Ремонт батарей и радиаторов отопления

Чтобы ремонт не стал форс-мажором, лучше проводить диагностику и обслуживание системы пока отопительный сезон не начался

Оптимальное время для начала ремонта батарей отопления в квартире – теплое время года. Отопительный сезон уже закончился, новый еще не начался, и вы без спешки можете выполнять реставрацию поврежденного прибора. Однако неприятности нередко случаются тогда, когда их вовсе не ждешь. Так, прорвать батарею может в зимний период.

Хорошо, если в это время кто-то будет дома, тогда можно быстро среагировать и не допустить затопления соседей снизу. Если поломка случилась в отопительный период, понадобится много сил и терпения на восстановление. На некоторое время придется отключить подачу тепла и пожить в несколько неуютной обстановке.

Также важно предупредить соседей о предстоящих работах и попросить их быть терпимее, ведь все вы хотите скорее получить прежние комфорт и уют.

Если ремонт батарей отопления не терпит промедления, не мешкайте и приступайте к починке. От оперативности и продуманности действий зависит количество потраченных сил и средств.

Если вы не отличаетесь проворством и не знаете, как отремонтировать батарею отопления самостоятельно, лучше прибегнуть к помощи профессионала. Однако если вы имеете необходимый набор инструментов и желание своими руками восстановить повреждение – беритесь за дело. Прежде только следует разобраться в особенностях различных видов радиаторов.

Виды радиаторов

Материал, из которого изготовлен радиатор влияет на способы ремонта и обслуживания

Приведем основные типы радиаторов и опишем их особенности.

Чугунные секционные батареи – долговечный и повсеместно известный вид. Они прочные, надежные и теплоемкие. Не подвержены действию коррозии. Качество воды, циркулирующей по ним, не имеет значения. Из-за большого веса такие отопительные приборы сложно устанавливать и обслуживать. В таких батареях межсекционные прокладки часто изнашиваются, в результате чего образовывается течь.

Алюминиевые батареи – характеризуются эстетичным видом, небольшим весом и высокой теплоотдачей. Однако имеют характерные недостатки: качество воды имеет значение и возможны повреждения при скачках давления.

Если накопились химические примеси обогревающей жидкости, ремонт алюминиевых радиаторов отопления невозможен. Когда в помещении постоянно следят за качеством воды, тогда возможна установка алюминиевых моделей.

Стальные батареи – отличаются небольшим весом и высокой теплоотдачей. Не рекомендуется устанавливать такие модели в домах с централизованной подачей тепла, поскольку они подвержены коррозии и имеют малый срок эксплуатации.

Биметаллические радиаторы – характеризуются приятным внешним видом и коррозионной устойчивостью. Они обеспечивают высокий уровень теплоотдачи и рассчитаны на высокое давление (до 40 атмосфер). Ремонт биметаллических радиаторов отопления своими руками позволяет устранить течь, заменить прокладки, наладить или заменить регуляторы и промыть/прочистить трубы.

Выбор отопительного прибора

Подбор осуществляется исходя из следующих факторов:

• этажность и расположение комнаты;
• определяется необходимость запорных и регулирующих элементов;
• материал труб;
• температурный режим системы;
• выбор схемы установки;
• разводка отопительной системы;
• регион проживания.

Кроме того, при выборе нужно учесть габариты батарей. Подсчитав количество секций, можно приступать к установке отопительного прибора.

Продавец-консультант, исходя из размеров комнаты, подскажет необходимое количество секций. Однако вы и сами можете выполнить такие расчеты. Если в квартире высота потолков не более 3 м, тогда 1 секция обогреет 2 кв. м.

Если в ходе вычислений вы получаете не целое число, округлите его в большую сторону.

Распространенные причины неисправностей радиаторов

1. Неправильный подбор модели. От диаметра труб, давления и температуры теплоносителя зависит выбор типа батареи.
2. Ремонт радиаторов отопления может стать следствием неверного подсоединения к трубам.
3. Если в теплоносителе присутствует большое количество химических примесей или перепады давления случаются слишком часто, металл батареи подвергается коррозии.
4. Низкокачественная вода способствует формированию налета на стыках секций радиаторов, а также засоряет трубы, что влечет за собой необходимость прочистки.
5. Ремонт отопительных батарей часто необходим из-за разрушения резьбовых ниппелей. Чтобы течь не застала вас врасплох, важно систематически менять прокладки.
6. Шум батареи – если вы услышали щелчки, это не всегда говорит о неисправностях. Однако лучше вызвать бригаду сантехников, которые проведут звукоизоляцию.
7. Воздушные пробки образуются из-за низкого давления или по причине протекания труб.
8. Из-за накипи в котле и течи на стыке труб падает давление.

Ремонт чугунных радиаторов отопления

Ремонт чугунных батарей отопления имеет особенности

Существует особенность починки чугунных радиаторов. Большинство из них устанавливались в советское время, потому открутить их заглушки – трудновыполнимая задача. В те времена для герметизации применялись веревки, пропитанные масляной краской. Со временем они затвердели, потому стык сначала нужно прогреть, чтобы разобрать соединение.

Если под батареей образовалась лужица воды, и в комнате повысился уровень влажности, значит, самое время устранять течь. Если прорыв небольшой, применяется хомут, который фиксируется до необходимой плотности. Если такового нет под рукой, используйте резиновую прокладку, обмотав место протекания несколько раз.

