«Сколы на ребре жесткости двери передней левой двери СХ-7 не могут являться подтверждением контакта с правым зеркалом автомобиля Chevrolet Cruze», — говорится в заключении эксперта.

Однако сначала мировой, а потом и районный суды посчитали, что инспекторы справедливо решили наказать автомобилистку за оставление места ДТП. Показания свидетеля суды не приняли, поскольку он находился недостаточно близко к месту конфликта и в сам момент общения участников аварии к ним не подходил.

Результаты независимой экспертизы суд также поставил под сомнение. В эксперименте использовался другой Chevrolet Cruze, а не тот, что участвовал в аварии.

А сделанные экспертом выводы опровергались исследуемыми судом другими доказательствами, в том числе результатами осмотра автомобилей — участников аварии инспектором ГИБДД, который все-таки нашел характерные повреждения и указал, что они соответствуют ситуации.

«Событие может являться ДТП и в том случае, если повреждения причинены только одному из участвующих в аварии автомобилей, — говорится в решении мирового суда.

 — Не свидетельствуют об отсутствии ДТП и фотографии автомобиля Mazda СХ-7, на котором, по мнению Кернерман, отсутствуют какие-либо характерные повреждения». В итоге женщину лишили прав на один год.

Но с таким решением автомобилистка категорически не согласна.

Кроме лишения прав, женщина получила еще и существенный штраф за нарушение ПДД, основанием для которого стали фотографии потерпевшего.

«После трех встреч в группе разбора, в том числе с осмотром машин, который проводил инспектор ГИБДД, мне вынесли обвинительный приговор за оставление места ДТП, а еще оштрафовали на 3 тыс. руб. по ст. 12.

19 КоАП «Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств», — рассказала Кернерман.

Автомобилистка добавила, что на фотографиях Алтунина видно ее машину без царапин и повреждений: «На других фотографиях — опять моя машина, а недалеко от нее лежит разбитое зеркало.

Доказательством стал и протокол осмотра машин инспектором — без фотографий, только текст. При этом полицейский не заметил многочисленных повреждений на Chevrolet».

Сейчас автомобилистке уже пришлось сдать права, но она будет оспаривать вступившее в силу решение суда. Рассмотрение дела в Мосгорсуде пройдет в ноябре.

Юрист Дмитрий Дугин в беседе с Autonews.ru заявил, что у автомобилистки есть все шансы доказать, что она не попадала в аварию. «У понятия ДТП есть совершенно четко прописанное в законодательстве определение — это событие, в котором причинен вред транспортным средствам.

Не может быть такого, что ДТП есть, а повреждений нет. В показаниях мы видим, что водитель говорит о предложении оформить европротокол. Это даст автомобилистке шанс попытаться доказать, что умысла покинуть место аварии у нее не было.

Есть и позиция Верховного суда, согласно которой нужно еще доказать, что водитель действительно хотел покинуть место ДТП», — пояснил эксперт.

По оценке юриста, Кернерман могла бы избежать проблем, если бы сразу позвонила в дежурную часть, сообщила данные о себе и объяснила, что водитель оформлять европротокол не хочет. В таких ситуациях он советует потерять день, но дождаться ГИБДД.

«Сами инспекторы признаются — если есть заявление, а материалы не направляются в суд, начинаются проверки, им приходится доказывать, что никаких коррупционных действий они не совершали при принятии таких решений. Даже если на машине вообще нет повреждений, отправляют разбираться в суды.

На справедливое решение можно надеяться только в судах более высоких инстанций — от городских до Верховного», — заключил эксперт.

Источник: https://www.autonews.ru/news/5d9c571d9a79479e93502648

Лишение водительских прав при дтп

Если Вам грозит лишение или Вас уже лишили – позвоните нам! Мы обязательно Вам поможем.

Все наши консультации бесплатны!

Многие клиенты интересуются, в каких случаях ГАИ забирает права. Сотрудник дорожной полиции может сделать это только в исключительных случаях, предусмотренных законодательством. Если инспектор увидел какое-либо серьезное правонарушение, он должен забрать права и выдать вместо них временное разрешение. Итак, в каких случаях забирают права?