Холодная сварка также отлично справляется с небольшими отверстиями. Отрежьте небольшой кусок “пластилина”, разомните руками до однородной консистенции и прилепите к месту протекания.

Еще один “химический” способ – на бинт нанести эпоксидный клей. Батарея перестанет течь, как только клей схватится.

Быстрый ремонт батареи отопления своими руками возможен и при помощи герметика. Он стойкий к повышенной температуре и не испаряется.

Все перечисленные методы реставрации не долгосрочны. В любом случае стоит обратиться к специалистам, которые либо заменят старое устройство на новое, либо проведут сварочные работы.

Иногда весь ремонт чугунных радиаторов отопления заключается в обновлении краски. Окрашивать можно только холодную батарею, поэтому позаботьтесь об этом в летнее время. Прежде, чем наносить новый слой краски, следует снять предыдущий и обезжирить поверхность.

Ремонт биметаллических радиаторов отопления

Реставрация, замена и ремонт биметаллических отопительных радиаторов начинаются с подготовки инструментов. Далее перекрываем подачу воды и сливаем остатки.

После снятия старого прибора необходимо сделать разметку для установки нового. Устанавливаем кронштейны и, выкрутив все заглушки, монтируем новый прибор. При однотрубной схеме подключении присоединяем байпас.

Сгонами подключаем батарею к системе и уплотнителями герметизируем стыки.

Подробнее о замене и тонкостях ремонтных работ можно узнать из видео по ремонту радиаторов отопления своими руками.

Источник: https://utepleniedoma.com/otoplenie/radiatory-i-batarei/remont-batarej

Ремонт батарей (радиаторов) отопления: цены за работу

Ремонт радиаторов отопления Современные радиаторы отопления рассчитаны на десятилетия работы вне зависимости от материала изготовления (чугунные, стальные, алюминиевые, биметаллические). В квартирах в 90%…

Алюминиевые батареи характеризуются хорошей проводимостью тепла, стойкостью к коррозии, внешним видом, вписывающимся в интерьер. В основном применяются в автономных системах…

Чугунные батареи используются в теплоэнергетике около 150 лет и до сих пор не потеряли актуальности благодаря уникальным свойствам сохранять энергию,…

Стальные батареи стильно выглядят, характеризуются высокой теплопроводностью, по большей части предназначены для автономных систем отопления частных домов и коттеджей. Для… Биметаллические батареи составляют конкуренцию и постепенно вытесняют чугунные аналоги благодаря своей конструкции, свойствам и внешнему виду. Они состоят из стального…

Радиаторы отопления рассчитаны на годы и десятилетия службы вне зависимости от материала изготовления или вида (чугунные, стальные, алюминиевые, биметаллические). Однако, ремонтные услуги могут потребоваться в экстренный момент из-за внешних или внутренних причин.

Ремонт батарей отопления – это ликвидация неисправностей оборудования для приведения к параметрам нормальной работы этого компонента системы обогревания дома или квартиры. Малейшая утечка воды или снижение температуры должны послужить поводом для беспокойства. Экстренный, текущий, плановый, капитальный ремонт и замена радиаторов отопления – все перечисленные работы выполняет наша компания.

Несмотря на внешнюю простоту, радиаторы состоят из множества элементов:

• колонны (секции) в которых циркулирует теплоноситель;
• соединительные патрубки, переходники к основной трубе системы отопления;
• кольца разъема, ниппели, силиконовые прокладки, втулки, фитинги, заглушки (для слива воды);
• запорная арматура – шаровые краны, вентили;
• приборы учета, автоматические или ручные регуляторы температуры;
• краны Маевского, автоматическая помпа (при наличии).

Самостоятельный ремонт без специальных знаний может привести к материальному ущербу, исчисляемому стоимостью со многими нулями (затопление водой своего жилья или соседей). Наши мастера избавят вас от забот, оказав необходимые услуги по восстановлению функциональных возможностей отопительной системы. Компания работает в Москве и Московской области.

Причины и процедура ремонта батарей отопления

Перечень возможных факторов, приводящих к необходимости устранения неисправностей:

1. При монтаже был неправильно подобран радиатор. Например, в многоквартирных домах не рекомендуется устанавливать сварные стальные или алюминиевые батареи.
2. Неверное соединение к центральному или автономному контуру.
3. Агрессивный теплоноситель с повышенной кислотностью, щелочностью из-за особенностей вашего поставщика тепла (котельной, ТЭЦ). Это приводит к коррозии, образованию налета.
4. Разрушение межсекционного соединения (ниппелей, втулок, прокладок) по разным причинам.
5. Образование внутреннего загрязнения, налета, скопления воздуха в радиаторе.
6. Неисправность вспомогательных приборов (терморегуляторов, крана Маевского, приборов учета).

Поводом для обращения к специалистам и ремонта радиатора отопления служат:

• шум, гудение, щелчки в оборудовании
• падение температуры в помещении, батарея теплая на ощупь при нормальной подаче горячей воды от котельной или котла;
• образование налета на стыках секций, который постоянно увеличивается;
• появление утечек воды в любом месте радиатора.