• Превышение скорости больше 60 км/ч;
• Выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения;
• Оставление места ДТП;
• Вождение в состоянии опьянения;
• Отказ от медицинского освидетельствования;

Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде;

Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или среднего вреда здоровью потерпевшего;

Непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом;

Употребление алкогольных напитков, наркотических или психотропных веществ после ДТП, к которому причастен водитель;

Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно, а равно с отклонением от указанного в специальном разрешении маршрута движения;

Нарушение правил перевозки опасных грузов;

Нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

Наши юристы регулярно привлекаются в качестве экспертов на радио и ТВ

В каких случаях лишение прав незаконно? Если за совершенное правонарушение не предусмотрено подобное наказание, то забирать водительское удостоверение сотрудник ГИБДД не может.

Полный перечень, «в каких случаях лишают прав», с указанием сроков приведён в таблице ниже. В нем перечислены все серьезные правонарушения. За подробной консультацией вы можете обратиться к нашим автоюристам. Все консультации бесплатны!

При фото- киносъемке камерой работающей в автоматическом режиме штраф 5000 руб, лишение права управления ТС на срок от 4 до 6 мес. / изъятие ВУ

Что будет, если лишенный прав водитель попал в ДТП?

Лишение права управления транспортным средством – одна из наиболее строгих мер наказания, применяемая в отношении нарушивших ПДД водителей. Ей наказываются наиболее злостные нарушители, совершающие самые опасные на дороге проступки – управление автомобилем в пьяном виде, обгон в запрещенных местах, передача управления машиной пьяному водителю и т.д.

При лишении права управления ТС водитель обязан сдать удостоверение в трехдневный срок с даты вступления судебного акта в силу и не приближаться к рулю на протяжении всего срока наказания. Увы, многие водители идут на самые различные уловки, продолжая втихую ездить на машине и надеясь на великое русское «авось» или на коррупцию в рядах сотрудников ГИБДД.

В числе самых распространенных приемов – подача в ГИБДД заявления об утрате, с реальным же оставлением документа у себя. Это позволяет водителям-экстремалам ездить на авто в период лишения со слабой надеждой, что ГИБДД их не остановит.

Лишенный прав водитель попал в ДТП – последствия

От основательной проверки документов в случае ДТП водителю не уйти, даже если он соблюдал все правила и не является виновником происшествия.

Тяжесть последствий зависит от того, на что рассчитывал водитель при управлении транспортом без прав и сдавал ли он их реально в ГИБДД.

Если водитель не имеет на руках водительского удостоверения

При отсутствии у водителя, попавшего в ДТП и лишенного прав, водительского удостоверения, сданного по всем правилам в ГИБДД или же реально утраченного, о чем ГИБДД было проинформировано, ответственность наступает по ст. 12.

7 КоАП РФ часть 2.

• Штраф в размере 30 000 рублей;
• Обязательные работы от 100 до 200 часов;
• Арест до 15 суток.

Наказание может быть назначено лишь одно, совмещение штрафа и ареста недопустимо.

Если права у водителя на руках, он их не сдавал, об утрате в ГИБДД не писал

Ответственность наступит аналогично по ст. 12.7 КоАП РФ часть 2.

При этом ни для меры наказания, ни для привлечения к ответственности не будет иметь значения, показывал ли водитель права сотруднику ГИБДД или нет.

Если водитель оставил права себе, но написал в ГИБДД об их утрате

Если водитель подал в ГИБДД заявление об утрате прав или же сдал права, но изготовил дубликат, помимо ответственности по ст. 12.7 часть 2 КоАП РФ у него полностью обнуляется отбытый срок лишения прав!

Пример: Иванов С. был лишен права управления авто на 1.5 года. Удостоверение в ГИБДД он не сдал, написал заявление о его утрате. В реальности Иванов С. продолжал ездить на машине, изредка предъявляя водительское удостоверение инспекторам ДПС, Так как проверка по базе не проводилась – Иванов С. всегда выходил «сухим из воды».

За 1.5 месяца до окончания срока лишения прав управления ТС с автомобилем Иванова С. допускает столкновение другой водитель. При оформлении документов на аварию выясняется, что Иванов С.

лишен права управления, но имеет на руках водительское удостоверение. В результате срок течения наказания обнуляется и Иванову С. придется отбывать еще 1.

5 года без права управления автомобилем с ДАТЫ СДАЧИ удостоверения.

Как вести себя водителю, лишенному прав после ДТП

Несмотря на явную незаконность управления машиной без прав, юристы однозначно советуют: если вы решили «химичить» со сдачей прав и оставили корочку у себя. Введя ГИБДД в заблуждение об их утрате – ни в коем случае не показывайте свои прав инспектору ДПС при ДТП. Не надейтесь что «пронесет».

Читайте так же:  Где можно посмотреть дату выдачи птс

Даже если вас не пробьют по базе, обман все равно вскроется в случае:

• Оформления страховки участниками ДТП;
• При составлении полицейскими протокола о нарушении ПДД РФ в отношении лишенного прав водителя.

И потом последствия будут хуже именно в обнулении срока лишения права управления.

Лишены прав и попали в ДТП, а удостоверение у вас на руках?

Кайтесь инспектору ДПС в том, что вы управляли без прав. 15 суток ареста или штраф в 30 000 рублей вам все равно грозит, но хотя бы у вас не «сбросится» уже текущий срок отбывания наказания.

Потребовать экспертизу сотрудник ГИБДД вправе, если у него возникнут сомнения относительно вменяемости и трезвости водителя любого из автомобилей — участников аварии.

Если вы примете спиртное после аварии – будьте готовы получить дополнительные месяцы лишения прав.

Будут ли проблемы со страховкой, если лишенный прав водитель попал в ДТП?

Проблемы будут. Притом – у обоих участников аварии. ОСАГО не покрывает страховые случаи при управлении автомобилем лишенным прав водителем.

1. Во-первых, лишенному прав водителю о возмещении причиненного ущерба в рамках ОСАГО придется забыть – даже если он не виновен, он не имел права управлять автомобилем.
2. Во-вторых, страховая компания может отказать в выплате пострадавшему по вине лишенного прав водителя, а если и произведет выплату – то будет иметь все основания взыскать ее в порядке регресса с «бесправного» автомобилиста.

Любой водитель может стать участником ДТП. Это стресс и множество вопросов. Как быть, что делать, вызывать инспекторов или нет? Ведь порой это может занять не один час, особенно в больших городах. Можно воспользоваться так называемым Европейским протоколом, система использования которого появилась в Европе и хорошо себя зарекомендовала, оттуда соответственно и название этого документа.

Но вот незадача: лишенный права управления водитель НЕ МОЖЕТ воспользоваться Европротоколом. По ряду причин:

• Если удостоверения у него нет, то нельзя составить протокол без данных о водителе;
• Если удостоверение на руках – страховая проверит его действительность и все равно откажет в выплате!

Консультация автоюриста по ДТП и лишению прав

Попадание в ДТП будучи лишенным прав – очень неприятная ситуация. Наши автоюристы могут дать вам оперативный совет в самой сложной правовой ситуации.

Бесплатная консультация позволит принять вам верное решение и выработать тактику своей защиты.

Источник: https://twikki.ru/lishenie-voditelskih-prav-pri-dtp/

За оставление места ДТП можно будет сесть на девять лет

Госдума ужесточает ответственность для водителей, покинувших место ДТП с пострадавшими и погибшими: за это можно будет сесть в тюрьму на срок до девяти лет.

Закон принимается в ускоренном режиме, он должен вступить в силу до конца апреля.

Параллельно с этим депутаты думают над этим, как смягчить наказание для граждан, которые с формальной точки зрения тоже покинули место ДТП, но на деле по невнимательности поцарапали чужой бампер или стали жертвой «автоподставщиков».

Согласно принятым во втором чтении изменениям в КоАП и УК РФ, водитель, который спровоцировал аварию с жертвами и уехал с места аварии, будет считаться преступником.

Если есть пострадавший, но он остался жив, то скрывшемуся с места ДТП будет грозить до четырех лет лишения свободы; если есть один погибший, то до семи лет; если двое или более погибших, то до девяти лет тюрьмы. Изменения вносятся в ст. 264 УК РФ. В ст. 12.

27 КоАП РФ будет уточнено: если пострадавших и погибших нет, то к покинувшему место аварии применяется административный арест до 15 суток или лишение прав.

Основанием для внесения изменений в УК и КоАП РФ стало постановление Конституционного суда, который в 2018 году рассматривал запрос Ивановского облсуда.