Если срок эксплуатации батареи давно истек и появились проблемы, то лучшим вариантом будет установка нового радиатора. Современные модели более эффективны, надежны, хорошо вписываются в интерьер. Наша компания посоветует оптимальный вариант для вашей квартиры или дома.

Если батарея относительно новая, то мастера компании проводят мероприятия по оперативной ликвидации неисправностей:

• в первую очередь устраняется течь с помощью аргонной, холодной, электродной сварки;
• заменяются прокладки, ниппели, другие соединения;
• при загрязнении проводится очистка батареи изнутри даже от самых сложных налетов; радиатор снимается, с помощью спецсредств и инструментов приводится в порядок;
• проводится замена отдельных секций;
• удаляется внешний налет, поверхность тщательно зачищается.

Текущий или плановый ремонт и рекомендуется проводить в летний период. Цены на наши услуги в таких случаях ниже, чем при экстренных ситуациях. После проведения работ предоставляется гарантия.

Источник: https://kituramiremont.ru/remont-radiatorov-otopleniya/

Ремонт радиаторов отопления: биметаллические секции, их замена, пайка трещин и промывка

Любой ремонт без привлечения специалистов – это хлопотное и неприятное занятие, требующее как финансовых расходов, так и вложения в него времени.

Ремонт биметаллических радиаторов своими руками можно произвести быстро и без проблем при соблюдении трех условий: придерживаться последовательности действий, иметь необходимые для этого инструменты и Суметь самостоятельно определить причину поломки.

Зная, как разобрать биметаллические радиаторы, остальную работу будет проделать несложно. Их можно паять, заклеивать трещины и промывать, как и другие секционные конструкции, например, из чугуна, стали или алюминия.

Устройство батарей из биметалла

Уникальность этого вида обогревателей в их устройстве. Объединение двух видов металлов в одной конструкции – это возможность взять лучшее у каждого из них, замещая при этом их слабые стороны.

В продаже встречаются:

• Сочетание сердечника из нержавеющей стали с алюминиевым кожухом. В данном случае эти металлы дополняют друг друга в следующем:
• У стали теплопроводность составляет всего 47 Вт, что совсем немного для качественного обогрева помещения. Алюминий обладает теплоотдачей 190 Вт. Нагреваясь от сердечника, кожух эффективно отдает тепло комнате.
• Алюминий «боится» воды, а именно повышенной кислотности, так как она вызывает у него коррозию. Нержавеющая сталь потому так и названа, что ей не страшен никакой теплоноситель. Установка внутри алюминиевого корпуса коллекторов из стали оградили его от взаимодействия с водой. Благодаря этому срок службы биметаллических радиаторов составляет 20-25 лет, тогда как у моделей, состоящих исключительно из алюминия, он редко превышает 10 лет.
• Прочность стали позволяет батареям этого типа противостоять любым гидроударам, что дает потребителям возможность устанавливать их в домах с централизованной и нестабильной системой обогрева.

Таким образом, сочетание двух таких разных металлов создало прочную и надежную конструкцию, хотя теплоотдача у нее чуть ниже, чем у алюминиевых аналогов.

• Сочетание сердечника из меди с алюминиевым верхом – это настоящий прорыв, так как эти металлы нельзя даже держать рядом, однако вместе они создают устройство с самой высокой теплоотдачей. Разделение меди и алюминия обеспечивает их долговечность и прочность всей конструкции.
• Полу биметаллические радиаторы оснащены только вертикальными стальными коллекторами, тогда как горизонтальные выполнены из алюминия. Они стоят дешевле, но менее долговечны, хотя прочность и теплоотдача у них на высоком уровне.

Вот как устроен биметаллический радиатор отопления. Если такая надежная конструкция вышла из строя, значит, при ее установке были допущены ошибки.

Основные причины неисправности

Прежде чем приступать к ремонту радиатора, следует разобраться с причиной, вызвавшей неисправность. Как показывает практика, основных поводов для поломки биметаллической батареи несколько:

• Неправильно выбрана модель. Если не соотнести показатели отопительной системы с техническими характеристиками батареи, то может получиться так, что они не подходят друг другу.
• Неправильное подсоединение к системе. Например, если трубы или переходники к ним медные, а корпус у радиатора алюминиевый, то соприкосновение этих металлов спровоцирует образование коррозии.
• Слишком грязный теплоноситель может даже самые дорогие и качественные отопительные устройства вывести из строя, оставляя в течение многих лет на их стенках отложения в виде взвесей и мусора. Когда биметаллические радиаторы отопления не прогреваются полностью, самой частой причиной этого становится их засорение.
• «Разболтанность» ниппелей и прокладок часто вызывают не только смены температур, но и гидроудары. Первые нужно периодически проверять и подкручивать, а вторые менять.
• Когда в батареях слышен шум, причиной может стать завоздушенность, но на вопрос, почему биметаллические радиаторы щелкают, лучше отвечать специалистам. Причина может быть вызвана внутренними повреждениями, которые смогут определить только работники теплосети при помощи специальной аппаратуры.

Производить ремонт биметаллических радиаторов отопления в отопительный сезон можно только при проявлении следующих признаков:

• Батарея не греет или нагревается только в одной части.
• На стыках соединений или в самой батарее появилась течь.
• Сильные шумы и треск в системе отопления.

Если видимых причин того, почему не греют биметаллические радиаторы, нет, то следует вызвать мастеров, которые при помощи специальных приборов обнаружат поломку. Только если установлена причина плохой работы батареи, можно приступать к ее демонтажу и ремонту.

Ни одна, даже самая надежная система отопления не застрахована от поломок. Трудно ожидать, что при том качестве теплоносителя, который есть в городской теплосети, радиаторы будет безупречно работать годами. Как правило, первым признаком того, почему биметаллические радиаторы плохо греют, является их засорение.

Чтобы исправить ситуацию, достаточно произвести чистку системы. Для этого нужно знать, как промыть биметаллические радиаторы в домашних условиях. В этой несложной работе главное соблюдать последовательность действий.

• Прежде, чем снимать батарею, следует отключить ее от системы и подготовить место. На пол нужно постелить непромокаемую ткань, отодвинуть мебель и снять занавеси с окна. В том случае, если на радиаторе нет запорного крана, придется сливать воду из всей системы.
• Трубным ключом отсоединяется батарея от трубы теплосети и наклоняется над емкостью так, чтобы из нее вытекла вода. Только полностью слив воду можно переносить радиатор или ее секции в ванную комнату для продолжения чистки. Ванную следует предварительно накрыть тканью, еще надежнее, если поставить в нее деревянный поддон. Это убережет ее покрытие от возможных царапин и сколов.
• Снимаются заглушки, в которые под сильным напором подается вода до тех пор, пока из радиатора не потечет чистая струя.
• В том случае, если накипи так много, что вода не может ее пробить, придется применить специальные химические растворы, предназначенные для таких работ, например, «Крот». Средство (можно применить даже обычный столовый уксус) заливается в батарею и оставляется на несколько часов. Если слой накипи очень плотный, то можно оставить радиатор отстаиваться на ночь.
• После того, как химия растворит накипь, «внутренности» батареи тщательно промываются под напором воды, пока она не станет прозрачной на выходе.
• Все заглушки ставятся на место, и начинается обратная сборка биметаллических радиаторов отопления. Своими руками подобную работу провести совсем несложно.

Выполняя последовательно все действия, любой новичок справится с такой простой работой, как чистка батарей. Сложнее, если они дали течь, которую устранять придется либо путем пайки, либо клеем, либо холодной сваркой.

Ремонт трещин в батареи из биметалла

Трещина на биметаллическом радиаторе – это крайне неприятное событие, так как ремонт изделий из алюминия всегда сопровождаются сложностью.

Этому металлу свойственно окисляться при соприкосновении с кислородом, что вызывает у него образование оксидной пленки. Она появляется сразу же, как только участок металла «оголился». Именно поэтому новичку без надлежащего опыта сложно чинить биметаллический радиатор. Как запаять алюминиевый каркас знают профессионалы, но это не означает, что эту работу нельзя провести самостоятельно.

Главное, что потребуется мастеру, так это флюс, при помощи которого можно решить проблему с появлением оксидной пленки. Специальные средства для пайки алюминия можно купить в магазине, а можно приготовить самостоятельно.

После того, как вопрос по устранению окиси был решен, можно производить обычную пайку, применив в качестве припоя железно-канифольную смесь.

Такой способ оправдает себя в случае небольшой трещинки или дырочки. Когда требуется срочный ремонт, то в качестве временного решения проблемы можно применить эпоксидный клей.

Принцип холодной сварки считается одним из лучших способов устранения трещин и дырок в алюминиевых изделиях, и биметаллический радиатор не исключение.

Средства для проведения этой работы продаются в магазинах стройматериалов.

Как показывает практика, если секция биметаллического радиатора пострадала сильно, то легче заменить ее новой, чем пытаться починить и бояться, что в любой момент произойдет новая протечка.

Подводя итоги, можно сделать следующие выводы:

• Дорогие биметаллические радиаторы тоже ломаются.
• Их можно починить самостоятельно при условии, что правильно определена причина поломки.
• Коллекторы этих батарей забиваются грязью так же, как и у обогревателей из других видов металлов.
• Промывка батарей раз в 2-3 года – это хорошая профилактика, позволяющая сохранить чистоту в отопительной системе, и продлевающая «жизнь» всем ее элементам.

Таким образом, ремонт биметаллических радиаторов дело несложное, если придерживаться последовательности действий.

Источник: http://netholodu.com/elementy-otopleniya/radiatory/bimetallicheskie/remont-i-prochistka.html

Ремонт радиаторов отопления своими руками, протечка, щелчки, шум

Порой случаются такие ситуации, когда незамедлительно требуется ремонт радиаторов отопления. Что делать в таком случае? Бежать и звать специалистов или пытаться что-то сделать самостоятельно? Постараемся разобраться.

Ремонт радиаторов отопления

• Признаки поломки или «я ничего не трогал»
• Ремонтируем секционные батареи

Признаки поломки или «я ничего не трогал»

Отметим несколько возможных причин поломки радиаторов отопления:

• Радиатор с самого начала был подобран неправильно. В зависимости от того, какой диаметр труб, давление и температура воды в системе, ставят разные типы радиаторов.
• Ремонт батареи отопления может также быть вызван и тем, что его неправильно подсоединили к трубам отопительной системы.
• Если центральная система отопления создает жесткие условия для работы. Например, если у теплоносителя повышена кислотность, а также наблюдаются резкие перепады давления – это приводит к тому, что металл переживает электростатическую или электрохимическую коррозию.
• Если теплоноситель плохого качества, то он будет формировать налет на стыках секций батарей и в местах, где крепятся трубы.
• Некачественный теплоноситель также будет засорять радиаторы и трубы – это повлечет за собой частую необходимость их промывки.