Поводом для запроса, в свою очередь, стало дело жителя Иваново Сергея Журавлева: еще в 2016 году он спровоцировал аварию с погибшими, скрылся, затем явился с повинной через год, когда уже невозможно было провести проверку на опьянение. Таким образом он рассчитывал получить менее суровое наказание как трезвый виновник аварии.

Суд первой инстанции приговорил господина Журавлева к лишению свободы, собрав доказательства, подкрепившие обвинения в нетрезвой езде, включая видео, на котором водитель за рулем пьет шампанское, и свидетельские показания.

Адвокаты обвиняемого обжаловали приговор, ссылаясь на то, что единственным доказательством пьяной езды может быть освидетельствование.

Дело дошло до Верховного суда, затем вернулось в президиум Ивановского облсуда, который и обратился в КС за разъяснением.

Конституционный суд, в свою очередь, выявил законодательный пробел — граждане, которые спровоцировали аварию с пострадавшими и скрылись, ставятся в более выгодное положение по сравнению с теми, кто остался на месте ДТП.

По данным МВД, в год около 20 тыс. человек провоцируют ДТП в пьяном виде, около 300 тыс. человек покидают место аварии.

Отметим, что КС дал законодателю год на внесение поправок. Постановления КС датируется 25 апреля 2018 года, срок истекает в следующий четверг. В связи с этим первый зампред думского комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков предложил уточнить в законопроекте срок вступления в силу документа — с момента официальной публикации — а в третьем чтении документ принять в среду, 17 апреля.

Депутат Ярослав Нилов во время пленарного заседания попытался обвинить господина Лысакова в сложившей ситуации, поскольку тот был «ответственным» за поправки. «Осталась неделя, а ведь еще Совет федерации должен одобрить поправки и президент подписать»,— отметил господин Нилов. Совфед рассмотрит законопроект 22 апреля, заметил первый вице-спикер Александр Жуков.

Дискуссию вызвала и содержательная часть поправок. Господин Нилов рассказал про «многочисленные» случаи, когда водители случайно задевают на стоянке у торговых центров чужие автомобили (даже не зная об этом) или становятся жертвами так называемых автоподставщиков.

В этом случае автомобилисты также признаются покинувшими место ДТП, но у судов нет выбора, кроме как лишить гражданина прав или назначить административный арест. По мнению Ярослава Нилова, нужно дать возможность судебным органам применять для таких случаев штраф.

Вячеслав Лысаков идею поддержал, отметив, что говорил об этой проблеме еще в прошлом созыве Госдума, но пояснил, что концепция текущих поправок не предусматривает подобных уточнений — законопроект направлен лишь на исполнение постановления КС. «Предлагаю проработать эту идею отдельно»,— заявил господин Лысаков. Аналогичный ответ прозвучал в ответ на идею справоросса Олега Нилова лишать пьяных водителей, виновных в ДТП, водительских прав на 20 лет и конфисковать их автомобили.

Юрист, эксперт по безопасности движения Катерина Соловьева считает, что теперь можно подумать о дальнейшем совершенствовании КоАП РФ.

К примеру, по аналогии с УК РФ выделить ответственность за аварию с причинением вреда здоровью легкой и средней тяжести, совершенное в состоянии опьянения. Сегодня наказание за подобное деяние установлено ст. 12.

24 КоАП РФ (максимальное — два года лишения прав), но размер санкции для трезвых и пьяных нарушителей одинаков.

Наказание за покидание места ДТП впоследствии будет еще больше ужесточено — можно будет сесть в тюрьму на срок до 15 лет.

Это следует из еще одного законопроекта с поправками в ст. 264 УК РФ, который недавно внесла в Госдуму группа депутатов. Планируется приравнять по уровню наказания пьяных водителей, по вине которых произошла авариях, к убийцам. С учетом нового текста УК РФ ужесточение коснется и покинувших место дорожно-транспортного происшествия.

Иван Буранов

В конце марта научный центр безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД России опубликовал аналитический отчет о состоянии аварийности в России. Выявлен серьезный рост ДТП по причине неисправных грузовиков и нарушения правил мотоциклистами. Аварийность вследствие ям и выбоин на дорогах снижается, причем быстрее, чем в прошлые годы. Меньше становится аварий из-за неисправных автомобилей.

Читать далее

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/3945897