Налет в трубах отопительной системы

• Межсекционные прокладки могут протереться, а резьбовые ниппели – разрушиться. Поэтому нужно регулярно менять прокладки между секциями.
• Щелчки в батарее отопления – не обязательно поломка, однако при их появлении нужно вызвать мастеров, возможно, потребуется звукоизоляция батарей отопления. Так как то, что шумит радиатор отопления, может вызвать дискомфорт или стать причиной его поломки.

Теперь обозначим основные признаки того, что вашим батареям требуется тщательный осмотр и ремонт в дальнейшем или срочно:

• Когда отопительный сезон в разгаре в прямом смысле слова, в помещениях вдруг стало заметно холоднее, то есть, батарея отопления не греет.
• На стыках и в местах крепления появился налет, это может вызвать то, что в дальнейшем не работает радиатор отопления.
• Появилась течь батареи отопления или лопнул радиатор отопления.

Если ваши батареи уже старше вас – лучше заменить их, потому что, скорее всего, постоянный ремонт батареи отопления своими руками вам обеспечен. Ведь современные модели будут более эффективными, так как их теплопроводность выше: в помещениях станет теплее, траты на отопление станут меньше. Помимо этого, новые батареи будут более красивыми.

Старую батарею иногда проще поменять чем ремонтировать

Если заменить батареи нет возможности, то вам предстоит ремонт радиатора отопления своими руками, и как можно скорее. Лучше всего – будь то проблема, как устранить течь батареи отопления, или вы просто пока слышите шум в батареях отопления, незамедлительно обратиться к специалистам, которые произведут профессиональную диагностику.

Ремонтируем секционные батареи

Множество батарей отопления относится как раз к секционному типу. И в первую очередь, это батареи из чугуна и биметаллические. Конечно, профилактический осмотр лучше всего проводить еще до того, как на улице станет холодно, или когда уже потеплеет. Но очень часто самые активные действия начинаются уже после того, как проблема превращается в критически срочную.

Основная проблема – это протечка батареи отопления.

Именно она чаще всего вызывает ремонт. Приведем инструкцию, как устранить течь радиатора отопления самостоятельно:

• Проверяем, действительно ли течет батарея отопления. Обычно место протечки видно сразу. Но бывает, что очень сложно найти его. Если это так, то радиатор снимается, затем погружается в емкость с водой. И там, где есть отверстие, начнут идти пузырьки воздуха. Но часто, чтобы выявить, где потек радиатор отопления, не составляет труда и так.
• Готовим инструментарий. Когда вы уже определили место, где протекает батарея отопления, будем ее ремонтировать. Для этого подготовим тонкий стальной трос, замазку (смесь эпоксидной смолы и металлического порошка, густотертые белила цинковые, порошковый или полимерный герметик, холодная сварка – на выбор), полотно (или другая ткань или бинт, чтоб наносить замазку), металлический хомут (можно взять изоленту или резину с проволокой).

«Холодная сварка» — средство для аварийной герметизации труб и радиаторов отопления

• Когда мы обозначили прорыв батареи отопления и собрали инструменты, оборудуем место ремонта. Под радиатор кладем клеенку, ткань-непромокашку или же кусочек пленки. Сверху кладем большую тряпку для вбирания воды. Если надо – рядом ставим тазик или ведро.
• Теперь место, где подтекает батарея отопления, нужно зачистить. Часто это место находится на стыке секций. Нужно снять старую обмотку, убрать части прокладки и краску. Берут струну и зачищают стык до металла. Очищенный участок промывается бензином, чтоб в дальнейшем новая обмотка прилегла хорошо.
• Место, где потекла батарея отопления, нужно замазать. Состав замазки наносим на ленточку из ткани, максимально плотно наматываем ее на стык, делая 2-3 слоя – количество зависит от состава.
• Замазанный участок, где раньше была такая проблема, как капает батарея отопления, закрепим хомутом. Хомут накладывают на замазку, стягивают его и фиксируют болтами и гаечками.

Когда отопительный сезон будет окончен, рекомендуется поменять этот радиатор на цельный и новый, или хотя бы его секции, которые повреждены. Помимо течи, распространенной является такая проблема, как воздух в радиаторе отопления. Воздух в батареях отопления лучше всего должны удалять специалисты, чтобы не вызвать в дальнейшем более серьезных ремонтных работ.

Помогите нам стать лучше! Оцените качество подачи материала Загрузка… Расскажите друзьям и коллегам в социальных сетях

Источник: https://otoplenie-doma.org/remont-radiatorov-otopleniya.html

Ремонт батарей отопления своими руками по правилам

1. Устранение течи батареи отопления

2. Реставрация старых радиаторов из чугуна
3. Покраска и ремонт батарей отопления

Среди основных элементов отопительных конструкций значатся радиаторы, которые, нагреваясь, обогревают помещения. Приборы, произведенные из чугуна, которые предназначены для теплоснабжения квартир и домов, могут прослужить несколько десятков лет.

Но нет ничего вечного, это касается, в том числе и данного материала для изготовления радиаторов. По истечению определенного срока эксплуатации наступает время, когда требуется выполнить ремонт батарей отопления своими руками.

Причиной может стать протечка, ухудшение качества теплоотдачи, облупившаяся краска и т.д.   

Ремонт заключается не только в покраске батарей отопления. Нередко требуется заменить часть батареи, которую невозможно реставрировать, добавить или убрать одну или несколько секций, поменять трубу подачи или обратки и прочее. Если не произвести комплексный ремонт батареи отопления, то восстановить эффективный обогрев в помещении вряд ли удастся (прочитайте также: “Замена батарей отопления своими руками – сделаем всё сами”). При наличии навыков строительных работ можно обойтись собственными силами. Правда, для проведения ремонтных работ иногда требуется сварочный аппарат.   
Радиаторы отопления, как показывает практика, протекать начинают в самый пик отопительного сезона, когда в них находится горячий теплоноситель. По причине образования течи, в комнате появляется лужа, а соответственно в помещении повышается влажность. Но отключить батарею таким образом, чтобы отремонтировать поврежденный участок, возможно лишь в собственном доме.  В многоэтажном доме вариант устранения щели зависит от ее места расположения. На горячих секциях устранять протечку достаточно проблематично, но возможно (прочитайте: “Устранение течи в системе отопления, герметизация соединений”).

Существует несколько способов, как можно произвести ремонт отопительных батарей:

1. В случае, когда чугунный отопительный прибор протекает на стыках, берут медицинский бинт, смачивают в эпоксидном клее и плотно наматывают в месте, которое подтекает. Когда клейкая лента высыхает, она становится очень прочной и ее можно выкрасить в цвет радиатора. Отремонтированный таким образом участок продержится пару лет (прочитайте также: “Правильная покраска труб отопления, как именно и какой краской лучше красить”).
2. Устраняют протечки в батарее на стыке при помощи специально изготовленных для этих целей хомутов, которые продаются в строительных магазинах. Это изделие (см.фото) представляет собой металлическое кольцо, имеющее прорезиненные пластины, которые между собой стягивают двумя болтами. Хомут прикладывают на место течи и потом затягивают болты (прочитайте также: “Как устранить течь трубы отопления, если она протекает”). В продаже имеется продукция с разными размерами и диаметрами, подходящая для разных приборов.
3. При невозможности реализации первых двух способов, место течи можно прикрыть небольшим кусочком плотной резины, вырезанным из медицинского жгута или велосипедной камеры. Но подобный хомут является временной мерой и в дальнейшем требуется переделка.
4. Небольшое отверстие в батарее можно устранить, если использовать холодную сварку. Она представляет собой химическое соединение, имеющее вид небольших пластинок и напоминающее по консистенции детский пластилин. Кусочек сварки разминают в руках, пока не образуется однородная масса. После этого его приклеивают к поврежденному месту на приборе. Чугунные отверстия прекрасно заклеят герметики (полимерный или порошковый), способные выдерживать большие температуры и не испаряться. 

Каждый хозяин квартиры, чтобы не затопить ниже живущих соседей, должен иметь под рукой: 

• хомуты соответствующего размера;
• бинт медицинский;
• эпоксидный клей;
• резиновые жгуты;
• клей-герметик;
• холодную сварку для батарей. 

После временного устранения проблемы все равно требуется капитальная реставрация чугунного прибора. 

Ремонт батареи отопления своими руками на видео:

Реставрацию старых батарей осуществляют накануне отопительного сезона. Возможность прорыва труб и радиаторов в холодное время года проверяют путем испытания отопительной системы. Радиатор, встроенный в нишу, должен находиться на расстоянии от стены, иначе реставрацию делать будет сложнее.  До того, как отремонтировать батарею отопления, следует приготовить инструменты и материалы:

• разводной сантехнический ключ № 2, 3;
• ключ для радиаторов под ниппель 5/4 (когда батарея старая), под ниппель 1 (если радиатор современный);
• мел;
• стальная труба длиной 50-70 сантиметров, помогающая проворачивать ключ. 

Реставрация изделий из чугуна начинается с демонтажа приборов и слива остатков теплоносителя из полостей. Секции помещают на горизонтальную поверхность. Потом снимают крайнюю заглушку или футорки. Следует не забывать, что у заглушек резьба всегда левая, а у обычных футорок – правая.  До начала работ по ключу при помощи мела выполняют круговую отметку. Для этого следует совместить рабочую часть ключа и ниппель, который нужно открутить и нанести пометку на торце секции. Необходимо подложить упор под ключ, под его свободный край, и таким образом удастся избежать прогибов. После окончания подготовки батареи к разборке начинают откручивать секции, сдвигая резьбу с места.  Параллельные ниппели поочередно прокручивают на ширину 5-7 миллиметров между соседними секциями. Ремонт батареи отопления своими руками или ее реставрацию лучше выполнять с напарником, чтобы радиатор был зафиксирован в нужном положении.  Таким способом меняют секции не только в чугунных изделиях, но и в алюминиевых и биметаллических приборах. 

Нередко старые радиаторы из чугуна с трудом поддаются механическим воздействиям, поскольку секции проржавели.

В таком случае места соединения в месте расположения ниппеля прогревают автогеном вдоль параллельных стыков круговыми движениями. После завершения нагрева откручивают футорки.

Когда замена секций радиатора завершена, его помещают на прежнее место (прочитайте также: “Замена радиаторов отопления своими руками – делаем правильно”). 

Когда чугунные изделия не протекают и эффективно обогревают помещение, но краска на приборах облупилась, то потребуется их перекрасить, поскольку такие конструкции из чугуна подвергаются коррозии, результатом чего будут течи. 

Чтобы покрасить батарею из чугуна потребуются:

• строительный фен (или растворитель);
• щетка, наждачная бумага;
• антикоррозийное покрытие;
• грунт по металлу;
• краска;
• кисти и прочее. 

Старое лакокрасочное покрытие необходимо удалить, используя железную щетку и химические соединения, предназначенные для снятия краски. Когда батарея уже демонтирована, можно использовать строительный фен – он вздует слой краски и тот легко снимется. Затем поверхность зачищают наждачной бумагой. Дальше ремонт радиаторов отопления своими руками предполагает обработку чугуна преобразователем ржавчины, а потом обезжиривание растворителем. Потом поверхность грунтуют составом для металлов.  Для нанесения краски используют кисти. Батарею следует прокрасить полностью, для чего подойдут валики, губки, распылители (детальнее: “Чем и какой краской покрасить батареи отопления”). Начинают покраску радиаторов отопления с внутренних поверхностей, а затем приводят в порядок наружную часть.

Источник: https://teplospec.com/radiatory-batarei/remont-batarey-otopleniya-svoimi-rukami-po-pravilam.html

Ремонт батарей отопления в квартире – цена в Москве. Стоимость замены радиаторов в системе отопления

У специалистов сервиса YouDo действуют низкие цены на ремонт батарей отопления в квартире. На сайте зарегистрированы проверенные мастера, которые готовы быстро и качественно починить радиаторы, стояки, трубы и другие элементы отопительной системы. Также мастера могут сделать срочную замену батарей под ключ по выгодным расценкам. Оформите заказ в любое удобное время.

Какие услуги оказывают мастера

Батареи отопления есть в каждой квартире — от корректности их работы зависит микроклимат объекта, особенно в холодное время года. Отопительная система состоит из радиатора, труб, краников и стояков. Каждый элемент системы должен быть исправен, чтобы эффективно отапливать квартиру.

Специалисты рекомендуют проводить профилактическую проверку отопления каждый год — перед началом отопительного сезона. Это позволит вовремя заметить неполадки в работе объекта и оперативно устранить их. Проводить замену и ремонт в разгар отопительного сезона намного сложнее.

Самые распространенные проблемы с отопительной системой:

• трещины и коррозия труб
• ржавчина и накипь внутри радиатора
• сломанные краны
• износившиеся стояки

Проводить профилактику и ремонт батареи в Москве и Московской области должен профессиональный мастер. Самостоятельное вмешательство не только не решит проблему, но может вызвать прорыв труб. В этом случае вам придется оплачивать новый ремонт квартиры.

Ремонт батарей отопления проходит в несколько этапов:

• полная диагностика системы для выявления проблем
• промывка радиатора и стояков, если обнаружены накипь и ржавчина
• устранение трещин в трубах

Мастера используют специальные приборы для проверки состояния труб и ремонта. Чтобы заменить элементы системы, строители применяют только качественные и проверенные материалы.

Если отопительные трубы сильно износились, рекомендуется заменить их на новые. Также можно провести замену радиатора без труб, если произошли непоправимые поломки.

Работа мастеров включает следующие мероприятия:

• демонтаж старой системы
• помощь в закупке новых радиаторов и труб
• подготовка места под систему
• замена труб
• монтаж нового оборудования

Замену рекомендуется проводить, если ремонт отопления невозможен или сети уже много лет. Специалисты работают с любыми типами систем. Самыми популярными являются чугунные, металлические, алюминиевые и биметаллические радиаторы отопления квартиры.

Мастера качественно отремонтируют или демонтируют любой тип системы. Материал, из которого изготовлены трубы, не сильно влияет на счет за услуги.

Ремонт батарей не длится долго, время зависит от сложности поломки. У опытного мастера на работу уйдет от двух до пяти часов. Полная замена радиаторов отопления в Москве занимает день. Точные сроки работ вы узнаете при оформлении заказа.

Тарифы на услуги

Расценки на замену и ремонт батарей отопления в квартире разнообразны (Москва и область). Цена на услуги мастеров формируется с учетом следующих факторов:

• тип системы отопления
• стоимость материалов и деталей
• срочность заказа
• объём работы

Расценки на ремонт сломанных батарей и на полную или частичную замену отличаются. Профилактическая проверка труб имеет самую низкую стоимость, но предотвращает чрезвычайные происшествия в работе отопления. Полная замена батареи в Москве включает демонтаж, вывоз мусора и монтаж нового оборудования, поэтому стоимость услуг выше, чем на ремонт.

Окончательный расчёт стоимости происходит после оформления заказа. Бригада составит индивидуальную смету на услуги, чтобы вы заранее знали счёт. Также составляется договор, который дает гарантии на выполненные работы. Мастера грамотно заменят или отремонтируют отопительную систему в любой квартире по доступной цене.

Как оформить заказ

Закажите срочный ремонт отопления, оставив заявку на сайте или по телефону. Укажите причину обращения, требования к бригаде, оставьте контактный телефон. Строители, готовые составить индивидуальную смету на работы и провести починку батареи в Москве, сами напишут вам.

Найти подходящего специалиста можно, просмотрев анкеты исполнителей. Опираясь на отзывы клиентов и портфолио, выберите мастера для замены батарей отопления в квартире — цена услуг будет невысокой. Система рейтингов покажет лучших специалистов города Москва, у которых доступные цены на ремонт батарей отопления в квартире.

Источник: http://remont.youdo.com/plumbers/radiators/repair/other/remont/

Ремонт Батареи Отопления Киев 2019 — Цены на Установку Батарей и Монтаж Радиаторов Отопления

Наши специалисты получили уже 540 отзывов в категории “Ремонт батареи отопления”, успейте ознакомиться!

Всеукраинский телеканал в программе “Завтрак с 1+1” в прямом эфире взял интервью у основателя проекта Kabanchik.ua Романа Киригетова о том, как работает сервис и как безопасно заказывать услуги частных специалистов в Украине.

Для более эффективного нагрева помещений и экономного расхода теплоносителя лучше установить современный радиатор отопления взамен старой чугунной батарее. Замена радиатора отопления – не такая сложная процедура как установка «с нуля», но свои нюансы в ней есть. Чтобы система функционировала безупречно и максимально эффективно, лучше поручить процесс мастеру.

Этапы замены радиаторов отопления

Процесс замены проводится поэтапно. У каждого этапа – много своих тонкостей:

1. Выбор радиатора. В зависимости от помещения и необходимых характеристик, выбирают панельные, колончатые или секционные радиаторы. Самые важные критерии выбора: прочность, стойкость к коррозии, теплоотдача.
2. Подготовка. Перекрытие воды в системе отопления и слив (либо откачивание) воды. Также на этом этапе проводят снятие замеров, расчет длины труб и прочие необходимые расчеты.
3. Закупка материалов. Радиаторы отопления продают без комплектующих. К ним нужно дополнительно приобретать заглушки и прокладки под них, шаровые краны, концевики и другие необходимые элементы.
4. Демонтаж батареи. Замена радиаторов в квартире требует аккуратного снятия старых батарей. Как правило, старые радиаторы присоединены с помощью сгонов. Батареи обычно срезают – при этом важно отметить максимально точный уровень с помощью отвеса, чтобы крепление новых радиаторов не вызвало дополнительных проблем.
5. Разметка. Лучше, если замена радиаторов отопления будет проведена на заранее размеченные места. Новые радиаторы нужно располагать на высоте 10-15 см от пола. Расстояние от батареи до подоконника должно быть не меньше 15 см. Щель между батареей и стеной – 3-4 см.
6. Установка батарей отопления в квартире. На этом этапе можно установить радиатор отопления. Процесс включает крепление кронштейнов, наращивание патрубков на стояк, монтаж запорной аппаратуры, крепление радиаторов к кронштейнам и стояку, опрессовку.

Кому доверить замену радиаторов?

Учитывая, что процесс лучше доверить мастеру, для заказчика актуален вопрос стоимости услуги. Цены на установку радиаторов отопления зависят от таких факторов:

• необходимости демонтажа радиаторов;
• количества и типа новых радиаторов;
• сложности подготовки стояка (подгон размера и диаметра);
• типовых расценок специалистов.

Прайс: Ремонт батареи отопления в Киеве 2019

*Цена актуальная на Январь 2020

Хотите, чтобы замена батареи в квартире была проведена качественно и оперативно? Стоит поручить задачу опытному, компетентному и ответственному мастеру. Найти такого специалиста с невысокими расценками поможет проект Kabanchik.ua.

Заказчику на этом сервисе можно самостоятельно определить размер оплаты за работу мастера и выбрать исполнителя, руководствуясь отзывами и рейтингами.

Заказывайте безопасные, качественные и доступные по цене услуги с помощью нашего проекта.

Переходите по ссылке и нажимайте “Вызвать мастера”.

• Прочистка канализации – от 150 грн.
• Установка смесителя – от 150 грн.
• Подключение бойлера – от 250 грн.
• Подключение стиральной машины – от 300 грн.
• Установка раковины – от 250 грн.
• Монтаж канализации – от 600 грн.
• Установка сифона – от 200 грн.
• Установка полотенцесушителя – от 200 грн.
• Установка кухонной мойки – от 250 грн.
• Установка унитазов – от 200 грн.

Если вы воспользуетесь услугами мастера, то стоимость выезда составит 0 грн, если же мастер проконсультирует вас, но не будет выполнять работу, стоимость выезда составит 150 грн.

Все наши специалисты проходят проверку паспортных данных. Если вы столкнулись с недобросовестным специалистом, обратитесь в службу поддержки для компенсации до 1 000 грн.

Работаем во всех районах Киева: Голосеевский, Дарницкий, Деснянский, Днепровский, Оболонский, Печерский, Подольский, Святошинский, Соломенский, Шевченковский.

(7 , в среднем 4.86 из 5)

Источник: https://kiev.kabanchik.ua/tag/remont-batarei-otopleniya